Zoe kaufen, Ampera weg?

[Hamburger Jung2]

Moin,

nachdem nun die Preise für den Ampera sehr gut sind und die Reichweite der Zoe meinen Bedarf abdeckt, überlege ich nun den Ampera gegen die Zoe zu tauschen. Mein Ampera dürfte so 18-19.000 Euro bringen. Eine Zoe mit dem 41kw Akku gibt es, gebraucht, schon für 20.000 Euro. Ich bin also sehr nah dran...

Auch meine Tour an die Ostsee, eine Strecke 150 Kilometer, reicht dann ja (fast) ohne laden bzw. mit einmal laden. Passt alles eigentlich.

Nun ist die Zoe sicher zwei Klassen unter dem Ampera vom Komfort, aber es reicht mir ja. Auch die Größe passt mir, wir sind nur zwei Personen und ein Hund. Meine erste Idee war, einen gebrauchten i3 mit Rex, aber dann ist ja doch wieder einen Verbrenner dabei und ich habe nichts gewonnen.

Also die Zoe... Was mich aber wirklich stört, die Batteriemiete... 119 Euro im Monat, ich fahre 18.000 Kilometer im Jahr, dass ist in meinen Augen viel. Ein Kaufakku passt nicht ins Budget.

So kreisen nun meine Gedanken um diese Version, was sind da Eure Meinungen. Warum frage ich danach?
Vor Jahren hatte ich mir einen i3 ohne Rex gekauft.

Es gab kritische Stimmen, welche sich im nachhinein bewahrheitet haben. Das hätte mir viel Kummer, und wichtiger, viel Geld gespart.

Lg HH Jung

[HeinHH]

Nun ist die Zoe sicher zwei Klassen unter dem Ampera vom Komfort,

Ich kenne den Ampera nicht und bin vorher nur BMW gefahren, aber sooo gruselig ist ein Zoe Intens nun auch nicht

aber es reicht mir ja. Auch die Größe passt mir, wir sind nur zwei Personen und ein Hund.

Wie soll der Wauwau denn transportiert werden? Ein Klassenunterschied wird nämlich der Umklappmechanismus (wobei Mechanismus schon fasst übertrieben ist ) der Rücksitzbank sein. Da solltest Du einen Blick drauf werfen.

Also die Zoe... Was mich aber wirklich stört, die Batteriemiete... 119 Euro im Monat, ich fahre 18.000 Kilometer im Jahr, dass ist in meinen Augen viel.

Jupp, diese Miete ist schon doof, aber bevor man 8.000 Flocken abdrückt ... . Ich habe übrigens nur die 15.000km (99€) gewählt. Ein Mehrkilometer kostet mich 5ct. Möglicherweise kannst Du so die monatlichen Fixkosten und dann am Jahresende ggf. die Differenz zahlen. Minderkilometer werden allerdings auch erstattet.

Bye Thomas

[eDEVIL]

Wenn die Akkumiete stört, köntne vlt. auch ein LEaf apssen. Vlt. kann man ja bald den 30er günstig gbekommen, wenn die 40er im Markt sind.

[morgenmicha]

Aber genau dafür ist ja die Akkumiete: Man muss den Akku nicht auf einmal zahlen!

Gesendet von meinem LG-H850 mit Tapatalk

[esykel]

Warum einer Bank Kredit gewähren und nichts bekommen dafuer, ich habe 7500 Km jährlich genommen und zahle 69 € im Monat.
Da wir ca. 10 000 Km im Jahr fahren zahle ich die paar Kroeten lieber nach.
LG esykel

[wp-qwertz]

...
1)Vor Jahren hatte ich mir einen i3 ohne Rex gekauft.

2) Es gab kritische Stimmen, welche sich im nachhinein bewahrheitet haben. Das hätte mir viel Kummer, und wichtiger, viel Geld gespart.

Lg HH Jung

1) was ist demm aus dem geworden?
2) bezieht sich das auf: hättest du mal liener einen i3+rex gekauft?

die miete hat mich auch gestört. dann bleibt doch mW nur noch der leaf oder warten auf andere modelle...