ZOE in Österreich günstiger als Verbrenner
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ZOE in Österreich günstiger als Verbrenner
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Hallo,
Zu meiner positiven Überraschung ist die ZOE mittlerweile günstiger als ein vergleichbarer Verbrenner.
1. Anschaffungskosten
In Deutschland ist ja momentan die ZOE um 5000€ günstiger:
http://zoepionierin.de/elektroauto-ist- ... erbrenner/
In Österreich gibt es zeitgleich auch eine Aktion. Die ZOE ist jedoch um ca. 2000€ teurer als in Deutschland.
http://www.angebote.renault.at/ze-elekt ... e/zoe.html
Kauf in Deutschland und Zulassung in Österreich dürfte jedoch kein Problem sein.
Als Lademöglichkeit zusätzlich zum mitgelieferten Typ2-Ladekabel würde ich vom optionalen Notladekabel um 600€ abraten.
Benötigt man zu Hause eine Ladelösung, so wird man in Österreich auf die lokalen Energieversorgungsunternehmen verwiesen, welches dann eine fixe Wallbox installiert.
Ich empfehle jedoch eine mobile Ladelösung die unterwegs und zu Hause genützt werden kann und weniger kostet:
mobile Ladelösungen
In den meisten Bundesländern gibt es keine Förderung.
In Niederösterreich: 3000€ für Privatpersonen; 5500€ für Firmen und Gemeinden
http://www.ecoplus.at/de/ecoplus/cluste ... -fahrzeuge
Über Gebrauchtmarktpreise habe ich mich nicht informiert.
2. Laufende Kosten
2.1 Jährliche Fixkosten
Wegfall der Motorbezogenen Versicherungssteuer: 310€ bei 66kW
Günstigere Servicekosten: 100€-150€ (Kosten hier im Forum ersichtlich.)
Kfz-Versicherung:
Bei der Versicherung muss der Akku gesondert mitversichert werden. Einfach bei Sonderausstattung 7000€ angeben.
Haftpflicht ist trotz der 7000€ "Sonderausstattung" um ca. 20% günstiger, da Elektroautos bei der Haftpflicht nach Ihrer Dauerleistung und nicht nach ihrer Spitzenleistung eingestuft werden (z.B. ZOE 43kW statt 66kW). Prämien für Teilkasko und Vollkasko sind wegen der 7000€ Sonderausstattung jedoch etwas teurer. Die Gesamtprämie (Haftpflicht und Kasko) ist daher mit der eines Verbrenners vergleichbar. Quelle: Versicherungsvergleich auf http://www.durchblicker.at
In Österreich bieten leider nur wenige Versicherungen einen Rabatt für Elektrofahrzeuge (z.B. Die Niederösterreichische Versicherung.)
2.2 Kilometerabhängige Kosten
Ich lade ausschließlich zu Hause und messe die Ladeenergie (inkl. Ladeverluste) über einen eigenen elektronischen Zähler. Mein Jahresdurchschnittsverbrauch ist 19kWh pro 100km. Bei meiner letzten Jahresabrechnung zahlte ich 15,5c/kWh.
(Der Durchschnittsverbrauch von 17kWh auf spritmonitor.de ist zu niedrig da die Ladungsverluste nicht immer mit berücksichtigt werden. In Österreich sind die Strompreise in den letzten Jahren stark gefallen. Empfehle daher jedem bei seiner letzten Jahresabrechnung die Kosten durch die kWh zu dividieren. Wer deutlich mehr als ich zahlt sollte den Anbieter wechseln, was ja in Österreich sehr einfach über e-control möglich ist. http://www.e-control.at/haushalts-tarifkalkulator ). 19kWh*16c/kWh=3€ pro 100km.
In nachfolgender Excel-Datei habe ich die Kosten in Abhängigkeit von den Jahreskilometern für einen Verbrenner und für die ZOE berechnet.
http://1drv.ms/1SOrrbA
Ergebnis: Bei Treibstoffkosten von 7,50€ pro 100km eines Dieselmotors, betragen die Merkosten der ZOE unabhängig von den Jahreskilometern immer ca. 350€.
Bei höheren Treibstoffkosten wird die ZOE jedoch im Vergleich mit zunehmenden Jahreskilometern günstiger.
z.B. Treibstoffkosten 9€ pro 100km eines Benzinmotors -> Bei 5.000km um 300€ teurer. Bei 20.000km gleiche Kosten. Bei 30.000km um 100€ günstiger.
3. Wiederverkaufswert
Über den Wiederverkaufswert der ZOE kann momentan nur spekuliert werden.
Aufgrund der raschen Weiterentwicklung bei den Akkus wird in ein paar Jahren eine ZOE mit 100-150km realistischer Reichweite nur mehr schwer zu verkaufen sein. Andererseits wird in Zukunft wahrscheinlich ein verbesserter Tauschakku angeboten werden.
Zu meiner positiven Überraschung ist die ZOE mittlerweile günstiger als ein vergleichbarer Verbrenner.
1. Anschaffungskosten
In Deutschland ist ja momentan die ZOE um 5000€ günstiger:
http://zoepionierin.de/elektroauto-ist- ... erbrenner/
In Österreich gibt es zeitgleich auch eine Aktion. Die ZOE ist jedoch um ca. 2000€ teurer als in Deutschland.
http://www.angebote.renault.at/ze-elekt ... e/zoe.html
Kauf in Deutschland und Zulassung in Österreich dürfte jedoch kein Problem sein.
Als Lademöglichkeit zusätzlich zum mitgelieferten Typ2-Ladekabel würde ich vom optionalen Notladekabel um 600€ abraten.
Benötigt man zu Hause eine Ladelösung, so wird man in Österreich auf die lokalen Energieversorgungsunternehmen verwiesen, welches dann eine fixe Wallbox installiert.
Ich empfehle jedoch eine mobile Ladelösung die unterwegs und zu Hause genützt werden kann und weniger kostet:
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In Niederösterreich: 3000€ für Privatpersonen; 5500€ für Firmen und Gemeinden
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Über Gebrauchtmarktpreise habe ich mich nicht informiert.
2. Laufende Kosten
2.1 Jährliche Fixkosten
Wegfall der Motorbezogenen Versicherungssteuer: 310€ bei 66kW
Günstigere Servicekosten: 100€-150€ (Kosten hier im Forum ersichtlich.)
Kfz-Versicherung:
Bei der Versicherung muss der Akku gesondert mitversichert werden. Einfach bei Sonderausstattung 7000€ angeben.
Haftpflicht ist trotz der 7000€ "Sonderausstattung" um ca. 20% günstiger, da Elektroautos bei der Haftpflicht nach Ihrer Dauerleistung und nicht nach ihrer Spitzenleistung eingestuft werden (z.B. ZOE 43kW statt 66kW). Prämien für Teilkasko und Vollkasko sind wegen der 7000€ Sonderausstattung jedoch etwas teurer. Die Gesamtprämie (Haftpflicht und Kasko) ist daher mit der eines Verbrenners vergleichbar. Quelle: Versicherungsvergleich auf http://www.durchblicker.at
In Österreich bieten leider nur wenige Versicherungen einen Rabatt für Elektrofahrzeuge (z.B. Die Niederösterreichische Versicherung.)
2.2 Kilometerabhängige Kosten
Ich lade ausschließlich zu Hause und messe die Ladeenergie (inkl. Ladeverluste) über einen eigenen elektronischen Zähler. Mein Jahresdurchschnittsverbrauch ist 19kWh pro 100km. Bei meiner letzten Jahresabrechnung zahlte ich 15,5c/kWh.
(Der Durchschnittsverbrauch von 17kWh auf spritmonitor.de ist zu niedrig da die Ladungsverluste nicht immer mit berücksichtigt werden. In Österreich sind die Strompreise in den letzten Jahren stark gefallen. Empfehle daher jedem bei seiner letzten Jahresabrechnung die Kosten durch die kWh zu dividieren. Wer deutlich mehr als ich zahlt sollte den Anbieter wechseln, was ja in Österreich sehr einfach über e-control möglich ist. http://www.e-control.at/haushalts-tarifkalkulator ). 19kWh*16c/kWh=3€ pro 100km.
In nachfolgender Excel-Datei habe ich die Kosten in Abhängigkeit von den Jahreskilometern für einen Verbrenner und für die ZOE berechnet.
http://1drv.ms/1SOrrbA
Ergebnis: Bei Treibstoffkosten von 7,50€ pro 100km eines Dieselmotors, betragen die Merkosten der ZOE unabhängig von den Jahreskilometern immer ca. 350€.
Bei höheren Treibstoffkosten wird die ZOE jedoch im Vergleich mit zunehmenden Jahreskilometern günstiger.
z.B. Treibstoffkosten 9€ pro 100km eines Benzinmotors -> Bei 5.000km um 300€ teurer. Bei 20.000km gleiche Kosten. Bei 30.000km um 100€ günstiger.
3. Wiederverkaufswert
Über den Wiederverkaufswert der ZOE kann momentan nur spekuliert werden.
Aufgrund der raschen Weiterentwicklung bei den Akkus wird in ein paar Jahren eine ZOE mit 100-150km realistischer Reichweite nur mehr schwer zu verkaufen sein. Andererseits wird in Zukunft wahrscheinlich ein verbesserter Tauschakku angeboten werden.
Zuletzt geändert von JoDa am So 31. Mai 2015, 21:17, insgesamt 1-mal geändert.
Renault ZOE Intens Q210 ab 9/2014, Fiat 500e 3+1 42kWh ab 2/2024
Phasen der Markteinführung des Elektroautos
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Re: ZOE in Österreich günstiger als Verbrenner
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Beim ZOE Treffen in Linz sagten sie von Renault: es WIRD (nach derzeitigem Stand) einen Upgrade Akku geben.
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
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Re: ZOE in Österreich günstiger als Verbrenner
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Re: ZOE in Österreich günstiger als Verbrenner
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Ja mir sagte das mein Händler im Februar auch.... Ende 2016 meinte er.
Ja und dass es was kostet sagten sie eh auch beim Treffen.
Die Frage ist nur. Wieviel...
Und was ich insgeheim nicht hoffe:
Für den alten ZOE gibt es das 30 kWh Upgrade (man munkelt ja, dass der neue Leaf Tekna eine 30 kWh Batterie bald kriegen soll) und nur der neue kriegt die vollwertige "neue Generation Batterie".
Mit 30 kWh fange ich nix an (sry).
Ja und dass es was kostet sagten sie eh auch beim Treffen.
Die Frage ist nur. Wieviel...
Und was ich insgeheim nicht hoffe:
Für den alten ZOE gibt es das 30 kWh Upgrade (man munkelt ja, dass der neue Leaf Tekna eine 30 kWh Batterie bald kriegen soll) und nur der neue kriegt die vollwertige "neue Generation Batterie".
Mit 30 kWh fange ich nix an (sry).
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Re: ZOE in Österreich günstiger als Verbrenner
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Re: ZOE in Österreich günstiger als Verbrenner
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Wenn schon dieser Thread aus der Versenkung geholt wurde:
Ich habe nicht auf den Cent gerechnet, aber meine Zoe mit 75.- Batteriemiete wird in Summe ziemlich genau das kosten, was mein vorletztes Auto, ein Clio GT 120 Automatik, kostete.
Also ein vergleichbarer Verbrenner ist gleich teuer.
Edit: gültig in Ö
Edit2: ich habe Stromkosten gegen 0, da Gratissäule beim Job
Ich habe nicht auf den Cent gerechnet, aber meine Zoe mit 75.- Batteriemiete wird in Summe ziemlich genau das kosten, was mein vorletztes Auto, ein Clio GT 120 Automatik, kostete.
Also ein vergleichbarer Verbrenner ist gleich teuer.
Edit: gültig in Ö
Edit2: ich habe Stromkosten gegen 0, da Gratissäule beim Job
Ph2 Zoe 50 Zen 135 + CCS + Winterpaket; gebaut 24/11/2020, übernommen 10/12/2020
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Günstiger ODB2-Dongle für ABRP
Antworten: 17von ranw » So 16. Jul 2023, 08:54 » in Marvel R Electric - Infotainment - 17
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Letzter Beitrag von Wizkid
Fr 15. Sep 2023, 02:35
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Günstiger ODB2-Dongle für ABRP
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günstiger Ladetarif für Luxemburg?
Letzter Beitrag von kinglaamaa « Di 7. Nov 2023, 16:43Antworten: 1
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Electric_Bobby » Di 7. Nov 2023, 11:12 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 1
- 280
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Letzter Beitrag von kinglaamaa
Di 7. Nov 2023, 16:43
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günstiger Ladetarif für Luxemburg?
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Günstiger Tripplecharger Tarif
Antworten: 2von Spewdonk » Fr 1. Mär 2024, 20:45 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 2
- 454
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Letzter Beitrag von Frank_eUp
Fr 1. Mär 2024, 21:22
-
Günstiger Tripplecharger Tarif
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günstiger SOC wenn Fahrzeug länger nicht genutzt wird
Letzter Beitrag von ar12 « So 10. Mär 2024, 18:30Antworten: 11
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweitevon Mr.Brightside » Fr 8. Mär 2024, 01:59 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Batterie, Reichweite - 11
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Letzter Beitrag von ar12
So 10. Mär 2024, 18:30
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günstiger SOC wenn Fahrzeug länger nicht genutzt wird
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Verbrenner-Autos dürfen von Elektroauto-Parkplätzen abgeschleppt werden
Antworten: 124von Singing-Bard » Do 15. Jun 2023, 13:34 » in Allgemeine Themen - 124
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Letzter Beitrag von NeoElectric
Mi 28. Jun 2023, 01:03
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Verbrenner-Autos dürfen von Elektroauto-Parkplätzen abgeschleppt werden