Zoe in Norwegen mit Kaufbatterie
Renault ZOE Themen, zu denen es kein eigenes Unterforum gibt
Re: Zoe in Norwegen mit Kaufbatterie
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Bitte streitet nicht.
Seht mal da, DAS IST IDIOTISCH:
http://www.motor-talk.de/forum/sag-uns- ... 04823.html
http://www.motor-talk.de/forum/neuestes ... 75325.html
http://www.motor-talk.de/forum/warum-ic ... 10976.html
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Re: AW: Zoe in Norwegen mit Kaufbatterie
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Ne, war schon ernst gemeint.
Mit allem, was man konsumiert, ist irgendwie Umweltverschmutzung verbunden. Heizen, Essen....insbesondere Fleischprodukte.
Ihr kauft ja hoffentlich auch alle Torf freie Blumenerde und bitte nix I Phone sondern Fairphone kaufen.
Ich halte es für total vermessen, da zu suggerieren, dass man mit dem Kauf eines Elektroautos alle Probleme gelöst hätte.
Man kann mit viel finanziellem Aufwand in einem Bereich besser werden, mehr aber nicht.
Mit allem, was man konsumiert, ist irgendwie Umweltverschmutzung verbunden. Heizen, Essen....insbesondere Fleischprodukte.
Ihr kauft ja hoffentlich auch alle Torf freie Blumenerde und bitte nix I Phone sondern Fairphone kaufen.
Ich halte es für total vermessen, da zu suggerieren, dass man mit dem Kauf eines Elektroautos alle Probleme gelöst hätte.
Man kann mit viel finanziellem Aufwand in einem Bereich besser werden, mehr aber nicht.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Zoe in Norwegen mit Kaufbatterie
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@Karlsson: Bitte informiere Dich vor dem Posten und fahr nicht laufend solche Strohmänner auf! Das ist ja kaum auszuhalten.
Vielleicht solltest Du wissen, dass ein durchschnittlicher Deutscher 10-11 Tonnen CO2 pro Jahr verursacht, mit steigender Tendenz. Akzeptabel sind aber nur 1-2.
Und Autos sind ein großer Teil davon. Im Schnitt 15.000 km pro Jahr mit 8 l/100 km sind das schon ca. 3 Tonnen CO2. Nur durch das Auto! Die fallen beim E-Auto fast komplett weg. Und JA, auch wenn die "graue Energie" zur Herstellung mitberechnet wird. Dann kommt sowas in der Gegend von 0,5 t/a raus.
Und um diese 2,5 Tonnen pro Jahr zu vermeiden, ist ein E-Auto ein sehr preiswerter Weg. Bei www.atmosfair.de kannst Du mit ca. 600 Euro diese 2,5 Tonnen auch sicher vermeiden (Goldstandard des Umweltbundesamtes), aber das sind auf 5 Jahre auch wieder 3.000 Euro.
DAS ist Fakt, nicht die kindischen "Argumente" von wegen "ist doch eh alles egal" oder so. Jeder Mensch hat mal seine Allmachtsfantasien, dass durch sein Wesen die Welt genesen möge, und bekommt dann die Ohnmachtsfantasien, dass es ja eh egal ist, ob er kleines Würstchen den Ölwechsel im Wald macht oder anderweitig unökologisch lebt.
"Global denken, lokal handeln" ist die Devise der Realisten.
Vielleicht solltest Du wissen, dass ein durchschnittlicher Deutscher 10-11 Tonnen CO2 pro Jahr verursacht, mit steigender Tendenz. Akzeptabel sind aber nur 1-2.
Und Autos sind ein großer Teil davon. Im Schnitt 15.000 km pro Jahr mit 8 l/100 km sind das schon ca. 3 Tonnen CO2. Nur durch das Auto! Die fallen beim E-Auto fast komplett weg. Und JA, auch wenn die "graue Energie" zur Herstellung mitberechnet wird. Dann kommt sowas in der Gegend von 0,5 t/a raus.
Und um diese 2,5 Tonnen pro Jahr zu vermeiden, ist ein E-Auto ein sehr preiswerter Weg. Bei www.atmosfair.de kannst Du mit ca. 600 Euro diese 2,5 Tonnen auch sicher vermeiden (Goldstandard des Umweltbundesamtes), aber das sind auf 5 Jahre auch wieder 3.000 Euro.
DAS ist Fakt, nicht die kindischen "Argumente" von wegen "ist doch eh alles egal" oder so. Jeder Mensch hat mal seine Allmachtsfantasien, dass durch sein Wesen die Welt genesen möge, und bekommt dann die Ohnmachtsfantasien, dass es ja eh egal ist, ob er kleines Würstchen den Ölwechsel im Wald macht oder anderweitig unökologisch lebt.
"Global denken, lokal handeln" ist die Devise der Realisten.
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: Zoe in Norwegen mit Kaufbatterie
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Ahem, wollte ich auch grad sagen...
Gibt sicher dafür bessere Freds als diesen. Halt so reingerutscht...
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Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
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Re: Zoe in Norwegen mit Kaufbatterie
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Ja,
musste aber mal sein. Immer alles ohne externe Kosten zu rechnen ist einfach unerträglich.
Alex1
Und nun back to topic:
Ich glaube das Renault es ganz einfach machen wird:
1.) Kaufbatterie überall in Europa einführen.
2.) Batteriemiete mit günstigerem Einstiegspreis alternativ weiter anbieten mit kostenlosem Upgrade auf die nächste Batterie Generation.
Dann kann jeder wählen was er will.
Ich würde an deren Stelle auch
1.) Wallbox rausnehmen -1100€
2.) Wärmepumpe rausnehmen -1000€
und den Einstiegspreis um 2100€ senken.
Gruß
Kai
musste aber mal sein. Immer alles ohne externe Kosten zu rechnen ist einfach unerträglich.
Alex1
Und nun back to topic:
Ich glaube das Renault es ganz einfach machen wird:
1.) Kaufbatterie überall in Europa einführen.
2.) Batteriemiete mit günstigerem Einstiegspreis alternativ weiter anbieten mit kostenlosem Upgrade auf die nächste Batterie Generation.
Dann kann jeder wählen was er will.
Ich würde an deren Stelle auch
1.) Wallbox rausnehmen -1100€
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und den Einstiegspreis um 2100€ senken.
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Re: Zoe in Norwegen mit Kaufbatterie
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Re: Zoe in Norwegen mit Kaufbatterie
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Eher ein SixPack Dithmarscher Pils oder so.Cavaron hat geschrieben:Symbolische Wette um einen Euro?kai hat geschrieben: Ich halte 9000€-10.000 dagegen, evtl sogar noch höher.
Warten wirs ab.
Gruß
Kai
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Re: Zoe in Norwegen mit Kaufbatterie
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Schau mal was so ein alter E-Twingo noch wert ist..
http://www.goingelectric.de/forum/gebra ... t2152.html
Also wenn das so läuft ... dann sind wir eher bei 13.000€ für eine ZOE in 5 Jahren
Gruß
Kai
http://www.goingelectric.de/forum/gebra ... t2152.html
Also wenn das so läuft ... dann sind wir eher bei 13.000€ für eine ZOE in 5 Jahren
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