Zoe contra Leaf

[Robert]

"Aber ich bin glücklich über die Stammtisch-Meinung, das Franzosen und insbesondere Citroën nur Gurken bauen"...

renault clio 4, renault captur, renault grand scenic, renault laguna black edition und coupé, der renault megane cabrio, renault koleos

peugeot 208, peugeot 2008,peugeot 508, peugeot rcz, das peugeot 308 cabrio,

citroen c4, ds3, ds4, ds5 und der citroen c6.. der citroen C5 ist bestimmt geine gurke....ein super hergestelltes auto

SIND DAS FRANZOESISCHE GURKEN ?????

wenn ich mir den UP anschaue oder den Jetta oder den golf plus oder alle deutsche nutzfahrzeuge ?

wenn ich den ADAC lese seit 2007 sind franzoesische autos zimlich gut zuverlÄssig !

wir bauen vielleicht gurken in frankreich aber seit anfangs 2013 wurden schon 5000 elektrowagen in Frankreich verkauft....3200 personen wagen und 1800 nutzfahrzeuge. (5000 oder mehr als UK, spanien, italien un Deutschland zusammen). UND 1500 in deutschland in den ersten 4 monate ((personen und nutz wagen)

[privatpilot]

gelöscht, ich habe mich verabschiedet!

...Um die Französische Autoindustrie zu unterstützen, gibt der Staat €7000,- und die Departments nochmals €5000,- an Förderung für E-Autos. Um €8000,- würde auch im restlichen Europa die Käufer Schlange stehen...

Auf das warte ich schon über ein Jahr.
Und falls dann doch 'ne Förderung in D kommen sollte, wenn BMW und VW mit E-Autos rauskommen - sind wir Ersten Leaf,Z.E. u.s.w Käufer mal wieder in der Ar... gekniffen.

[pierrot]

Um die Französische Autoindustrie zu unterstützen, gibt der Staat €7000,- und die Departments nochmals €5000,- an Förderung für E-Autos.

Und schon wieder eine auf Vorurteile basierte Falschaussage... Der Französische Staat unterstützt die Elektromobilität allgemein. Nicht nur die Französischen Autos!!!. Die Deutsche Regierung unterstütz die Deutsche Automobilindustrie in dem die Fördergelder direkt an die Deutsche Hersteller gehen...Wer betreibt hier Protektionismus?

[stromer]

Um die Französische Autoindustrie zu unterstützen, gibt der Staat €7000,- und die Departments nochmals €5000,- an Förderung für E-Autos.

Und schon wieder eine auf Vorurteile basierte Falschaussage... Der Französische Staat unterstützt die Elektromobilität allgemein. Nicht nur die Französischen Autos!!!. Die Deutsche Regierung unterstütz die Deutsche Automobilindustrie in dem die Fördergelder direkt an die Deutsche Hersteller gehen...

Auch nicht ganz richtig. In Frankreich gibt es das Bonus-Malus-System bei dem, unabhängig von der Antriebsart, je nach Schadstoffausstoß des Fahrzeugs, beim Neukauf eine Strafsteuer zu zahlen sind oder eine Bonus-Zahlung erfolgt. Und das betrifft alle Fahrzeuge, nicht nur französische. Etwas anderes würde schon das EU-Recht nicht zulassen.
Ich würde mir wünschen, daß so etwas in Deutschland auch möglich wäre. Es hätte auch den Vorteil, daß es vermutlich für den Staat kostenneutral wäre.

http://www.gtai.de/GTAI/Navigation/DE/T ... 86316.html

[pierrot]

Um die Französische Autoindustrie zu unterstützen, gibt der Staat €7000,- und die Departments nochmals €5000,- an Förderung für E-Autos.

Und schon wieder eine auf Vorurteile basierte Falschaussage... Der Französische Staat unterstützt die Elektromobilität allgemein. Nicht nur die Französischen Autos!!!. Die Deutsche Regierung unterstütz die Deutsche Automobilindustrie in dem die Fördergelder direkt an die Deutsche Hersteller gehen...

Auch nicht ganz richtig. In Frankreich gibt es das Bonus-Malus-System bei dem, unabhängig von der Antriebsart, je nach Schadstoffausstoß des Fahrzeugs, beim Neukauf eine Strafsteuer zu zahlen sind oder eine Bonus-Zahlung erfolgt. Und das betrifft alle Fahrzeuge, nicht nur französische. Etwas anderes würde schon das EU-Recht nicht zulassen.
Ich würde mir wünschen, daß so etwas in Deutschland auch möglich wäre. Es hätte auch den Vorteil, daß es vermutlich für den Staat kostenneutral wäre.

http://www.gtai.de/GTAI/Navigation/DE/T ... 86316.html

Hallo Stromer, du hast recht dias Bonus Malus System zu erwähnen. Eine feine Sache. obwohl das System nicht ganz kostenneutral ist,
Ich wollte das Thema "unterstützung der Fransösischen Automobilindustrie" gerade stellen, denn viele denken so.
Hier auch enen interessanten Artikel zur "Förderung" der E- Mobilität.
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/expe ... 39492.html.
Sorry, off Topic..

[stromer]

Zumindest ist das französische System deutlich effektiverer als das deutsche, was man auch an den aktuellen Zulassungszahlen erkennen kann. Die direkte Förderung der Hersteller hat ja eigentlich zu nichts geführt als zu einer Gewinnmaximierung der Konzerne. Dadurch, daß wir als Steuerzahler die Entwicklungskosten der deutschen Hersteller bezahlt haben, müssten doch E-Golf und Co. deutlich billiger sein als die Fahrzeuge der französischen und japanischen Mitbewerber. Aber das Gegenteil ist der Fall.

Also jetzt schlägt's ja wirklich 13!

Um die Französische Autoindustrie zu unterstützen, gibt der Staat €7000,- und die Departments nochmals €5000,- an Förderung für E-Autos. Um €8000,- würde auch im restlichen Europa die Käufer Schlange stehen.

Hast Du schon mal bei so einer C8 Schüssel eine Glühkerze erneuert? Da muss der Motor raus, echt geniale Konstruktion!

du hast recht, aber gibts solche problemen nur in Franzoesische autos ?

[privatpilot]

gelöscht, ich habe mich verabschiedet!