Z.E. PASS / Bosch und Renault als universal app

[Lokverführer]

Im Playstore ist nun einen neue Version gelandet die auf einmal unterschiedliche Bezahlmodelle beinhaltet.
Statt einem Preis pro Stunde (mit minutengenauer Abrechnung) gibt es nun diverse Modelle, abhänging von der Ladestation.
Von einem Fixpreis über Preise pro Minute, pro 15 Minuten (teilweise kombiniert mit einem Startbetrag) und angeblich auch Preisen pro kWh (habe ich noch nicht gefunden) ist alles dabei.

innogy (was bislang der einzige Anbieter mit Renault-Rabatt gewesen sein dürfte) ist offenbar rausgeflogen.

[Nasenmann]

Die neuen Preise sind eine Frechheit und haben sich sogar über NM und PS eingruppiert. App kann gelöscht werden.

[timmitaler]

Die neuen Preise sind eine Frechheit und haben sich sogar über NM und PS eingruppiert. App kann gelöscht werden.

Wo finde ich denn die neuen Preise?

[fidelio1985]

innogy (was bislang der einzige Anbieter mit Renault-Rabatt gewesen sein dürfte) ist offenbar rausgeflogen.

Was meinst du mit"rausgeflogen". Kann man bei innogy Säulen nicht mehr laden?

Was passiert eigentlich, wenn man die App nicht aktualisiert? Funktioniert die dann einfach nicht mehr?

[fidelio1985]

Hab grad mal geschaut: so wie es aussieht, sind in der alten App einfach die alten Preise. Dann lass ich das mit der Aktualisierung einfach

[KyRo]

Sehr geehrter Herr Schellmann,

Vielleicht erklären Sie mir als Ioniq Fahrer (1-phasiger Ladet mit 6.6kW AC) mal, wo jetzt genau die versprochene Fairness abgeblieben ist.

Ich wohne im Rhein Main Gebiet und stelle folgendes fest:

1. Hubject/innogy Stationen sind weg (ok nicht so schlimm wenn man wie ich einen Autostrom Vertrag hat)
2. Allego kostet jetzt 8.86 Festpreis plus Servicegebühr, also über 9 EUR. Das Alleinstellungsmerkmal ggü. TNM und Plugsurfing, einen Minutenpreis anzubieten damit man auch mal preiswert nur das nachladen kann, was man gerade braucht, ist weg. Zudem liegt der Preis 2eur über TNM. Wer würde das also nutzen?
3. Der Preis für Ladenetz der ESWE Wiesbaden hat sich mal eben ver 2.5-facht (für jeden unabhängig der Ladeleistung). dort kann ich bei Ihnen jetzt vergoldeten Strom für 2.20 EUR / kWh laden.

ich bin gespannt auf Ihre Antwort. Was denken Sie, sollte ich vielleicht Widersprechen?

Mit freundlichen Grüßen,

[TomTomZoe]

Heute kam eine Email mit dem neuen Preismodell. Die neuen Preise sind wohl nur in der App zu sehen.

Seit wann betrug denn die Startgebühr 0,50€? As ich zu Zoe Zeiten die Z.E.Pass App nutzte gab es keine Startgebühr, nur die 3,98€ pro Stunde (bei RWE/Innogy Säulen)

[richx]

Schade, dass die Innogy Säulen raus sind. Damit sind hier in Ruhrgebiet 90% der Säulen weg. Die kWh Preise sind ja ein Witz!

[Mike]

Da hilft wohl nur, den neuen Nutzungsbedingungen zu Widersprechen und somit zu kündigen.
Vielleicht ist das sogar Sinn und Zweck des neuen Preismodells ...

[Athlon]

Hatte mir die alte app geklont und parallel installiert jedoch kann ich sie nicht mehr öffnen nachdem ich den neuen Nutzungsbedingungen zugestimmt habe. Sehr schade den alles in der neuen app ist teurer oder wie im Fall innogy nicht mehr vorhanden. Werde die app nun wie auch PS löschen.