Verhalten des Zoe im Winter

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Verhalten des Zoe im Winter

schnapper
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Hallo,

wie verhält sich der Zoe eigentlich im Winter bei Schnee und Matsch?
Kommt das Auto durch schneebedeckte Strassen genauso gut durch wie ein Benziner, oder bleibt es stecken?

Wie verhält sich der Akku bei (hohen) Minusgraden, so um die -10 Grad?
Was muss ich dabei als Fahrer beachten?

Grüße
schnapper
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Re: Verhalten des Zoe im Winter

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  • Dömu
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Hallo schnapper

Schau mal auf Youtube vorbei und suche nach Zoe im Schnee. Es gibt einige sehr aufschlussreiche Videos wie sich die Zoe durch den Schnee wühlen kann.

Ich wohne ein wenig höher und hatte die vergangene Woche schon zweimal Schnee, absolut keine Probleme. Die Zoe macht sich auf Schnee mindestens so gut wie ein Benziner. Natürlich nicht so gut wie ein 2 Tonnen SUV mit 4x4, das macht auf Schnee schon mehr Spass 8-)
Renault Zoe Q210 Intens Jg. 16 ab 11/2017
Renault Twizy ab 02/2016 - 12/2017

Pössl Campster (Citroen Spacetourer)

Re: Verhalten des Zoe im Winter

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Geht besser als Verbrenner. (bei Frontantrieb).
MS75D, Intens R90, S-Pedelec Grace MX
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Re: Verhalten des Zoe im Winter

leckermojito
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Ich finde sogar sie fährt sich bei Schnee stabiler als manch anderer Kleinwagen. Mag sicherlich am Gewicht und dem ruckfreien Antrieb liegen


Cheers

Ben
Gruß Benjamin

2014er Zoe Intens seit 11.2017 bei uns

Re: Verhalten des Zoe im Winter

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  • sensai
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Eine Gewohnheit aus meinen Jugendtagen:

erster richtiger Schneefall und ich fahre am späteren Abend auf einem großen Parkplatz ein paar Runden,
um mich auf den Winter und das Auto einzustellen.
Mit der Zoe macht das richtig Spaß!!! Kann man wunderbar driften lassen.
Sogar kontrollierter als mit Verbrenner und Kupplung.

Leise, gerade noch das knirschen der Reifen auf dem Schnee ist zu hören.
genial!!
Niedrigstenergiehaus (17 kWh/m²) mit WP und PV

Zoe Intens (Q210) 12/2014 mit 17" TechRun bis xx
IONIQ Premium Blue Velvet: 03/2018 verkauft 06/2019
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Re: Verhalten des Zoe im Winter

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Lässt sich auch bei Eisglätte noch am besten fahren, da man extrem langsam fahren kann. Soweit kommt man mit dem Verbrenner kaum runter, da der Schleifpunkt der Kupplung manchmal schon zuviel Traktion für die Haftung hat.
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Re: Verhalten des Zoe im Winter

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  • esykel
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Tho hat geschrieben:Lässt sich auch bei Eisglätte noch am besten fahren, da man extrem langsam fahren kann. Soweit kommt man mit dem Verbrenner kaum runter, da der Schleifpunkt der Kupplung manchmal schon zuviel Traktion für die Haftung hat.
Ganz so schlimm ist es aber mit dem Stinker nicht, ich hatte eine A Klasse Typ 169.Der hatte die stufenlose Autronic, auch da gabs keine Antriebsprobleme bei Schnee zumal nicht mit Winterreifen.Möcht ich zwar nicht mehr fahren , man solls aber nicht uebertreiben. :mrgreen:
LG esykel
jag älskar Elbilar,Amatörradio,Spårvagn och det hele Norrland :mrgreen: :lol:ZOE Intens Z 40

Re: Verhalten des Zoe im Winter

schnapper
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Besten Dank für die vielen Antworten. Dann bin ich ja schon mal beruhigt.

Wie ist das eigentlich mit der Zoe, wenn ich mit dem Auto z.B. in die Arbeit fahre, und das Auto steht den ganzen Tag über in der Kälte. Kann es passieren, dass die Akku-Leistung dadurch nachlässt?

Re: Verhalten des Zoe im Winter

Themse
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Das Schönste, wenn das Auto den ganzen Tag in der Kälte gestanden hat ist:

Die Vorklimatisierung :-)

Du startest 10 Minuten bevor du losfährst die Vorklimatisierung und
ein warmes abgetautes Auto wartet darauf dich nach Hause zu bringen :massa:
Sion reserviert am10.9.2017 - ZOE R110 Z.E.50 Experience Leasingvertrag 21.11.19

Re: Verhalten des Zoe im Winter

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  • Vanellus
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schnapper hat geschrieben:Besten Dank für die vielen Antworten. Dann bin ich ja schon mal beruhigt.

Wie ist das eigentlich mit der Zoe, wenn ich mit dem Auto z.B. in die Arbeit fahre, und das Auto steht den ganzen Tag über in der Kälte. Kann es passieren, dass die Akku-Leistung dadurch nachlässt?
Wenn das Auto bei dir Zuhause in der warmen Garage steht (10 Grad) und steht dann tagsüber bei -5° heraus, wird die Reichweite durch das starke Abkühlen etwas sinken.
Meine Zoe steht immer draußen, jetzt im 5. Winter und das Problem habe ich daher nicht. Im Winter hat der kalte Akku eine geringere Reichweite als bei Wärme im Sommer.
Zoe Zen seit 10.7.2013, verkauft im Juni 2019 mit 108.000 km, erster Akku, still going strong
Tesla Model 3 seit 12.6.2019
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