Umfrage zur Wiedereinführung der Q90 in Deutschland
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Re: Umfrage zur Wiedereinführung der Q90 in Deutschland
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Re: Umfrage zur Wiedereinführung der Q90 in Deutschland
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Also, mein gestriger Kommentar (15.23 Uhr) ist unverzüglich freigeschaltet worden:
Wirklich schön, dass bald eine Reichweite möglich sein wird, die die Bedürfnisse nahezu aller Autofahrer erfüllen dürfte. Wie man allerdings entscheiden konnte, die ZOE-Variante mit dem 43-kW-Lader (Q 90) nicht in Deutschland anzubieten, ist angesichts der höheren Akkukapazität und insbesondere vor dem Hintergrund des fortschreitenden Ausbaus von Schnellladesäulen an Autobahnen hierzulande überhaupt nicht nachvollziehbar – zumal das Auto mit dem 43-kW-Lader im benachbarten Ausland (z.B. Österreich) sehr wohl angeboten wird! Die Schnellladesäulen an den Autobahnen verfügen bekanntlich neben CCS und Chademo über 43 kW AC! Und daran werden Besitzer der neuen „deutschen“ ZOE demnächst nur noch mit 22 kW laden, Besitzer der „ausländischen“ ZOE hingegen mit 43 kW. Willkommen in Absurdistan und Glückwunsch an die Marketing-„Strategen“ von Renault: wieder einmal alles falsch gemacht!!!!
In den letzten 3 Jahren habe ich den Vorzug der 43-kW-Ladeleistung gegenüber niedrigerer Ladeleistung sehr zu schätzen gelernt. Daher werde ich das fehlende Angebot der 43-kW-Ladeleistung im neuen ZOE zum Anlaß nehmen, Ende nächsten Jahres meinen Q 210 über die Rückkaufgarantie des Händlers zurück zu geben und mich dann bei den glücklicherweise zahlreicher werdenden Mitbewerbern im E-Mobil-Segment bedienen.
Wirklich schön, dass bald eine Reichweite möglich sein wird, die die Bedürfnisse nahezu aller Autofahrer erfüllen dürfte. Wie man allerdings entscheiden konnte, die ZOE-Variante mit dem 43-kW-Lader (Q 90) nicht in Deutschland anzubieten, ist angesichts der höheren Akkukapazität und insbesondere vor dem Hintergrund des fortschreitenden Ausbaus von Schnellladesäulen an Autobahnen hierzulande überhaupt nicht nachvollziehbar – zumal das Auto mit dem 43-kW-Lader im benachbarten Ausland (z.B. Österreich) sehr wohl angeboten wird! Die Schnellladesäulen an den Autobahnen verfügen bekanntlich neben CCS und Chademo über 43 kW AC! Und daran werden Besitzer der neuen „deutschen“ ZOE demnächst nur noch mit 22 kW laden, Besitzer der „ausländischen“ ZOE hingegen mit 43 kW. Willkommen in Absurdistan und Glückwunsch an die Marketing-„Strategen“ von Renault: wieder einmal alles falsch gemacht!!!!
In den letzten 3 Jahren habe ich den Vorzug der 43-kW-Ladeleistung gegenüber niedrigerer Ladeleistung sehr zu schätzen gelernt. Daher werde ich das fehlende Angebot der 43-kW-Ladeleistung im neuen ZOE zum Anlaß nehmen, Ende nächsten Jahres meinen Q 210 über die Rückkaufgarantie des Händlers zurück zu geben und mich dann bei den glücklicherweise zahlreicher werdenden Mitbewerbern im E-Mobil-Segment bedienen.
Re: Umfrage zur Wiedereinführung der Q90 in Deutschland
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Re: Umfrage zur Wiedereinführung der Q90 in Deutschland
Bei einem Blick auf den Konfigurator bei Renault Frankreich fiel mir auf, dass zwar der Q90 auswählbar ist, jedoch nur mit dem 22kW Akku und 210 km Reichweite. Ist der Q90 mit 40kW Akku noch nicht eingepflegt oder wird dieser auch in Frankreich nicht angeboten?
Weiß dazu jemand etwas?
https://conf.renault.fr/disco/zoe?model ... ff#/motors
Weiß dazu jemand etwas?
https://conf.renault.fr/disco/zoe?model ... ff#/motors
Re: Umfrage zur Wiedereinführung der Q90 in Deutschland
- Batterie Tom
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RÖNO schaltet gar keine neuen Kommentare frei - es ist nichts Neues dazugekommen. Das ist ja ZENSUR pur oder sie sindmoxl hat geschrieben:Am besten tragen alle einen Kommentar ein, dann kann sich was bewegen in Deutschland.jo911 hat geschrieben:Habt ihr auch den Newsletter bekommen?
Da ist der Zoe verlinkt mit Werbung und darunter ein Kommentarfeld! Ich habe es gleich mal genutzt. Bin gespannt, ob sie alles freischalten, was ich geschrieben habe
https://blog.renault.de/neues-von-renau ... omment-819
unheimlich langsam - beides schlimm
Beste Grüße Tom
1.ZOE neu Q210 weiß seit 06/2013. 2.ZOE gebraucht 02/14 Q210 grau seit 03/2016. 3.ZOE neu ZE40/Q90 grau seit 06/2018. Aktuell: 4.ZOE neu ZE50/R135 rot seit 08/2020 - ges.ca. 200.000 Kilometer mit ZOE gefahren -18 kWp PV Anlage
1.ZOE neu Q210 weiß seit 06/2013. 2.ZOE gebraucht 02/14 Q210 grau seit 03/2016. 3.ZOE neu ZE40/Q90 grau seit 06/2018. Aktuell: 4.ZOE neu ZE50/R135 rot seit 08/2020 - ges.ca. 200.000 Kilometer mit ZOE gefahren -18 kWp PV Anlage
Re: Umfrage zur Wiedereinführung der Q90 in Deutschland
Ich tippe eher auf unheimlich langsam. Die müssen sich erstmal durch die normalen Anfragen durchkämpfen bis sie merken, dass online auch noch Kommentare abgegeben wurden.
BEV 2020 - ik warte dir. Solange fahre ich jetzt Pedelec...
70-100 km Reichweite
ca. 0,5kWh/100km Verbrauch
10.10.2016 - 1000 km gefahren
70-100 km Reichweite
ca. 0,5kWh/100km Verbrauch
10.10.2016 - 1000 km gefahren
Re: Umfrage zur Wiedereinführung der Q90 in Deutschland
TeeKay
Das Renault Blog hatte bis vor einigen Wochen keine Moderation. Das führte dazu, dass unter den Renault Zoe Artikeln (die einzigen überhaupt regelmäßig kommentierten) gern mal unbequeme Fragen zu 43kW aufkamen. Jetzt hat man Moderation - die wurde sicher nicht eingeführt, um noch mehr Fragen nach 43kW zuzulassen.
Re: Umfrage zur Wiedereinführung der Q90 in Deutschland
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