Umfrage zur Wiedereinführung der Q90 in Deutschland

[Nik]

Alleine schon die Störanfälligkeit von DC gegenüber AC ist ein Argument für den 43kW AC
Und wenn dann zusätzlich CCS an Bord ist, perfekt für die Zukunft.

Mir stellt sich die Frage, wer fertigt denn den Q90-Antrieb nunmehr ?

• ContiTech Gifhorn wurde doch anscheinend heruntergefahren?

• Sind das denn Nachläufer des Alt-Vertrags oder Garantie-Lager-Vorräte ?

• Oder Renault hat den Vertrag wiederbelebt und ist froh, die eigenen Kapazitäten für die Anlieferung des R-Motor an Daimler und ggf. auch Nissan (den künftigen "Nissan-ZOE") liefern zu können.

[Tho]

Das können doch unmöglich Restbestände sein.
Baut die irgend jemand auf Lizenz und deshalb dürfen sie nicht in DE verkauft werden?

[fbitc]

Kauft doch einfach in AT oder NL

[Jack76]

Kauft doch einfach in AT oder NL

Das wird aber die Mehrzahl nicht machen, und im Zweifel auch in den sauren 22KW-Apfel beißen. Und wenn Röno dann nächstes Jahr das Fazit zieht, dass in Europa mehr R90 verkauft worden sind als Q90, vor allem Dank der ganzen deutschen Käufer, darf dann auch der Rest dran glauben und die Q90 wird endgültig eingestellt... Nee, so einfach sollten wir es den Herrschaften nicht machen! Meine Meinung jedenfalls!

[Turbothomas]

Ich denke gerade darüber nach eine Q90 mit Kaufakku zu kaufen und für den Ruhestand einzumotten. Das einzige was mich davon abhält sind die im Fahrzeug verbauten Kondensatoren. Wenn die Sterben, stirbt der Rest.

[md@zoe]

Da ich gerade erst einen R210 aus 2013 gekauft habe ist es mir egal. Wäre zur Zeit ein Neuwagen interessant dann würde ich natürlich für den Q90 votieren. Man muss ja auch an die Zukunft denken und nicht nur an die heutigen Techologien.
Ich freue mich gerade wie ein Schneekönig dass ich das Update machen und schnell laden kann oder das Update einfach sein lasse.

[Poolcrack]

Kauft doch einfach in AT oder NL

Aber dabei würde m.W. der Umweltbonus entfallen. Und dann wäre für mich der Zoe-Preis mit Kaufakku nicht mehr interessant.

[AbRiNgOi]

Ich denke gerade darüber nach eine Q90 mit Kaufakku zu kaufen und für den Ruhestand einzumotten. Das einzige was mich davon abhält sind die im Fahrzeug verbauten Kondensatoren. Wenn die Sterben, stirbt der Rest.

Für den Fall, dass Du im Jahr 2017 in Ruhestand gehst wäre das eine gute Idee. Wenn Du aber erst nach 2020 den Ruhestand antreten willst, gibt es nur Gründe dagegen:

1.) Der Akku altert kalendarisch, ist also nach 10 Jahren kaputt, egal ob dieser verwendet wird oder nicht.
2.) Die Lagerung ist sehr aufwändig, exakt 25°C und eien Ladung von 40% ist sicher zu stellen und gegebenenfalls über die Lagerzeit zu korrigieren.
3.) Die Akkutechnik wird alle 5 Jahre um das doppelte besser, Dein alter Akku dann so Wertvoll wie eine 32MByte HD aus 1990.
4.) Die Ladetechnik wird Ladungen bis 400kW bereitstellen, Kraftstromanschlüsse nur mehr im Keller, aber nicht an der Tankstelle.
5.) Alle Fahrzeuge werden autonom Fahren, selber Fahren wird nicht mehr erlaubt sein.

aber zum Anschauen im privaten Museum ist die ZOE allemal gut

[palim_palim]

Kauft doch einfach in AT oder NL

Aber dabei würde m.W. der Umweltbonus entfallen. Und dann wäre für mich der Zoe-Preis mit Kaufakku nicht mehr interessant.

genauso ist es. Da meine Hoffnung auf die Q90 in Deutschland nun endgültig begraben wurde, geht heute noch die Bestellung für den 94Ah i3 raus. freu mich.

PS: Schade Röno, wäre schön gewesen.