Renault ZOE für 8700.- Euro im Elsaß, jetzt bestellbar

[berndine1]

@Guy: Genau den Bericht meinte ich. Da wie zuvor schon jmd erwähnte der Nissan Leaf nach gut 2 Jahren auch schon ein Update erhält, ist es für mich nicht überraschend, dass eventuell 2015 der neue ZOE kommt.

Der alte ZOE würde mir aber auch schon ausreichen, aber wenn ich mir die Preise in Frankreich anschaue, dann werde ich mich davor hüten den nun zum "deutschen" Preis zu kaufen Jahres oder 2-Jahreswagen wäre ideal für mich.

[buzzingDANZEI]

Der alte ZOE würde mir aber auch schon ausreichen, aber wenn ich mir die Preise in Frankreich anschaue, dann werde ich mich davor hüten den nun zum "deutschen" Preis zu kaufen Jahres oder 2-Jahreswagen wäre ideal für mich.

Bevor du umsonst wartest, mach dich mal bei Renault schlau, ob du überhaupt einen französischen Akku in Deutschland mieten kannst.

[berndine1]

Das wird die Zeit zeigen. Für umme sicher nicht, aber selbst wenn man einen "Akku- Überführungspreis" zahlt ist man sicherlich noch immer bedeutend billiger dran.
Immerhin leben wir ja in Europa Vielleicht hat das auch mal seine guten Seiten?

[buzzingDANZEI]

Das wird die Zeit zeigen. Für umme sicher nicht, aber selbst wenn man einen "Akku- Überführungspreis" zahlt ist man sicherlich noch immer bedeutend billiger dran.
Immerhin leben wir ja in Europa Vielleicht hat das auch mal seine guten Seiten?

Die Zeit wird das zeigen? Du meinst, bis ein anderer sich die Mühe macht? Greif doch einfach mal selbst zum Hörer und ruf bei Renault an, wie du einen Fluence Z.E. importieren kannst. Gleiches Ergebnis wird auch für den ZOE gelten.

[printer]

Wollen wir nicht einfach eine WG gründen?
10 Personen in einer 1 Zimmerwohnung, Nebenkosten fallen weg, nur der Briefkasten muß ab und zu mal geleert werden
und alle fahren einen F- Zoe.

[Robert]

Bin ich dabei. Mir ist gerade nach illustrer Gesellschaft.

[berndine1]

@Buzzing: Nein, bis Renault das Dilemma erkannt hat und handelt
Wer sagt denn, dass Renault in 5 Jahren auch noch am Mietkonzept z.b. festhält.
Renault ist sich ja in einigen Dingen noch nicht einig

[Jogi]

2015 ein Facelift, wie es jetzt der Leaf bekommt, halte ich für realistisch. Aber 350km Reichweite sicher nicht, zumindest nicht zu dem Preis und nicht ohne größere Akkus. Da wäre fraglich, ob man größere überhaupt verbauen kann ohne das Auto im grundsätzlichen Aufbau zu ändern.

Die Batterie muß halt eine höhere Energiedichte zulassen. Das ist heute schon machbar, aber eben noch unter Inkaufnahme anderer Nachteile.

Renault und LG Chem wollen ab 2017 in Frankreich die ersten Batterien gemeinsam produzieren, vorher sehe ich auch keinen technologischen Fortschritt.
Und selbst für 2017 kann es durchaus sein, daß da erst mal nur Produktionskapazität für die bereits verwendete Technologie geschaffen wird.
Meine Kristallkugel zeigt eine neue Batteriegeneration bei Renault nicht vor 2018 (Großserie, allgemein verfügbar) an.


Gruß Jogi

[EVplus]

Renault und Nissan arbeiten ja zusammen......

http://insideevs.com/nissan-ceo-carlos- ... nline-now/

[umberto]

Hallo umberto, "wo wohnt Dein Haus" ?

Leider nicht in Belgien, die Infos sind aus den anderen Zoe-Foren in F und GB.

Gruss
Umbi