Renault kann Aufladung des Akkus sperren
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Renault kann Aufladung des Akkus sperren
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Wer seine Batteriemiete nicht zahlt, dem funkt Renault dazwischen. Der Autobauer ist in der Lage, das Aufladen seiner Elektroautos zu unterbinden. Siehe Artikel heute auf Spon.
Was im ersten Moment und für säumige Leasingzahler vielleicht noch vernünftig klingt, hat bei weiterer Betrachtung schon interessante Auswirkungen auf die zukünftige Mobilität und betrifft ja alle Fahrzeughersteller. Man stelle sich vor Politik und Verkehrsüberwachung nutzen diese Daten. Das kann und wird teuer werden. Schließlich müssen die ja irgendwie die zukünftigen Ausfälle der Mineralölsteuer kompensieren. Z.B. Mautsysteme, die dann auch Uhrzeit und einzelne Straßenabschnitte berücksichtigt können, würden ohne große technische Voraussetzung sofort möglich. Schöne neue Welt.
Juergen
Was im ersten Moment und für säumige Leasingzahler vielleicht noch vernünftig klingt, hat bei weiterer Betrachtung schon interessante Auswirkungen auf die zukünftige Mobilität und betrifft ja alle Fahrzeughersteller. Man stelle sich vor Politik und Verkehrsüberwachung nutzen diese Daten. Das kann und wird teuer werden. Schließlich müssen die ja irgendwie die zukünftigen Ausfälle der Mineralölsteuer kompensieren. Z.B. Mautsysteme, die dann auch Uhrzeit und einzelne Straßenabschnitte berücksichtigt können, würden ohne große technische Voraussetzung sofort möglich. Schöne neue Welt.
Juergen
i3 REX 120 Ah - einziger i3 mit vernünftiger Reichweite und ohne Ladestress
Re: Renault kann Aufladung des Akkus sperren
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Von welchem Forum ist da die Rede?JuergenII hat geschrieben:Wer seine Batteriemiete nicht zahlt, dem funkt Renault dazwischen. Der Autobauer ist in der Lage, das Aufladen seiner Elektroautos zu unterbinden. Siehe Artikel heute auf Spon.
Was im ersten Moment und für säumige Leasingzahler vielleicht noch vernünftig klingt, hat bei weiterer Betrachtung schon interessante Auswirkungen auf die zukünftige Mobilität und betrifft ja alle Fahrzeughersteller. Man stelle sich vor Politik und Verkehrsüberwachung nutzen diese Daten. Das kann und wird teuer werden. Schließlich müssen die ja irgendwie die zukünftigen Ausfälle der Mineralölsteuer kompensieren. Z.B. Mautsysteme, die dann auch Uhrzeit und einzelne Straßenabschnitte berücksichtigt können, würden ohne große technische Voraussetzung sofort möglich. Schöne neue Welt.
Juergen
Zitat SPON Artikel: In einem Forum für Elektroautos entlädt sich seit Wochen die Wut über den Autobauer Renault wie eine kurzgeschlossene Batterie. Grund des Aufruhrs: Eine Passage aus dem Mietvertrag für den Akku des Zoe. Dort steht, dass sich der Hersteller bei Zahlungsverzug vorbehält, "eine Sperre der Auflademöglichkeit der Antriebsbatterie auszulösen". Mit anderen Worten: Konto leer, Akku leer.
Zoe Zen, Perlmutt Weiss mit Rückfahrkamera (seit 08.08.2013)
Tesla Model 3 LR Rot (seit 12/2020)
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Re: Renault kann Aufladung des Akkus sperren
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Ich denke auch, ist ein alter Hut,ist hier auch schon vor Monaten durchgekaut worden und jeder der sich seinen Akku-Mietvertag mal angeschaut hat sollte es auch wissen.
Das stand beim Twizy damals schon in den ersten Mietverträgen, also im März 2012. obwohl der (aus Kostengründen?) gar keine Telematik-Box hatte. Der ZOE hat wohl eine.
Viele Grüße:
Klaus
Das stand beim Twizy damals schon in den ersten Mietverträgen, also im März 2012. obwohl der (aus Kostengründen?) gar keine Telematik-Box hatte. Der ZOE hat wohl eine.
Viele Grüße:
Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Renault kann Aufladung des Akkus sperren
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hi,
ich spiele mal den Advocatus Diaboli:
Die Telematik-Box ist Bestandteil des Wagens und nicht der Batterie. Also ist sie mit dem Kauf des Wagens mein Eigentum. Ich kann damit tun und lassen was ich möchte.
Findige Menschen könnten den Code so umschreiben das ein Senden von bestimmten Daten (überwachungsrelevante) und ein Ferneingriff seitens des Herstellers nicht mehr möglich ist.
Das Ganze dann als Freeware im I-Net zum runterladen bereitgestellt.
Verletze ich dabei Gesetzte oder verstoße ich gegen meinen Vertrag wenn ich den entsprechenden Prozessor mit der neuen Software füttere?
Auf meinem heimischen PC darf ich ja auch Freeware nutzen.
unwissende Grüße,
Ralf
ich spiele mal den Advocatus Diaboli:
Die Telematik-Box ist Bestandteil des Wagens und nicht der Batterie. Also ist sie mit dem Kauf des Wagens mein Eigentum. Ich kann damit tun und lassen was ich möchte.
Findige Menschen könnten den Code so umschreiben das ein Senden von bestimmten Daten (überwachungsrelevante) und ein Ferneingriff seitens des Herstellers nicht mehr möglich ist.
Das Ganze dann als Freeware im I-Net zum runterladen bereitgestellt.
Verletze ich dabei Gesetzte oder verstoße ich gegen meinen Vertrag wenn ich den entsprechenden Prozessor mit der neuen Software füttere?
Auf meinem heimischen PC darf ich ja auch Freeware nutzen.
unwissende Grüße,
Ralf
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Seit 1.4.2021 sind wir nun endlich ebenfalls vollelektrisch unterwegs
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Re: Renault kann Aufladung des Akkus sperren
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Selbst wenn DU auf ALLE Onlinedienste verzichtest, WER garantiert dir, daß diese auch wirklich abgestellt sind?
Nehmen wir mal einen Internetprovider her: Er kann dir ja auch Dienste und Ports sperren. Nehmen wir also mal an:
"Ich brauch keine Onlinedienste im Auto!" Renault sagt:"Das My-ZE, die Klima/Heitung einschalten kanst dann aber alles nicht mehr steuern"
OK, mir egal ich will es trotzdem nicht nutzen. Baut Renault wirklich das Modem oder die Sim aus?? Was ist wenn sie nur die Dienste die für dich bestimmt sind sperren, Renault aber weiterhin "Backdoor" auf den Zoe zugreifen kann??
Ich weiß schon, meine Aussage ist gewagt, aber durchaus möglich.
Nehmen wir mal einen Internetprovider her: Er kann dir ja auch Dienste und Ports sperren. Nehmen wir also mal an:
"Ich brauch keine Onlinedienste im Auto!" Renault sagt:"Das My-ZE, die Klima/Heitung einschalten kanst dann aber alles nicht mehr steuern"
OK, mir egal ich will es trotzdem nicht nutzen. Baut Renault wirklich das Modem oder die Sim aus?? Was ist wenn sie nur die Dienste die für dich bestimmt sind sperren, Renault aber weiterhin "Backdoor" auf den Zoe zugreifen kann??
Ich weiß schon, meine Aussage ist gewagt, aber durchaus möglich.
Meine Frau: 5/2014er Nissan Leaf Tekna mit Solarspoiler, Kaufakku und 6,6kW Lader
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für Langstrecke: 2016er Tesla Model S mit SC01
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
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Re: Renault kann Aufladung des Akkus sperren
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... wenn Ich Renault währe ... hätte ich eine Art Lizenz ( zum Laden ) System eingebaut ...
die alle x Tage erneuert werden muss .....
Wenn jemand also die Telematik Box abklemmt, oder die SIM Karte rausbohr ist irgendwann essig mit Laden ...
die alle x Tage erneuert werden muss .....
Wenn jemand also die Telematik Box abklemmt, oder die SIM Karte rausbohr ist irgendwann essig mit Laden ...
... ZOE #47 ... Team Sieger eRUDA 2014+2015
Model S P85+ - seit 05.12.14 / Model X EU P9 - verkauft ...
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Re: Renault kann Aufladung des Akkus sperren
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Dann passiert das was ich in einem anderen Thread schn gepostet hab:
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
Referral-Code: https://ts.la/stefan78696
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Re: Renault kann Aufladung des Akkus sperren
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Mit AC-Strom laden weniger Verbrauch / längere Reichweite als nach DC/HPC-Aufladung?
Antworten: 42von Edelweizz » Mo 28. Aug 2023, 16:38 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 42
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Letzter Beitrag von chris_11
Sa 9. Sep 2023, 09:49
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Mit AC-Strom laden weniger Verbrauch / längere Reichweite als nach DC/HPC-Aufladung?
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Ami verweigert die Aufladung
Antworten: 103von OK73 » So 12. Nov 2023, 14:18 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 103
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Letzter Beitrag von Blue shadow
Di 19. Mär 2024, 14:09
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Ami verweigert die Aufladung
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Sind Na-Ionen-Akkus die Lösung um unabhängig(er) von China zu werden?
Antworten: 113 - 113
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Letzter Beitrag von bm3
Di 12. Mär 2024, 13:59
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Sind Na-Ionen-Akkus die Lösung um unabhängig(er) von China zu werden?
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Laden mit Inselanlage und Akkus von HappyTime Energy
Letzter Beitrag von Michael_Ohl « Di 3. Okt 2023, 20:55Antworten: 4
Verfasst in Marvel R Electric - Laden, Ladeequipmentvon V8-Besitzer » Di 3. Okt 2023, 09:40 » in Marvel R Electric - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von Michael_Ohl
Di 3. Okt 2023, 20:55
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Laden mit Inselanlage und Akkus von HappyTime Energy
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Gesundheitszustand des Akkus nach 74.000 km
Antworten: 1von Peter Schmalenbach » Sa 2. Dez 2023, 20:32 » in ZOE - Batterie, Reichweite - 1
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Letzter Beitrag von Friedrich
Mi 6. Dez 2023, 14:31
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Gesundheitszustand des Akkus nach 74.000 km