Neuer ZOE mit 400 km NEFZ ist da - Miete und Kaufoption!

[Twizyflu]

Man spekuliert schon auf 22 kW AC bei beiden aber beim Q90 CCS (!!) 50 kW!

Ist das ganze echt? Kommt mir so unwirklich vor.

Wieso, die Akkukapazität ist zwar schön, aber die hätte Renault eher in einen Mittelklassekombi stecken sollen, was soll man mit 41KWh in einem Kleinwagen, der mehr kostet als die meisten Mittelklassekombis?

Irgendwie scheint Renault noch am experimentieren zu sein.

[Twizyflu]

Wichtig ist LADUNG.

43 kW nun doch oder CCS? Oder alle nur 22kW

[eAndal]

Ich denke 22kW AC bei den R90 und 43kW AC beim Q90, ganz einfach.
CCS wird es höchstwahrscheinlich nicht geben.

[Twizyflu]

Und aktiv temperierte Batterie?

CCS wird es höchstwahrscheinlich nicht geben.

Das wäre schade, denn es gibt deutlich mehr CCS als 43KW Drehstrom Lader:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... statistik/

[Zoelibat]

1. Brauchen wir hier wirklich 2 verschiedene Threads zu dem Thema?
2. Da erscheint mir doch das Model 3 mit 60kWh-Akku um 40.000 Euro als ein Schnäppchen.

[Twizyflu]

Ja brauchen wir Zoelibat!
Hier gehts jetzt um RENAULT, die sonst nie was getan haben... nie gescheit supported haben und jetzt? Bamm!

[Zoelibat]

Wenn es das Upgrade um 3.000 Euro gibt, dann erst BAMM (für mich zumindest).
Das wird es aber nicht spielen.

[Gigafarad]

Ich denke 22kW AC bei den R90 und 43kW AC beim Q90, ganz einfach.
CCS wird es höchstwahrscheinlich nicht geben.

Mach uns nicht fertig! AC43 ist ja momentan schön und gut, aber ich halte CCS für wesentlich zukunftsträchtiger, zumal das ja die einzige Lademöglichkeit mit Regierungssegen (weil mit VW+BMW-Segen) ist.

Aber wäre doch das denkbar beste: CCS für lange Strecken, und 22kW für daheim bzw. Zielladung (Einkaufen, Freibad usw) statt wie die anderen mit 3,7 oder gar 7,6 kW beim Aldi schnarchzuladen.

Oh ist das geil, ist das geil. Braucht jemand 'nen gebrauchten R240?

Grüße
Roland