Leaf2013 - der wahre Verschiebegrund des ZOE-Marktstarts?

[midimal]

Nicht umsonst heisst der Konzern Nissan-Renault

10.01.2013)

In diesem Jahr soll die 2013er Version des Elektroauto Nissan Leaf auf den Markt kommen, Nissan hat nun ein Video veröffentlicht, auf dem man Teile der Produktion sieht.

Die Premiere wird die neue Version des Elektrofahrzeug Leaf auf der Detroit Auto Show (North American International Auto Show – NAIAS) welche vom 14. Januar bis inkl. den 27. Januar in Detroit (USA) stattfindet.
Der neue Leaf soll schneller geladen werden können und auch eine größere Reichweite haben.

Renault selbst sagte mal: huh der ZOE könnte die Konkurenz für LEAF werden.
Der Plan also: nicht dem Nissan die Leaf-Kunden mit ZOE wegnehmen

[Guy]

Das glaube ich eher nicht. Da der Leaf etwa 15.000 Euro mehr kostet, hat er doch eine etwas andere Kundschaft. Vom günstigeren Preis verspreche ich mir nicht allzu viel. Wer die größere Reichweite haben möchte, wird vermutlich wieder beim alten Preis landen.

Auch ist nicht ganz sicher, ob das neue Ladegerät auch den Weg nach Europa finden wird. In den Staaten bietet es 6,6 kW, was bei 230 Volt etwa 29 Ampere bedeuten würde. Bei dieser Leistung sind wir in Europa eigentlich schon dreiphasig unterwegs. Keine Ahnung, ob das so sinnvoll umsetzbar ist.

[buzzingDANZEI]

Ein klein wenig beissen tun die sich schon. Gerade für die Kundschaft, die gegen das Akku-Mietmodell von Renault ist. Insgesamt ist der Leaf aber doch etwas hochwertiger, auch was die Ausstattungsmöglichkeiten angeht. Der ZOE ist da eher lowcost.

[pierrot]

Nicht umsonst heisst der Konzern Nissan-Renault

10.01.2013)

In diesem Jahr soll die 2013er Version des Elektroauto Nissan Leaf auf den Markt kommen, Nissan hat nun ein Video veröffentlicht, auf dem man Teile der Produktion sieht.

Die Premiere wird die neue Version des Elektrofahrzeug Leaf auf der Detroit Auto Show (North American International Auto Show – NAIAS) welche vom 14. Januar bis inkl. den 27. Januar in Detroit (USA) stattfindet.
Der neue Leaf soll schneller geladen werden können und auch eine größere Reichweite haben.

Renault selbst sagte mal: huh der ZOE könnte die Konkurenz für LEAF werden.
Der Plan also: nicht dem Nissan die Leaf-Kunden mit ZOE wegnehmen

Das glaube ich auch nicht, denn:
- der Konzern heisst nicht Nissan -Renault, sondern Renault -Nissan, Renault hält die größeren Anteile in der Allianz.
- der Zoe ist keine direkte Konkurrenz zum Leaf

[Desti]

Die Hauptabsatzmärkte für Nissan sind Asien und Nordamerika, dort bietet Renault den Zoe gar nicht an. Selbst in Norwegen, wo Nissan die meisten Leafs europaweit verkauft, gibts für den Zoe noch gar keinen Termin, nichtmals für Vorbestellungen oder Preise.

[midimal]

Oki doki, dann kann der Fred wohl zu

[STEN]

Wurde mir durch R-Deutschland heute auch bestätigt: Nissan und Renault arbeiten komplett
eigenverantwortlich - wenn die sich was gegenseitig wegnehmen können, dann tun sie das auch.