Komplettes Fahrzeug upgraden (210/240 zu 400)-Faktensammlung
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Re: Komplettes Fahrzeug upgraden (210/240 zu 400)-Faktensamm
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Genauso wie der Leaf ist es nun ein kapazitiver Touchscreen der auch Multitouch Gesten kann
Bzw kommt es mir im neuen Leaf so vor
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Re: Komplettes Fahrzeug upgraden (210/240 zu 400)-Faktensamm
Ich verpfeiff keinenflow2702 hat geschrieben:Und was ist deine Quelle für die Hausnummer "5000 für einen Autotausch"?
Das wäre ja - verglichen mit den Akkutauschhausnummern und auch absolut - höchst interessant. Da würde ich vielleicht sogar den sauren Apfel "22kW Ladeleistung" fressen... oder mich im Ausland umsehen.
Da Eric Wieheissternochgleich im Interview jetzt wieder die 3.500€ genannt hat für das Upgrade, sind die Informationen meiner Quelle offensichtlich mit Vorsicht zu betrachten.
Was dafür spräche, dass auch die 5.000€ ne Luftnummer sein könnten.....nur ändert das ja an der Prämisse dieses Thread nichts.
Re: Komplettes Fahrzeug upgraden (210/240 zu 400)-Faktensamm
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Du glaubst doch nicht im Ernst das Du 17000€ für einen gebrauchten Intens bekommst. Ich gehe mal davon aus das ich für meinen 2013er max 8000€ von Renault bekommen würde.novalek hat geschrieben:Intens + 41kWh-MietBatterie = 27000.-Timelord hat geschrieben:Sollten es 7 oder 8000€ werden, erlischt das Interesse.
minus Alt-Intens 17000.-
minus Kaufprämie 4000.-
== 6000.-
Annahme: keine Überführungskosten & alle Alt-Verträge sauber storniert
Re: Komplettes Fahrzeug upgraden (210/240 zu 400)-Faktensamm
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Re: Komplettes Fahrzeug upgraden (210/240 zu 400)-Faktensamm
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Mir würde man 9000 Euro für den Leaf geben
2013, 30.000 km
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Re: Komplettes Fahrzeug upgraden (210/240 zu 400)-Faktensamm
Du verwechselst den Listenpreis mit dem "Neupreis", der tatsächlich bezahlt wird. Nissan hat die Hose ganz weit unten seit mehreren Monaten. Wenn Du mehr als 32k zahlst für 35k Liste hast Du im Moment schlecht verhandelt. Niemand rechnet mit dem Listenpreis wenn bekannt ist dass es ordentlich Rabatt gibt.Twizyflu hat geschrieben:Mir würde man 9000 Euro für den Leaf geben
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Re: Komplettes Fahrzeug upgraden (210/240 zu 400)-Faktensamm
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Du hast aber schon gelesen, dass das Auto von 2013 ist
Ergo Ende 2012 bestellt worden
Da hatte Nissan garnix unten
Da gab es keine zoe, wer was haben wollte musste zahlen. Punkt
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Re: Komplettes Fahrzeug upgraden (210/240 zu 400)-Faktensamm
PeterinDdorf
Ich habe mich auf die 170km Reichweite, die ich bei langsamer Fahrweise mit der Zoe R210 erreiche, gut eingestellt. Für längere Strecken ist noch ein Clio im Haushalt, aber in den letzten Jahren war dafür kaum Bedarf. Bei weiteren Strecken, so ab 500 km, stellt sich ja grundsätzlich die Frage, ob man die mit dem Auto machen sollte. Kommt z. B. auf die Zahl der Mitreisenden an. Aber für ein besseres E-Mobil, bei vergleichbaren Kosten, würde ich die alte ZOE eintauschen. Wobei mehr Reichweite für mich (!) nicht unbedingt besser heißen würde. Ich würde mit einem größeren Energievorrat wahrscheinlich nur meine bisherige E-Mobil-Fahrweise aufgeben. Mit den Energie-Puristen der ersten Stunde ist es vorbei.
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