Frustriert über die Berichterstattung
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Re: Frustriert über die Berichterstattung
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Sollte Röno Österreich aber nochmal überarbeiten, ich sag nur "Obergranze" und der NEDC wird im deutschen Sprachraum auch meist NEFZ genannt... Egal, schöner Spot ist es trotzdem... Aber bitte, nicht so'ne lausige mit der heißen Nadel gestrickte Übersetzung!!!MaGro hat geschrieben:...schon da:
https://www.youtube.com/watch?v=mzEy2C1w184
Re: Frustriert über die Berichterstattung
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Machen unsere VolksWohlhelden was anderes? Nur bei denen bekommt man leider nur Konzepte zu Gesicht inkl. NEFZ Reichweite, also ein Illusorium nach dem anderen, gut im Besch... also Geschichtenerzählen haben die sich in den letzten Jahren nun auch wirklich hervorgetan....drilling hat geschrieben:Mit der NEFZ Reichweite zu werben ist aber nicht besonders schlau, da ist die Enttäuschung doch vorprogrammiert.
Renault schiebt Dir dafür in allen Broschüren, Pressemeldungen etc. die ca. 300km "realistische Reichweite" ungefragt direkt hinterher.
Re: Frustriert über die Berichterstattung
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Re: Frustriert über die Berichterstattung
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Vielleicht konnte die journalie der in franzöisch abgehaltenen vorstellung des herrn ghozn nicht folgen...bei nissan konnte er in englisch....
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Frustriert über die Berichterstattung
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Re: Frustriert über die Berichterstattung
drilling
Na ja, sie können es nicht lassen, die Einleitung die online lesbar ist, ist schon in mehrfacher Hinsicht tendenziös, z.B. folgender Satz zu Tesla:
"Es dürfte somit kein überteuertes Provisorium werden wie die schillernden Elektromobile des kalifornischen Herstellers Tesla."
Teslas sind weder überteuert (zumindest gemessen an vergleichbaren Luxusverbrennern deutscher Hersteller), noch provisorisch, und schillernd ist auch ein völlig unpassender Begriff, Teslas sehen eigentlich eher unauffällig aus.
Der darauffolgende Satz grenzt schon an Verleumdung den will ich hier gar nicht zitieren.
https://magazin.spiegel.de/SP/2016/40/1 ... index.html
"Es dürfte somit kein überteuertes Provisorium werden wie die schillernden Elektromobile des kalifornischen Herstellers Tesla."
Teslas sind weder überteuert (zumindest gemessen an vergleichbaren Luxusverbrennern deutscher Hersteller), noch provisorisch, und schillernd ist auch ein völlig unpassender Begriff, Teslas sehen eigentlich eher unauffällig aus.
Der darauffolgende Satz grenzt schon an Verleumdung den will ich hier gar nicht zitieren.
https://magazin.spiegel.de/SP/2016/40/1 ... index.html
Re: Frustriert über die Berichterstattung
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Ich bin beim Stichwort Tesla eingestiegen, hab dann jenen an Verleumdung grenzenden Satz gelesen und dann mit STRG + W quittiert.drilling hat geschrieben:Der darauffolgende Satz grenzt schon an Verleumdung den will ich hier gar nicht zitieren.
Twizy, Zoe, Leaf 1/2, eUp/Golf/Trans, Ampera-e, i3, ID3/4, Ioniq1/5, Model S/3/X/Y, eNV200
Re: Frustriert über die Berichterstattung
novalek
Bin kein Freund der Lobhudelei, aber sauberen, nicht sabbernden Bericht sollte man von der Pariser Messe doch hinbekommen. Die Welt vom 2.1016 titelt "E, wie extra weit". Großaufmacher das Bild Renault-Trezor.
Allerdings kein wesentlicher Text dazu. Umsomehr OPEL's GM-Auto, man zerrt am Altbestand e-Smart und BMW-I3 rum, nimmt Tesla, Daimlers und VW sich vor.
Und Renault-Trezor sei eher ein Zukunfts-Modell. Man muß schon den Mut des Schreibers bewundern, der läßt sich zu einem einzelnen Satz zum Renault--ZOE herab, der hätte nun statt 220 km 400km Reichweite.
Was mir als Info bleibt, bekannte Kritikpunkte am Altbestand und daß das Kilo Akku derzeit 300€ kostet, daß man mit OPEL/GM eine Langstrecke gefahren sei, daß künftige Fahrzeuge in der Mittelklasse zu finden seien und Tesla bisher kein Geld verdienen konnte.
Allerdings kein wesentlicher Text dazu. Umsomehr OPEL's GM-Auto, man zerrt am Altbestand e-Smart und BMW-I3 rum, nimmt Tesla, Daimlers und VW sich vor.
Und Renault-Trezor sei eher ein Zukunfts-Modell. Man muß schon den Mut des Schreibers bewundern, der läßt sich zu einem einzelnen Satz zum Renault--ZOE herab, der hätte nun statt 220 km 400km Reichweite.
Was mir als Info bleibt, bekannte Kritikpunkte am Altbestand und daß das Kilo Akku derzeit 300€ kostet, daß man mit OPEL/GM eine Langstrecke gefahren sei, daß künftige Fahrzeuge in der Mittelklasse zu finden seien und Tesla bisher kein Geld verdienen konnte.
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