Fragen zu gebrauchten ZOE
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Re: Fragen zu gebrauchten ZOE
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Aber 'ne normale Schuko-Dose "für den Staubsauger" kriegst du auch bei älteren Semestern gut begründetBB8 hat geschrieben:da die nicht mehr die jüngsten sind
Bleibt nur die Frage, wie aufwändig einerseits die Installation einer solchen und andererseits das tägliche pendeln zur öffentlichen Säule ist...?
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Re: Fragen zu gebrauchten ZOE
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das stimmt zwar, aber:Mike hat geschrieben:...Das betraf in erster Linie ZOEs bis Baujahr Ende 2013. ...wp-qwertz hat geschrieben:das ist bisher nicht beachtet worden von meinen forumskollegen hier: achte auf den motor!
1) kann es ja gut sein, dass er sich für einen 13ner interessiert, und
2) wie du schon selbst schriebst: "in erster linie". dh: es gibt hier auch eine zweite und dritte linie also im ernst: es betrifft auch durchaus jüngere zoes
3) bisher hatte es noch keiner erwähnt
vg
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Re: Fragen zu gebrauchten ZOE
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Mein Zoe ist von 03/13 und hat 54tkm. Ist kalendarisch also eines der ältesten Fahrzeuge. Von einem nachlassenden Akku merke ich seit dem BMS Update nichts mehr.
Bei -5℃ liege ich jetzt so bei 100km ohne frieren. Bei 15℃ sind 150km und mehr auch realistisch.
Zur Garantie - wäre bei älteren Zoe sinnvoll wenn der Motor schon auf Garantie getauscht wäre und das Armaturenbrett gleich mit.
Bei -5℃ liege ich jetzt so bei 100km ohne frieren. Bei 15℃ sind 150km und mehr auch realistisch.
Zur Garantie - wäre bei älteren Zoe sinnvoll wenn der Motor schon auf Garantie getauscht wäre und das Armaturenbrett gleich mit.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Fragen zu gebrauchten ZOE
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Ja ich habe tatsächlich ganz vergessen das mein Motor schon getauscht wurde
Und ich habe eine EZ 2014, wurde aber 2013 gebaut und stand wohl 1 Jahr lang im Showroom.
Wenn du aber nicht weißt wo du laden kannst würde ich es persönlich nicht machen.
Eine feste Ladestelle solltest schon haben.
Ja es gibt auch Leute die ohne auskommen ,wäre mir aber zu unbequem.
Ich habs in der Garage so geregelt:
es war, für den Garagentor Antrieb eh schon Strom verlegt worden.
Dann hatte ich mich an der Verwalter gewandt wegen neuer dicker Leitung.
Am Ende haben wir beschlossen das ich bis zur renovierung der Garage an der vorhandenen Schuko mit einem zwischenzähler lade.
Vielleicht willst du auch einen Torantrieb nachrüsten, verkauf das dem Vermieter und er beteiligt sich garantiert, ist ja eine aufwaertung der Immobilie
Oder beim Arbeitgeber. Fragen kostet nichts. Biete an zu zahlen. Pauschale oder mit Zähler.
Wenn du es nicht umsonst willst bekommst es meist dann doch umsonst weil die abrechnung nicht lohnt.
MfG
Und ich habe eine EZ 2014, wurde aber 2013 gebaut und stand wohl 1 Jahr lang im Showroom.
Wenn du aber nicht weißt wo du laden kannst würde ich es persönlich nicht machen.
Eine feste Ladestelle solltest schon haben.
Ja es gibt auch Leute die ohne auskommen ,wäre mir aber zu unbequem.
Ich habs in der Garage so geregelt:
es war, für den Garagentor Antrieb eh schon Strom verlegt worden.
Dann hatte ich mich an der Verwalter gewandt wegen neuer dicker Leitung.
Am Ende haben wir beschlossen das ich bis zur renovierung der Garage an der vorhandenen Schuko mit einem zwischenzähler lade.
Vielleicht willst du auch einen Torantrieb nachrüsten, verkauf das dem Vermieter und er beteiligt sich garantiert, ist ja eine aufwaertung der Immobilie
Oder beim Arbeitgeber. Fragen kostet nichts. Biete an zu zahlen. Pauschale oder mit Zähler.
Wenn du es nicht umsonst willst bekommst es meist dann doch umsonst weil die abrechnung nicht lohnt.
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Twizy Sport Black 06/15 - 03/17 20961km
Q210 Zen in Perlmutt 03/17 bis 05/19 34826km
SXT Light Eco 05/17 bis 05/19 400km
Ioniq Premium 04/19 - 08/20 30 271km
Ninebot One E+ seit 05/19 schon 200km gefahren
Model 3 seit 1.09.20 schon 12 000km
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