Endlich wieder ZOE fahren! - Probefahrt XXL für alle
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Re: Endlich wieder ZOE fahren! - Probefahrt XXL für alle
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Re: Endlich wieder ZOE fahren! - Probefahrt XXL für alle
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Der Anruf von Renault kam nach meiner Registrierung am nächsten Tag und der Probefahrtwunsch wurde an das nächstgelegene Autohaus weitergeleitet. Das Autohaus würde sich sehr zeitnah melden wurde mir dann noch per Mail von Renault gesagt. Soweit alles prima.
Aber auf die Meldung warte ich jetzt schon drei Tage. Vielleicht bin ich etwas zu ungeduldig, aber unter zeitnah verstehe ich etwas anderes. Vor allem weil ein Arbeitskollege auch sehr schlechte Erfahrungen bei genau diesem Autohaus bezgl. einer Probefahrt gemacht hat. Er hat sich über die Webseite des Autohauses für eine Probefahrt registriert und nie einen Anruf erhalten.
War das dagegen bei Tesla einfach. Eine Mail geschrieben und 30 Minuten später kam schon der Anruf...
Aber auf die Meldung warte ich jetzt schon drei Tage. Vielleicht bin ich etwas zu ungeduldig, aber unter zeitnah verstehe ich etwas anderes. Vor allem weil ein Arbeitskollege auch sehr schlechte Erfahrungen bei genau diesem Autohaus bezgl. einer Probefahrt gemacht hat. Er hat sich über die Webseite des Autohauses für eine Probefahrt registriert und nie einen Anruf erhalten.
War das dagegen bei Tesla einfach. Eine Mail geschrieben und 30 Minuten später kam schon der Anruf...
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Re: Endlich wieder ZOE fahren! - Probefahrt XXL für alle
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Bei uns hat es 3 Wochen gedauert, wollten 2 Wochen im voraus eine Probefahrt im Raum Los Angeles klar machen. Bis zur Antwort waren wir leider schon wieder abgereist. War aber auch im Herbst 2013.vebse hat geschrieben: War das dagegen bei Tesla einfach. Eine Mail geschrieben und 30 Minuten später kam schon der Anruf...
Hab jetzt auch mal bei Renault angefragt...mal schauen, was passiert.
Hab ja nur noch leider keinerlei Karten oder sonst was. Höchstens Schuko über Verlängerungskabel könnte ich provisorisch einrichten. Ansonsten nur laden, wo man sich nicht anmelden braucht.
Obwohl TNM und RWE geht doch auch ohne Grundgebühr, oder? Dann könnte ich die Karten ja schonmal beantragen. Vielleicht klappts ja noch vorher.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Endlich wieder ZOE fahren! - Probefahrt XXL für alle
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Re: Endlich wieder ZOE fahren! - Probefahrt XXL für alle
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Habe noch vor letztem Wochenende als ich das Angebot gesehen habe gleich bei der angegebenen Hotline angerufen u. gesagt ich benötige den ZOE gleich am Wochenende für einen 2-tägigen Urlaubstrip um den auch auf "Herz u.Nieren "testen zu können.
Die haben mich dann an einen Händler in meiner Nähe verwiesen bei dem allerdings das Auto noch nicht "gerichtet"war u.ich hätte den erst 2 Tage später bekommen.
Also gleich den nächsten Händler in nächster Nähe angerufen u.von einem Tag auf den nächsten war der ZOE gebucht u.es ging los ins Hotel (60km entfernt) wo ich übernachtet habe u.an Typ2 aufladen konnte, was freilich in einer halben Std.erledigt war, da 22KW-Box vorhanden.Am nächsten Tag gleich ca.250km gefahren wobei ich problemos auf der Strecke an TYP 2 zwischenladen konnte sogar ohne was zu bezahlen. So habe ich das tolle Vehikel leider am nächsten Tag wieder abgeben müssen nach fast 400km Fahrstrecke.Freilich hätte ich das doppelte Fahren können in der Zeit,aber Frauchen hat ja auch Rechte.....
Auf jeden Fall ist der ZOE ein interessantes ausgereiftes E- Auto u.wenn die Akkumiete nicht teurer wäre als beim Smart u.ebenfalls ohne Km-Begrenzung könnte ich echt schwach werden.......auch meine Liebste war begeistert vom ZOE.
Das einzige was mir negativ aufgefallen ist war die Ladekante u.die kleine Heckklappe sowie die schlechte Sicht nach hinten.
Im übrigen hatte ich den Verdacht dass das Autohaus nicht besonders am Verkauf von E-FZGen interessiert ist denn das Typ2 -Ladekabel wurde mir erst nach Anfrage im Auto gelassen, ein Notladekabel war überhaupt keins vorrätig u.Ladekarten oder Hinweise zu Ladestellen selbst im R-Link war nichts zu bekommen bzw.aufzurufen.
Im Prinzip gehen die Verkäufer wohl davon aus dass das Fahrzeug vom Interessenten innerhalb der zwei Tage nur für Kurzstrecken benötigt wird u.bevor der Akku leer ist wieder zurückgebracht wird
Die haben mich dann an einen Händler in meiner Nähe verwiesen bei dem allerdings das Auto noch nicht "gerichtet"war u.ich hätte den erst 2 Tage später bekommen.
Also gleich den nächsten Händler in nächster Nähe angerufen u.von einem Tag auf den nächsten war der ZOE gebucht u.es ging los ins Hotel (60km entfernt) wo ich übernachtet habe u.an Typ2 aufladen konnte, was freilich in einer halben Std.erledigt war, da 22KW-Box vorhanden.Am nächsten Tag gleich ca.250km gefahren wobei ich problemos auf der Strecke an TYP 2 zwischenladen konnte sogar ohne was zu bezahlen. So habe ich das tolle Vehikel leider am nächsten Tag wieder abgeben müssen nach fast 400km Fahrstrecke.Freilich hätte ich das doppelte Fahren können in der Zeit,aber Frauchen hat ja auch Rechte.....
Auf jeden Fall ist der ZOE ein interessantes ausgereiftes E- Auto u.wenn die Akkumiete nicht teurer wäre als beim Smart u.ebenfalls ohne Km-Begrenzung könnte ich echt schwach werden.......auch meine Liebste war begeistert vom ZOE.
Das einzige was mir negativ aufgefallen ist war die Ladekante u.die kleine Heckklappe sowie die schlechte Sicht nach hinten.
Im übrigen hatte ich den Verdacht dass das Autohaus nicht besonders am Verkauf von E-FZGen interessiert ist denn das Typ2 -Ladekabel wurde mir erst nach Anfrage im Auto gelassen, ein Notladekabel war überhaupt keins vorrätig u.Ladekarten oder Hinweise zu Ladestellen selbst im R-Link war nichts zu bekommen bzw.aufzurufen.
Im Prinzip gehen die Verkäufer wohl davon aus dass das Fahrzeug vom Interessenten innerhalb der zwei Tage nur für Kurzstrecken benötigt wird u.bevor der Akku leer ist wieder zurückgebracht wird
Renault ZOE Z.E.50 Experience seit 10.3.20
Alltagsfahrzeug im Sommer: Cityel Fact 4-Cabrio
63Km/h, 48V 100ah LifePo4
TWIKE-Aktive,15Kwh Li-on-Akku,rollendes Fitneßstudio
Mitsubishi-Minicab-Elektrobus(Colenta),kleines"Raumwunder"
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Re: Endlich wieder ZOE fahren! - Probefahrt XXL für alle
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Also bei mir waren beide Kabel (Typ 2 und Notladekabel) mit dabei. Ausserdem eine EWE Ladekare, da meine zu dem Zeitpunkt noch nicht da war (hab sie jetzt aber). Ich konnte 250 KM zurücklegen. Es hätten aber ruhig mehr sein können. Mir war es wichtig, meinen Tagesablauf mit der ZOE darzustellen, was wunderbar geklappt hatte, da zwischen meinem Wohnort und der Arbeitsstelle (35 KM) eine EWE 22 KW Schnellladestation ist (Varel). Insofern kann ich in Zukunft immer auf dem Nachhauseweg schnell mal ein halbes Stündchen den Wagen nachladen. Das Auto passt sehr gut in mein Mobilitätskonzept. Deshalb wird bald der Verbrenner vom Hof gejagt
ab 07/2019 Hyundai Ioniq Premium
07/2015 - 07/2019 ZOE Intens 06/2013
8,235 KwP PV Anlage mit 8 KW Sonnenbatteriespeicher und 22 KW Typ2 Ladebox.
Elektromobiltät Nord: www.emnev.de
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Re: Endlich wieder ZOE fahren! - Probefahrt XXL für alle
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Mich interessiert speziell das Laden in meiner Umgebung falls ich ein Fahrzeug kaufe und Zuhause noch keine Lademöglichkeit eingerichtet habe. Und natürlich noch mal ein genauerer Eindruck als bei der einen Stunde, die ich schon mal probegefahren bin.
Hab gerade mal eine TNM Karte geordert und schaue, was sonst noch Sinn macht.
Hab gerade mal eine TNM Karte geordert und schaue, was sonst noch Sinn macht.
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Antworten: 27von Star Platinum » Sa 16. Sep 2023, 09:23 » in Allgemeine Themen - 27
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Mo 25. Sep 2023, 15:39
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Letzter Beitrag von ALindenthal « Do 26. Okt 2023, 22:59Antworten: 6
Verfasst in 500 Elektro - Allgemeine Themenvon unbelievable1989 » So 22. Okt 2023, 14:57 » in 500 Elektro - Allgemeine Themen - 6
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Letzter Beitrag von ALindenthal
Do 26. Okt 2023, 22:59
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Endlich ist er da...
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Endlich Lösung für Lade-Begrenzung SoC BMW i3 gefunden
Antworten: 44von Brezlspezl » Do 14. Dez 2023, 11:34 » in i3 - Batterie, Reichweite - 44
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Do 11. Jan 2024, 17:58
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Antworten: 8von Spannungsfall » Do 21. Mär 2024, 19:04 » in IONIQ - Allgemeine Themen - 8
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Di 2. Apr 2024, 22:47
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