Elektroautobericht mit ZOE im Servus TV
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Elektroautobericht mit ZOE im Servus TV
- Batterie Tom
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Gerade gesehen im Servus TV:
https://www.servustv.com/at/Medien/Serv ... e-aktuell3
Fand ich gar nicht schlecht, weil recht viele Fragen beleuchtet wurden.
https://www.servustv.com/at/Medien/Serv ... e-aktuell3
Fand ich gar nicht schlecht, weil recht viele Fragen beleuchtet wurden.
Beste Grüße Tom
1.ZOE neu Q210 weiß seit 06/2013. 2.ZOE gebraucht 02/14 Q210 grau seit 03/2016. 3.ZOE neu ZE40/Q90 grau seit 06/2018. Aktuell: 4.ZOE neu ZE50/R135 rot seit 08/2020 - ges.ca. 200.000 Kilometer mit ZOE gefahren -18 kWp PV Anlage
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Re: Elektroautobericht mit ZOE im Servus TV
"Witziger" Bericht.
Da sieht sich einer den Tesla an, schaut in den Frunc, sagt "Da krieg ich maximal ein paar Milchflascherl oder so rein" und "Dahinter liegen wohl die Batterien". Auf die Idee, dass HINTEN der wirkliche Kofferraum ist, kommt er nicht. Tja...
Dann der professionelle Autotester: Ja, das E-Auto geht super an der Ampel weg. Aber es kostet irrrrrrrrrrsinnnnnig viel Energie, der Antriebsstrang überhitzt sooooo schnell und nach ein paar Mal geht dann gar nix mehr.
*kopfschüttel* Oh weh... soviel Schmarrn schon nach nur 10 Minuten
Positiv danach die Geräuschmessung bei konstanter Geschwindigkeit: Benziner und E-Auto (Zoe) sind praktisch gleich laut/leise. Immerhin - dass die leisen E-Autos massenhaft Leute anfahren, das haben sie entkräftet.
Der Rest des Berichts ist dann durchaus in Ordnung.
Was mich generell nervt sind diese schwachsinnigen Zahlen der Reichweite die sich aus dem schwachsinnigen NEFZ ergeben. Verschwiegen wird auch, dass z.B. Renault und Tesla auf ihren Webseiten Rechner für die Reichweite haben, die realistische Werte ausgeben. Aber solange z.B. Renault mit diesen blödsinnigen 400km wirbt, solange müssen sie mit der Enttäuschung argloser Kunden leben, die niemals diese 400km erreichen werden.
Da sieht sich einer den Tesla an, schaut in den Frunc, sagt "Da krieg ich maximal ein paar Milchflascherl oder so rein" und "Dahinter liegen wohl die Batterien". Auf die Idee, dass HINTEN der wirkliche Kofferraum ist, kommt er nicht. Tja...
Dann der professionelle Autotester: Ja, das E-Auto geht super an der Ampel weg. Aber es kostet irrrrrrrrrrsinnnnnig viel Energie, der Antriebsstrang überhitzt sooooo schnell und nach ein paar Mal geht dann gar nix mehr.
*kopfschüttel* Oh weh... soviel Schmarrn schon nach nur 10 Minuten
Positiv danach die Geräuschmessung bei konstanter Geschwindigkeit: Benziner und E-Auto (Zoe) sind praktisch gleich laut/leise. Immerhin - dass die leisen E-Autos massenhaft Leute anfahren, das haben sie entkräftet.
Der Rest des Berichts ist dann durchaus in Ordnung.
Was mich generell nervt sind diese schwachsinnigen Zahlen der Reichweite die sich aus dem schwachsinnigen NEFZ ergeben. Verschwiegen wird auch, dass z.B. Renault und Tesla auf ihren Webseiten Rechner für die Reichweite haben, die realistische Werte ausgeben. Aber solange z.B. Renault mit diesen blödsinnigen 400km wirbt, solange müssen sie mit der Enttäuschung argloser Kunden leben, die niemals diese 400km erreichen werden.
Meine Liebe zu Benzin/Diesel steigt mit dem Quadrat der Entfernung
Re: Elektroautobericht mit ZOE im Servus TV
Das schlimme daran ist, es war das Thema "Kann der Tesla ein Familienauto sein".... heißt also ein Tesla ist für Familien ungeeignet weil Sie vorne nur 3-4 Skischuhe rein kriegen....Wackelstein hat geschrieben: Da sieht sich einer den Tesla an, schaut in den Frunc, sagt "Da krieg ich maximal ein paar Milchflascherl oder so rein" und "Dahinter liegen wohl die Batterien". Auf die Idee, dass HINTEN der wirkliche Kofferraum ist, kommt er nicht. Tja...
Danach hab den schmarren abgebrochen!
Zoe Z.E. 40 Bose Edition
Re: Elektroautobericht mit ZOE im Servus TV
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Können die "professionellen E-Auto Tester" bitte damit aufhören die Autos mit der "gesetzlichen Höchstgeschwindigkeit" zu testen.
Es macht wenig Sinn wenn ich mit fast der max. Bauartgeschwindigkeit die Energie unnötig verschwende.
Welche Reichweite habe ich bei einem, sagen wir mal Golf GTI der mit 240 über die Autobahn geprügelt wird ??
ABER:
Eines hat der Journalist leider richtig erkannt und weiters auch die Dame mit dem Telsa richtig erklärt.
"Wir stehen am Anfang der LAdeinfrastruktur und es gibt keine Standarts" "... die Ladestation ist zwar da aber leider belegt."
PS: Auch meine Frau ärgert sich über solche Berichte, obwohl sie nicht so elektrifiziert ist wie ich
Es macht wenig Sinn wenn ich mit fast der max. Bauartgeschwindigkeit die Energie unnötig verschwende.
Welche Reichweite habe ich bei einem, sagen wir mal Golf GTI der mit 240 über die Autobahn geprügelt wird ??
ABER:
Eines hat der Journalist leider richtig erkannt und weiters auch die Dame mit dem Telsa richtig erklärt.
"Wir stehen am Anfang der LAdeinfrastruktur und es gibt keine Standarts" "... die Ladestation ist zwar da aber leider belegt."
PS: Auch meine Frau ärgert sich über solche Berichte, obwohl sie nicht so elektrifiziert ist wie ich
Meine Frau: 5/2014er Nissan Leaf Tekna mit Solarspoiler, Kaufakku und 6,6kW Lader
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für Langstrecke: 2016er Tesla Model S mit SC01
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Re: Elektroautobericht mit ZOE im Servus TV
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Re: Elektroautobericht mit ZOE im Servus TV
Also da war kein Fußgängerwarnton an!
Alleine die Reifen machen die Geräusche!
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Re: Elektroautobericht mit ZOE im Servus TV
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Re: Elektroautobericht mit ZOE im Servus TV
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wenn die motoren beim geräusche-pegel-test unter "last"/ in "arbeit" getest worden wären (z.B. berg auf), dann hätte es sicher einen deutlichen unterschied gegeben
und schade, dass der routenplaner / die app von goingelectric nit mit einbezogen wurde.
und schade, dass der routenplaner / die app von goingelectric nit mit einbezogen wurde.
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Re: Elektroautobericht mit ZOE im Servus TV
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Ich höre auf nachzudeken über den Beitrag sonst stößt es mir wieder sauer auf. Wenn der Herr vom Standart schon in Baden ist und am Brusattiplatz nicht laden kann, weil er sich die Karte bei der Trourismusinformation holen muss, welche ja am Brusattiplatz ist, naja okay zu faul zum suchen oder was.
Aber dann mit dem ZE40 Akku an einer Schuko laden beim Elektriker in Bad Vöslau, wo man doch direkt noch in Badenan einer 22kw Smatrics vorbeigefahren ist, wird die Sache für mich schlechter dargestellt als sie ist.
Um dann in Wr Neustadt dann doch wie durch ein Wunder im Besitz einer solchen Karte ist und da am 43er zu laden.....#
Gute Nacht
Aber dann mit dem ZE40 Akku an einer Schuko laden beim Elektriker in Bad Vöslau, wo man doch direkt noch in Badenan einer 22kw Smatrics vorbeigefahren ist, wird die Sache für mich schlechter dargestellt als sie ist.
Um dann in Wr Neustadt dann doch wie durch ein Wunder im Besitz einer solchen Karte ist und da am 43er zu laden.....#
Gute Nacht
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Re: Elektroautobericht mit ZOE im Servus TV
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Nachdem es kalt war und nachdem die Zoe mit über 56 db gemessen wurde vermute ich, dass die Wärmepumpe lief.midget77 hat geschrieben:Den Geräuschpegel bei 15km/h mit Benziner verglichen und dabei, so meine ich, den Fußgängerwarnton eigeschaltet und somit mitgemessen...
seit 01/2017 Nissan Leaf Tekna 30 kWh mit 6,6 kW AC Lader
seit 03/2019 Tesla Model 3 Long Range AWD
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