Die Welt: man tut sich schwer - ZOE ist Top-Seller

In Der Welt vom 7.6.2016 der Schwarz-Titel "Renault kassiert E-Prämie selbst".
Was so klingt, wie eine Anklage mit einem Großfoto der Sachsen-Polizei und seinen 10 Polizei-ZOEs, ist ein Spagat - man will den Elektro-Kfz-Mitbewerbern nicht den Absatz vermiesen, kommt im Endeffekt um eine komplette ZOE-Lobhudelei nicht herum.
Und das macht der Redakteur tadellos !
Die Rabatt-Rechnerei kann man getrost vergessen - die illusorische Forderung, den bisherigen Renault-Rabatt zusätzlich zum Staatsrabatt zu gewähren - macht doch kein Geschäftsmann. Sieht der Redakteur auch ein - der bisherige Rabatt war lt. Renault eine Vorwegnahme des Staatsrabatts.
Inhalt in Kürze neben einer Rabattrechnerei Nissan-Leaf / ZOE:
- WeltUmsatzführer BMW-I3 (mein Kommentar: ZOE ist auf dem Weltmarkt nicht komplett erhältlich)
- Deutschland-BestSeller ZOE
- bestes Preis-Leistungsverhältnis ZOE

[Turbothomas]

Das Dilemma der werbefinanzierten Zeitungen. Nicht-Deutsche Autohersteller machen in ADAC, AMS, ... zu wenig Werbung und haben damit kein Druckmittel über Testberichte ihre Produkte zu puschen (wenn Du nicht gut bewertest, stellen wir die Werbung ein...).

Wenn dann - wie bei Model S und Zoe - , das Produkt um Klassen besser ist wie die deutsche Industrie darf das einfch nicht sein.

(neben Renault fuhr ich chon Opel, BMW, MB, ...). In AMS wurde der neue Golf IV gegen den Renault 19 getestet und die fulminanten Becherhalter im Golf über den grünen Klee gelobt. Beim Renault 19 gab es wohl keine - nach Redakteursmeinung. Dabei hätte er nur das Handschuhfach öffnen müssen, da waren die Becherhalter eingestanzt, wesentlich stabiler und haltbarer wie bei VW.

....

[Robert]

Aber wohl nicht kippsicher während der Fahrt ?

machen in ADAC, AMS, ... zu wenig Werbung und haben damit kein Druckmittel über Testberichte

... so auch in der letzten ADAC-Motorwelt - da wird der Langzeit-Test mit E-KIA, Nissan-Leaf, Opel-Ampera, BMW-I3 und einem Hybrid gemacht... KIA ?? Ampera ??
Erinner: KIA und Nissan waren die Fahrzeugsponsoren auf den ADAC-Fahrtainingsgeländen.

[Hachtl]

machen in ADAC, AMS, ... zu wenig Werbung und haben damit kein Druckmittel über Testberichte

... so auch in der letzten ADAC-Motorwelt - da wird der Langzeit-Test mit E-KIA, Nissan-Leaf, Opel-Ampera, BMW-I3 und einem Hybrid gemacht... KIA ?? Ampera ??
Erinner: KIA und Nissan waren die Fahrzeugsponsoren auf den ADAC-Fahrtainingsgeländen.

Jouh - nachdem die Zoe nicht mit dabei war, hab ich mit das gar nicht erst angetan.

[Vanellus]

Guckst du hier:
http://www.welt.de/wirtschaft/article15 ... asche.html

Der Artikel ist mir Wumpe,
aber der Vergleich Tesla vs. Boing ist dagegen höchst interessant

Guckst du hier

Fein - nur goomisch, daß jenes 30 x 15cm Foto von Sachsens Innenminister mit den Miet-Mercedes-Hybrid- und ZOE-Blaulichtern mit behüteter Wachmannschaft nicht abgebildet waren - allesamt mit Kennzeichen DD-Q 1xx E, also mit E-Kennzeichen; Nuuh!

[Elektrolurch]

Aus dem Artikel:

"wünschenswert wäre aber gewesen, dass Renault den Eigenanteil bei 5000 Euro belassen hätte und der Einstiegspreis damit um den staatlichen Förderbetrag auf 14.500 Euro reduziert worden wäre", sagt der Branchenkenner. "Renault nutzt die Elektroprämie zur Verbesserung der sicherlich ,schwachen Marge' bei den Elektroautos. In Berlin hatte man sich diese Reaktion vermutlich nicht vorgestellt."

In Berlin hatte man sich diese Reaktion vermutlich nicht vorgestellt?

[michaell]

und warum hat dann BMW die Preise anzogen
warten wir mal ab was im Konfigurator bei VW auftaucht beim e-UP