Bauer sucht Hilfe

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Re: Bauer sucht Hilfe

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Am liebsten wären mir

Eins-Punkt-Ein-Und-Zwanzig-Giga-Watt
Meine Frau: 5/2014er Nissan Leaf Tekna mit Solarspoiler, Kaufakku und 6,6kW Lader
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für Langstrecke: 2016er Tesla Model S mit SC01
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Re: Bauer sucht Hilfe

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Twizyflu Profile
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De Lorian? ^^
Fluxkompensator :D
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
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Re: Bauer sucht Hilfe

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ZoePionierin hat geschrieben:Oder er fährt mit Antimaterie-Batterien, da fließen dann die Protonen und nicht die Elektronen. :ugeek:
Knapp daneben... :klugs:

Positronen sind die Antiteilchen der Elektronen.

Protonen und Neutronen sind die Kernbausteine.

...klugscheißermodus off... :)
Als Junge dachte ich, ich werde mal ein alter, weiser Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
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Re: AW: Bauer sucht Hilfe

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Karlsson Profile
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Von der Hardware ist es natürlich die feste Übersetzung.
Trotzdem wäre es je nach Situation gut, die Reku abschalten zu können.
Für das sparsame Fahren, aber auch für den Betrieb im Winter.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Bauer sucht Hilfe

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Twizyflu Profile
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Moment ich dachte die reku ist ja das gute?
Ja gut ich denke mir sie bremst das Fahrzeug mit um eben Strom zu erzeugen aber natürlich kann man dann net ausrollen sozusagen wie beim Auto
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