Ab heute 8000€ Rabatt bei Kauf einer Zoe
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Re: Ab heute 8000€ Rabatt bei Kauf einer Zoe
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Mein Händler hatte auch zuerst auf die Homepage von Renault mit der 5000er Umtauschprämie verwiesen.AMI hat geschrieben:Auf der Renault-Seite steht jetzt wirklich 5.000€.
https://www.renault.de/umtauschpraemie.html
Der Faz- Link des TE MIT DER EINGEBUNDENEN Presseerklärung von Renault hat ihn dann endlich veranlasst, mal bei seinem Handelspartner nachzufragen.
Sie geben Nachlass von 6000, wenn Du ihnen den alten Diesel gibst und bis Ende November unterschreibst. Die 2000 von der Bafa musst Du selber regeln. Also zusammen 8k
Gruß
Re: Ab heute 8000€ Rabatt bei Kauf einer Zoe
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Wenn ich das so lese komme ich auf 10000€ rabatt.....in weiteren drei wochen ist sie dann gratis.
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Re: Ab heute 8000€ Rabatt bei Kauf einer Zoe
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Re: Ab heute 8000€ Rabatt bei Kauf einer Zoe
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Ich mag die Zoe...Renault hingegen ....
Die Zoe hat 2 Killer feature....ladetechnik in der Dc wüste und eine legale AHK zuglast
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Re: Ab heute 8000€ Rabatt bei Kauf einer Zoe
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Das Auto ist ja auch viel zu teuer. Beim 22kWh Modell gab es auch massive Rabatte nach einer Weile.
Da die Konkurrenz ganz langsam auch kommt, sind die alten Preise nicht mehr in der Breite durchsetzbar.
Weiterhin nerven tun halt der sehr teure Akku oder die auf Dauer ebenfalls teure Akkumiete. Da kann man dann auch mal über Leaf, Ioniq, Golf nachdenken und ist eine Klasse höher.
Oder Kona, der ist zwar keine Klasse höher, hat aber bis zu 64kWh, scheint vom Antrieb relativ effektiv zu sein (die Karosse ist ja leider auch so hoch wie beim Zoe) und er lädt auch schneller. Mehr Motorleistung haben die anderen sowieso alle.
Ohnehin würde ich niemandem raten, einen Zoe mit nur 22kW Lader zu kaufen und den mit 43kW Lader gibt es doch wieder nur unterm Ladentisch und mit geringerer Motorleistung.
Es gibt vieles, das gegen den Zoe spricht, das Gesamtpaket kann da gerade eigentlich nur über den Preis wieder passen.
Gerade beim 64kWh Kona dürfen die Abstände zwischen den Säulen auch mal größer sein.
Und Ahk.... ja, aber nur interessant für die, die ihn als Erstwagen nutzen. Uns ist er dafür viel zu klein, da habe ich lieber für den halben Preis eine vertikal abnehmbare (und abgenommen unsichtbare im Gegensatz zur horizontal steckbaren beim Zoe) Ahk mit doppelter Anhängelast an den Kombi gebaut, wo das vom Hersteller auch noch vorgesehen ist.
Da die Konkurrenz ganz langsam auch kommt, sind die alten Preise nicht mehr in der Breite durchsetzbar.
Weiterhin nerven tun halt der sehr teure Akku oder die auf Dauer ebenfalls teure Akkumiete. Da kann man dann auch mal über Leaf, Ioniq, Golf nachdenken und ist eine Klasse höher.
Oder Kona, der ist zwar keine Klasse höher, hat aber bis zu 64kWh, scheint vom Antrieb relativ effektiv zu sein (die Karosse ist ja leider auch so hoch wie beim Zoe) und er lädt auch schneller. Mehr Motorleistung haben die anderen sowieso alle.
Ohnehin würde ich niemandem raten, einen Zoe mit nur 22kW Lader zu kaufen und den mit 43kW Lader gibt es doch wieder nur unterm Ladentisch und mit geringerer Motorleistung.
Es gibt vieles, das gegen den Zoe spricht, das Gesamtpaket kann da gerade eigentlich nur über den Preis wieder passen.
DC relativiert sich. Wo ich in den letzten 2 Jahren 43kW AC bekommen habe, hing immer ein 50kW CCS daneben, wo ein Ioniq oder Kona einfach mehr Leistung ziehen. Weil selbst bei meinem Q210 bin ich noch nicht auf mehr als 37kW effektiv am Akku gekommen und die Versionen mit größerem Akku sind langsamer.Blue shadow hat geschrieben:Die Zoe hat 2 Killer feature....ladetechnik in der Dc wüste und eine legale AHK zuglast
Gerade beim 64kWh Kona dürfen die Abstände zwischen den Säulen auch mal größer sein.
Und Ahk.... ja, aber nur interessant für die, die ihn als Erstwagen nutzen. Uns ist er dafür viel zu klein, da habe ich lieber für den halben Preis eine vertikal abnehmbare (und abgenommen unsichtbare im Gegensatz zur horizontal steckbaren beim Zoe) Ahk mit doppelter Anhängelast an den Kombi gebaut, wo das vom Hersteller auch noch vorgesehen ist.
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Re: Ab heute 8000€ Rabatt bei Kauf einer Zoe
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Auf dem Lande ist es aber der entscheidene Vorteil....40 km keine DC säule und dies wird sich auch in den nächsten Jahren nicht ändern, es sei denn wir stellen sie selber auf.
Wie sind derzeit die Lieferzeiten?
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Re: Ab heute 8000€ Rabatt bei Kauf einer Zoe
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Wofür braucht man den 43 kW-Lader denn so unbedingt, wenn man damit täglich max. 50 km abspult? Die Nicht-Empfehlung des R-Motors möchte ich so pauschal nicht stehen lassen.
Davon ab würde ich aber heute auch keine neue ZOE mehr kaufen. Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt nach sechs Jahren Bauzeit einfach nicht mehr.
Davon ab würde ich aber heute auch keine neue ZOE mehr kaufen. Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt nach sechs Jahren Bauzeit einfach nicht mehr.
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seit 08/23 smart fortwo EQ Cabrio (Black/Black "Brabus Style", EZ 08/19)
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Re: Ab heute 8000€ Rabatt bei Kauf einer Zoe
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Und? Im Alltag lädst Du zuhause. So nahe brauchst Du auch keine Ladung bei 40kWh Akku.Blue shadow hat geschrieben:Auf dem Lande ist es aber der entscheidene Vorteil....40 km keine DC säule und dies wird sich auch in den nächsten Jahren nicht ändern, es sei denn wir stellen sie selber auf.
Ohne 43kW Lader sind Touren einfach sehr eingeschränkt. Das ist völlig unnötig, man sollte auf den Vorteil nicht verzichten wenn man schon so viel Geld für ein neues Auto ausgibt.
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Re: Ab heute 8000€ Rabatt bei Kauf einer Zoe
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Ja der Preis mit Batterie ist shocking...
Und im Winter ist die Zoe kurz vorm Winterschlaf an der Ladesäule.
Der entscheidene Punkt sind 22 kwh nach einer Stunde an fast jeder Säule....auf lange Stecken wenig....im Vergleich unser leaf würde dann 7 stunden stehen.
Und im Winter ist die Zoe kurz vorm Winterschlaf an der Ladesäule.
Der entscheidene Punkt sind 22 kwh nach einer Stunde an fast jeder Säule....auf lange Stecken wenig....im Vergleich unser leaf würde dann 7 stunden stehen.
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Re: Ab heute 8000€ Rabatt bei Kauf einer Zoe
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