Twizy ... nichts für mich !

[Rogriss]

SAM EVII
Neu aber auch im hohen Preissegment. Wenigstens unter einem Twike

[Karlsson]

Der Twike Absatz dürfte aber doch mittlerweile auch bei Null angekommen sein. Das Geld ist im Zoe besser investiert.

[bm3]

Zum Glück entscheiden die Kunden wo sie investieren, wenn die aber alle so wären wie du wäre noch keine einziges E-Auto verkauft worden bis heute.
Bei Twike in Rosenthal war ich schonmal zu Besuch, täte mir sehr leid wenn auch noch dieses Familienunternehmen mit Überzeugungstätern irgendwann Schwierigkeiten bekäme. Die bauen aber vor allem ein hocheffizientes Leichtfahrzeug, halb so schwer wie ein Twizy, was 2 Personen dreimal so effizient ans Ziel bringt wie ein ZOE und noch deutlich effizienter als ein Twizy .
" Wer TWIKE fährt, ist anders." Und gerade weils so effizient ist sind bei denen auch schon Reichweiten bis zu 300km möglich.

[Gerald]

Ich finde das Twike gut. Das Problem beim Twike ist wohl, dass die Leistung doch zu gering ist, wenn man eine bergige Strecke hat. Mir haben schon zwei Leute gesagt, dass sie deshalb ihr Twike verkauft haben, da man zum Verkehrshinderniss wird bzw. es auch gefährlich ist (Überholmanöver).

Viele Grüße
Gerald

[bm3]

Es fährt maximal 85 und der Twizy 80.
Man muss sich erstmal von dem ganzen kW- und Geschwindigkeits-Wahn freimachen bevor man sich in beide Fahrzeuge setzt.
Sonst kann das sowieso nix werden.
Wenn die in Rosenthal jede Woche ein Twike verkauft bekommen gehts bei denen weiter .
Das ist keine Autofabrik im bekannten Sinne dort !
Ich sehe schon, wir sind alle noch schwer vorbelastet von der alten Autoindustrie. Deren Lemminge

Viele Grüße:

Klaus

[Gerald]

Hallo Klaus,

Ich sehe schon, wir sind alle noch schwer vorbelastet von der alten Autoindustrie. Deren Lemminge

Nein, bin ich nicht, ehrlich.

Ich hatte ein Alleweder mit E-Antrieb. Nachdem ich hier (Schliersee-Tegernsee, bergig) 3 x fast in die Kiste geschossen wurde, habe ich es entnervt verkauft.

Viele Grüße
Gerald

[bm3]

Also Alleweder, hmmm, ist das nicht so ne Art Mofa mit etwas Hülle drum herum ? Auch nicht viel schneller ? Das ist ja nun wirklich auch etwas langsam, vor allem bergauf,dann kannst auch gleich mit nem Fahrrad fahren, ist sowieso das Beste . Aber 80 und bergauf noch 50 oder 60 ist doch noch ganz ok so eigentlich ? So das LkW-Tempo eben.
Und ich kann es doch nicht meinem Fahrzeug anlasten wenn andere mit ihrem Stinker den "Dicken" auf der Straße machen müssen ?

[Karlsson]

Zum Glück entscheiden die Kunden wo sie investieren, wenn die aber alle so wären wie du wäre noch keine einziges E-Auto verkauft worden bis heute.

Ich finde das Konzept interessant, aber die Optik pottenhässlich. Dazu ist das Produkt extrem überteuert. Die Option zum Mittreten ist nett gemeint, aber angesichts des Energiebedarfs eigentlich lächerlich.
Mangels großartiger elektrischer Alternativen wurde dann doch was verkauft. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass das Teil eine Zukunft hat, wenn da nicht weiter entwickelt wird. Man sieht es auch am City El - einfach stehen geblieben.

Und wegen der Meinung bin ich jetzt der Feind der Elektromobilität
Sind die Tesla-Fahrer, die keinen Bock auf das hässliche Teil haben wahrscheinlich dann auch.

[graefe]

Wenn der Twizy nur eine geschlossene Kabine hätte! Bei unserem Klima ist das sonst nix. Und dann die lieben Mitmenschen, die da Müll reinwerfen oder etwas entnehmen... Keine Ahnung, warum Renault darauf verzichtet hat. Für eine geschlossene Kabine würde ich auch gerne noch 500€ für eine dann ggf. notwendige Lüftung bezahlen. Aber so ist das zu viel Fun- und zu wenig Alltagsfahrzeug. Sehr schade, offensichtlich macht es Toyota mit dem iRoad besser (allerdings schreckt mich da die angebliche Maximalgeschwindigkeit von 45km/h).
Graefe

[Karlsson]

Bei mir vorm Büro steht einer mit Steckscheiben. Der ist quasi zu.

Für Familienplanung taugt er halt nur nicht, wir wollen schon auch beim Zweitwagen 4 Sitze. Mit der fehlenden Heizung könnte ich mich ja sonst anfreunden. Der Twizy ist ja kein Auto, sondern ein besserer Roller mit Wetterschutz, den man auch auf Schnee fahren kann.
Wenn die zwei Sitze reichen würden, würde er uns aber quasi schon ein Auto ersetzen.
Allerdings darf man bei der Reichweite dann nicht zu weit im Umland wohnen, wenn man nicht zuverlässig bei der Arbeit laden kann.