Twizy Kaufakku - Made in Germany

[Jan]

Also ich meinte, so einfach war das nicht. Kommt der Mietakku raus, bekommt man die Kiste mit einem anderen Akku nicht zum Laufen, denn die Motorsteuerung findet ihren Renault Akku nicht. Ich habe mich da mal brennend für einen Twizy interessiert. Er war ohne Akku aber eben abgestellt. Man hätte auch die ganze Steuerung ersetzen müssen. Aber wer weiß, vielleicht ist das Problem ja nun gelöst.

[bm3]

Der Twizy ist nicht aus der Ferne abschaltbar, hat nichts dafür eingebaut bekommen.Zoe soll sowas haben. Wenn Renault das überhaupt darf, dann können sie maximal den gemieteten Akku abschalten wenn länger keine Miete gezahlt wurde und das auch nicht während ein Fahrzeug fährt, das ist wohl zu gefährlich, das Fahrzeug wird sich dann wohl bei Fahrtantritt nicht mehr fahren lassen.
Der Twizy-Akku kommuniziert über Can-Bus mit dem Rest des Fahrzeuges. Schön wenn Phil es geschafft hat das korrekt mit seinem Akku auch zu machen.
Es ist keine Hexerei das zu schaffen, erfordert aber einigen Arbeitseinsatz im Analysieren der Canbus-Meldungen. Es gibt zwischenzeitlich auch jemanden aus Holland der den Canbus beim Vectrix analysiert hat und beherrscht. So dass er ins Armaturenbrett Meldungen seiner Wahl einblenden kann oder Temp-Sensoren nachbilden kann.
Bleiben noch so Fragen offen ob der Akku dann beim Twizy die Betriebserlaubnis tangiert oder nicht.

Viele Grüße:

Klaus

[eDEVIL]

Ich zitiere mal (Hoffe es ist ok, sonst nehme iche s wieder raus)

Unseren Akku wird es in den größen 12 und 17 kW/h geben, wahlweise mit größerem Lader (3-6kW)
Noch größere Ladegeräte müssen wir noch prüfen, "Platzproblem"?!?!
Inklusive BMS, Einbindung in das Fahrzeug via CAN, bei Bedarf neues Display (Twizplay und Tacho in einem)

[Jan]

Ja also da könnte man ja glatt wieder über dieses tolle Spaßgerät nachdenken. Meine Tage mit dem Twizy hatten mich jedenfalls begeistert, wobei das Wetter natürlich passen muss. Bin gespannt.

[eDEVIL]

Der Reiz ist da, aber schon irgendwie "pervers, wenn der Akku nebst Lader dann mehr kostet als ein gebrauchter Twizy...
Aber der hat das zeug zum beliebten Sammlerstück und wäre dann schon recht gut für längere Strecken geeignet (wenn man den Sitz tauscht )

[Jan]

Na ja, so teuer sind die doch nicht mehr.

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

[motoqtreiber]

cool!

Denn die monatlichen Fixkosten und die Abhängigkeit vom Hersteller sind für mich die größten Argumente gegen Renault.
Obwohl ich den Twizzy cool finde.

[Jan]

Ja echt, das Teil macht so viel Spaß. Wie Motorrad fahren mit Dach, na ja, nicht ganz, aber fast. Ich wollte meinen Testwagen nicht wieder her geben. Bleibt die Frage, wo sind sie zu finden ohne Akku. Im Netz ist gerade nichts im Angebot. Und wenn man einen mit Mietakku kauft, muss der ja auch noch raus, was natürlich kostet, oder nicht?

[bm3]

Die Renault-Bank mag es ja gar nicht wenn ihr ihr Akku zurückgegeben werden soll.

[Stephan]

12kW/h und einmal 17kW/h

Das heißt kWh Sry, das musste ich jetzt bringen ^^

Finde das eine tolle Idee und bin schon sehr gespannt. Leider klappt der Link nicht.
Da könnte der Twizy ja zum "Teslafighter" werden, also mit der Reichweite