Neuer Kangoo Z.E.: 50% mehr Reichweite

[Adrian]

Hier ein Artikel zum neuen Kangoo Z.E. und Master Z.E.

Elektromobilität: Renault Master Z.E. mit 200 km Reichweite
Hersteller präsentiert mit der neuen Version des Kangoo Z.E. auch eine vollelektrische Variante des Transporters Master. Bis zu 270 und 200 km Reichweite, KEP-Dienste im Blick, Markteinführung Ende 2017, erschwinglicher Preis.

http://www.logistra.de/news-nachrichten ... it-200-km-

33 kWh (netto) und 7 kW Lader. Renaultfr

[Jogi]

Tja, damit ist der neue Kangoo als Ersatz für den alten bei mir raus...

Warum soll's Renault auch gut machen, wo's doch auch schlecht geht?
- 33kWh ist jetz nicht wirklich ein Durchbruch.
- Keine Drehstromladung, das ist völlig daneben!

Man hätte einfach das komplette System vom ZOE übernehmen können, aber nein, das wäre ja zu einfach...

[harlem24]

Genau das habe ich auch gedacht.
Zumindest für die PKW-Versionen.
Damit hätten sie einen absolutes Alleinstellungsmerkmal als elektrisches Familienfahrzeug gehabt.
Aber so sind beide Kangoo und Master nur für den Kurzstreckendienst brauchbar.
Wenn man sich den kommerziellen Markt anschaut, könnten beide aber, bei vernünftigen Preisen, trotzdem gut ankommen.
Denn in der Regel braucht der Handwerker/Bäcker/etc. nicht mehr als 150km sicher am Tag.
Die sollten im Stadtverkehr mit beiden Fahrzeugen problemlos machbar sein.

[kaimaik]

Mir fehlen echt die Worte bei diesen Nachrichten.
Was kostet denn ein 3 Phasen Lader mehr ?
In Serie keine 1000 Euro.
Ich verstehe Renault nicht.
Technik vom ZOE rein gut.
So wie Jogi das schon geschrieben hat.
Dann werden mehr als die 125 Fahrzeuge die letzes Jahr verkauft wurden zugelassen.

Ich verstehe diese Renault Politik nicht !!!!

[harlem24]

Das ist ja sogar die Technik von der Zoe (R75), von daher sollte es bis auf die Kabel, gar keinen Mehraufwand bedeuten.

[kaimaik]

Ich denke dass die Presseabteilung falsche Infos raus geschickt hat.
Es kann einfach so nicht stimmen mit diesen Angaben.

[harlem24]

Bei beiden Fahrzeugen?
So blöd kann doch keine Presseabteilung sein...

[kaimaik]

Wieso nicht ?
Bei Renault ist alles möglich

[mlie]

Bei den PKW etabliert sich gerade 60kWh, und so ein Riesenschlachtschiff mit wahrlich genug Platz für Akkus bekommt weniger als der Kleinwagen aus der gleichen Firma?
Die Zielgruppe fährt nicht mit 40km/h auf der Landstrasse, sondern hetzt von Kunden zu Kunden. Aber wahrscheinlich haben das hochbezahlte Marktforscher rausgefunden. Oder denen ist eine Kommastelle verrutscht. Mit 330kWh wäre es ja sogar Paketdiensttauglich...

[midimal]

Hier ein Artikel zum neuen Kangoo Z.E. und Master Z.E.

Elektromobilität: Renault Master Z.E. mit 200 km Reichweite
Hersteller präsentiert mit der neuen Version des Kangoo Z.E. auch eine vollelektrische Variante des Transporters Master. Bis zu 270 und 200 km Reichweite, KEP-Dienste im Blick, Markteinführung Ende 2017, erschwinglicher Preis.

http://www.logistra.de/news-nachrichten ... it-200-km-

33 kWh (netto) und 7 kW Lader. Renaultfr

Nur 33kWh und Antrieb(der schon im Kleinwagen überfordet ist?) vom ZOE ? Hmmm

Bereits beim Kangoo schreibt Renault:
Tatsächliche Reichweite: Zwischen 80 und 125 km
Die tatsächliche Reichweite beträgt bei außerstädtischem Fahrprofil (Land- und Schnellstraßen bis 90 km/h) und milden Außentemparaturen (20°C) ca. 125 km. Bei inner- und außerstädtischem Fahrprofil und niedrigen Außentemperaturen (10°C) kann sich die tatsächliche Reichweite auf ca. 80 km reduzieren. Beide Reichweitenangaben gelten mit Klimaanlagenbetrieb auf 21 °C. D..h der Transporter wird noch drunter liegen Hmmm