Ladestrom erhöhen mit DDT4 über OBD ?
Re: Ladestrom erhöhen mit DDT4 über OBD ?
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Hallo fm!
Wegen den Hecktüren und dem Werkzeug...
Kannst Du nicht die Schließkontakte stilllegen, daß die Elektronik glaubt: Tür ist gar nicht offen?
So würde ich das versuchen, vielleicht funktioniert es ja.
Übrigens:Meinst Du die Änderung der Ladestromeinstellung geht auch beim älteren 22kwh Modell des Kangoo?
Welche Gerätschaften wären erforderlich?
Über eine Antwort freut sich der
herdoepfelbuur
Wegen den Hecktüren und dem Werkzeug...
Kannst Du nicht die Schließkontakte stilllegen, daß die Elektronik glaubt: Tür ist gar nicht offen?
So würde ich das versuchen, vielleicht funktioniert es ja.
Übrigens:Meinst Du die Änderung der Ladestromeinstellung geht auch beim älteren 22kwh Modell des Kangoo?
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Re: Ladestrom erhöhen mit DDT4 über OBD ?
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Soweit war ich auch schon gedanklich ! Glaube aber nicht das das so einfach geht.... und auch wegen Innenlicht, hängt vermutlich am gleichen kontakt.
Aber ich denke es ist programierbar! Wenn es wärmer ist und ich Zeit finde werd ich mich mal damit beschäftigen.
Aber ich denke es ist programierbar! Wenn es wärmer ist und ich Zeit finde werd ich mich mal damit beschäftigen.
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Re: Ladestrom erhöhen
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ElektrikerFM hat geschrieben:Der Adaper hilft da nicht / haben wir !! Das Auto ist in Deutschland auf 4 KW begrenzt !
Schieflast kein problem, da eigene Trafostation......in frankreich kann und darf er mit 7,2 KW laden.
Also hoffe ich das mir jemand sagen kann wo in der software des Autos ich mit der DDT4... über OBD ich das umprogramieren kann.... Danke
wenn ich also einen gebrauchten aus Frankreich kaufen würde.... könnte der automatisch mit 7,2 kw laden ??
trifft das nur auf die 33er zu oder auch auf alte Modelle??
Rita
Re: Ladestrom erhöhen mit DDT4 über OBD ?
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Re: Ladestrom erhöhen mit DDT4 über OBD ?
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Die Type 2 Dose einzubauen hilft gar nicht. Egal ob 22kWh oder 33kWh es ist nur ein Einphasiges Ladegerät verbaut. Im 22kWh Kangoo mit 230V 16A und 3,7kW im 33kWh Kangoo mit 230V, 30A und 7,2kW. In Deutschland wird der dann noch auf 3,7kW kastriert.
MfG
Michael
MfG
Michael
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Re: Ladestrom erhöhen mit DDT4 über OBD ?
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Bekomme bald den Kangoo Max, nur in Österreich ist er auf 3,7kW begrenzt das ist echt sche..., Kannst du mir bitte sagen wo ich den Adapter und die Software herbekomme und welchen Wert ich ändern muss das ich auf 7,2kW komme. Schieflast ist mir klar.... aber egalElektrikerFM hat geschrieben: ↑ Hat geklappt ! lädt mit 7,2 KW
War aber unter VCCU Sascha......zu ändern !
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Ladeleistung an Schuko erhöhen auf ca 2300W
Antworten: 53von Stwo » So 11. Jun 2023, 12:44 » in Rocks-e - Laden, Ladeequipment - 53
- 4005
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Letzter Beitrag von Blue shadow
Fr 12. Apr 2024, 09:08
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Ladeleistung an Schuko erhöhen auf ca 2300W
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nachträglich Ladelimit erhöhen endet in Fehlermeldung
Antworten: 17von WilliVoltage » So 27. Aug 2023, 07:51 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 17
- 1305
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Letzter Beitrag von michelsberg
Di 29. Aug 2023, 11:39
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nachträglich Ladelimit erhöhen endet in Fehlermeldung
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Ladestrom an Schuko-Steckdose
Antworten: 15von SRS-Treiber » Mi 17. Mai 2023, 09:28 » in Zero Motorcycles - 15
- 1720
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Letzter Beitrag von ETM
Mo 3. Jul 2023, 14:43
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Ladestrom an Schuko-Steckdose
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AC-Laden: Ladestrom einstellbar?
Letzter Beitrag von LEDmeister « Fr 26. Mai 2023, 22:01Antworten: 3
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon Navi-CC » Mo 22. Mai 2023, 21:16 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 3
- 1241
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Letzter Beitrag von LEDmeister
Fr 26. Mai 2023, 22:01
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AC-Laden: Ladestrom einstellbar?
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.
von asplenium » So 25. Jun 2023, 09:09 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von asplenium
So 25. Jun 2023, 09:09
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Welcher Ladeziegel 1-Phasig 32A merkt sich den eingestellten Ladestrom und Läd nach Stromausfall weiter.