Kangoo Ladeprobleme ? Reichweite nur 46km ?
Re: Kangoo Ladeprobleme ? Reichweite nur 46km ?
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Re: Kangoo Ladeprobleme ? Reichweite nur 46km ?
- Sebastian2016
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Re: Kangoo Ladeprobleme ? Reichweite nur 46km ?
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Na ja, wer einer Werbung reinen Glauben schenkt, ist schon reichlich naiv. Und ein Prospekt ist ja nun Werbung in Reinform.
Mit ein bisschen Lebenserfahrung weiß man schon, dass man sich besser vor dem Kauf informieren sollte bei anderen Quellen...
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350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"
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Re: Kangoo Ladeprobleme ? Reichweite nur 46km ?
- Sebastian2016
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ich fahr dir absolut JEDES Verbrennerauto mit dem im Prospekt angegeben Minimum Verbrauch.
jedoch schaffe ich, bei der selben Fahrstrecke, mit keinem E-Auto die Norm - nicht mal im Ansatz.
darum gehts!
Wenn ich naiv wäre, hätte ich nicht seit meinem 14. Lebensjahr eine eigene Firma, und würde für mich und andere Leute, seit dem 19. Lebensjahr ein adäquates finanzielles Einkommen besorgen, Du Schwätzer.
jedoch schaffe ich, bei der selben Fahrstrecke, mit keinem E-Auto die Norm - nicht mal im Ansatz.
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Re: Kangoo Ladeprobleme ? Reichweite nur 46km ?
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Wenn man den EV so fährt wie einen Verbrenner, dann kann ich Dir nur uneingeschränkt recht geben.Sebastian2016 hat geschrieben: jedoch schaffe ich, bei der selben Fahrstrecke, mit keinem E-Auto die Norm - nicht mal im Ansatz.
ABER!
Elektrisch fährt man anders. Und wenn man das für sich begriffen hat und entsprechend umsetzt, sind die in den Prospekten genannten Werte tatsächlich möglich. Auch mit realistischer Fahrweise.
Wenn man dann noch sehr "unrealistisch " fährt, kann man die Werte sogar noch übertreffen.
Gruss
Roland
Unterwegs mit: Zoe Q210 (mit 38 kWh, DAB+, Android-Auto, Zoe-Display), Tesla Model S85 (Ladeflatrate), van Moof S3, Zoe R240 (DAB+, Android-Auto, Zoe-Display), SAIC MG4 (Luxury, Saskia)
Re: Kangoo Ladeprobleme ? Reichweite nur 46km ?
- Sebastian2016
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was soll man auf einer Strecke von 50 KM über Landstraße, die man mit 85 Prozent der Strecke per Tempomat fährt, bitt schön falsch machen? zumal ich diese STrecke min. 14x im Monat fahre? was SOLL man dort falsch machen?
zumal ich beim E-Auto sogar noch die Heizung komplett ausmache und das Beschlagen der Scheiben mit 4 cm offenen Scheiben entgegenwirke.
bei 5 Grad Aussentemperatur.
jetzt Du wieder!
Nutze die Macht, junger Skywalker...
zumal ich beim E-Auto sogar noch die Heizung komplett ausmache und das Beschlagen der Scheiben mit 4 cm offenen Scheiben entgegenwirke.
bei 5 Grad Aussentemperatur.
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Zuletzt geändert von Sebastian2016 am So 28. Feb 2016, 18:43, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Kangoo Ladeprobleme ? Reichweite nur 46km ?
Bei den NEFZ-Verbräuchen von EVs sind die Ladeverluste eingerechnet. Um die NEFZ Werte zu erreichen musst du also die Herstellerangaben um ca. 10-15% unterschreiten. Leider wird bei EVs immer nur der kombinierte Verbrauch angegeben, jetzt kann man ganz schlecht mit einem Verbrenner vergleichen. Aber gut möglich, dass die NEFZ Werte mit einem Verbrenner einfacher erreichbar sind wie mit einem EV (auch mein Eindruck), der Zyklus dürfte EVs bevorzugen.Sebastian2016 hat geschrieben:ich fahr dir absolut JEDES Verbrennerauto mit dem im Prospekt angegeben Minimum Verbrauch.
jedoch schaffe ich, bei der selben Fahrstrecke, mit keinem E-Auto die Norm - nicht mal im Ansatz.
darum gehts!
Re: Kangoo Ladeprobleme ? Reichweite nur 46km ?
- Sebastian2016
- Beiträge: 261
- Registriert: Di 23. Feb 2016, 13:16
Wenn ich im Winter, bei vorsichtiger Fahrweise 80 KM weit komme, komme ich im Frühling bei optimalen Bedingungen im besten Fall auf 125 KM beim Kangoo.
da fehlen aber immer noch 45 KM für die angegebene Reichweite.
darum mache ich ja auch diese Tour: http://www.goingelectric.de/forum/renau ... 15539.html
eimal fahre ich mit fast leerem Akku den Pass runter
und
einmal mit fast vollem (85 Prozent) Akku runter.
Wenn ich im zweiten Fall dann nicht auf diese 240 KM oder 300 KM Reichweite komme, kann mich Renault nach dem nächsten Fahrzeugwechsel am A****. ebenso alle europäischen Hersteller.
über die Amis kannste denken was man will, aber dieser jämmerliche Verbraucherschutz in Europa ist ja noch lächerlicher als ein versoffener Schützenverein oder irgend welche Gartenkolonienvorstandsvorsitzende.
dann wirds eben ein E-Auto aus Amerika. Deren Verbrauchsangaben stimmen wenigstens.
da fehlen aber immer noch 45 KM für die angegebene Reichweite.
darum mache ich ja auch diese Tour: http://www.goingelectric.de/forum/renau ... 15539.html
eimal fahre ich mit fast leerem Akku den Pass runter
und
einmal mit fast vollem (85 Prozent) Akku runter.
Wenn ich im zweiten Fall dann nicht auf diese 240 KM oder 300 KM Reichweite komme, kann mich Renault nach dem nächsten Fahrzeugwechsel am A****. ebenso alle europäischen Hersteller.
über die Amis kannste denken was man will, aber dieser jämmerliche Verbraucherschutz in Europa ist ja noch lächerlicher als ein versoffener Schützenverein oder irgend welche Gartenkolonienvorstandsvorsitzende.
dann wirds eben ein E-Auto aus Amerika. Deren Verbrauchsangaben stimmen wenigstens.
Re: Kangoo Ladeprobleme ? Reichweite nur 46km ?
Ein Verbrenner hat einen Tank mit xx Litern ein Elektroauto einen Akku mit xx kWh. Mit der Energie kann ich dann fahren und rechnen. Die km Anzeigen und Werte in den Prospekten interessieren mich nicht, weil halt einfach Hausnummern dastehen.
Re: Kangoo Ladeprobleme ? Reichweite nur 46km ?
- Sebastian2016
- Beiträge: 261
- Registriert: Di 23. Feb 2016, 13:16
schon klar. nur mit dem Verbrenner komme ich mit vollem Tank 680 KM, im Winter eben nur 590 KM weit.
beim E-Auto fahre ich im Winter mit 40 bis im besten fall 50 prozent der angegebenen Reichweite. darum gehts mir. ist doch blöd, wenn ich nach nem kurzem Termin beim Kunden nicht mal eben zum airport fahren kann, der gradmal 30 KM entfernt liegt.
lange Rede kurzer Sinn. das nächste Auto muss ne Batterie mit mindestens einer 6 vorne dran haben. ich liebe dieses fahren, bin bereit kompromisse zu machen, gebe aber offen zu mich verarschen gelassen zu haben von der R240 Werbung.
okay, das laden mit 22 kwh macht das ganze wieder etwas wett.
mich würds ja anspucken ich hätte nen VW (oder einen anderen Premium Pimmel) der grad mal 3,2 kwh Strom fressen würde.
----------
Nachtrag: beim Kangoo stört das nicht weiter, der wird eh max. 40 bis 50 KM am Tag bewegt. der ZOE fährt schon mal 200 bis 300 KM/Tag runter...
beim E-Auto fahre ich im Winter mit 40 bis im besten fall 50 prozent der angegebenen Reichweite. darum gehts mir. ist doch blöd, wenn ich nach nem kurzem Termin beim Kunden nicht mal eben zum airport fahren kann, der gradmal 30 KM entfernt liegt.
lange Rede kurzer Sinn. das nächste Auto muss ne Batterie mit mindestens einer 6 vorne dran haben. ich liebe dieses fahren, bin bereit kompromisse zu machen, gebe aber offen zu mich verarschen gelassen zu haben von der R240 Werbung.
okay, das laden mit 22 kwh macht das ganze wieder etwas wett.
mich würds ja anspucken ich hätte nen VW (oder einen anderen Premium Pimmel) der grad mal 3,2 kwh Strom fressen würde.
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Nachtrag: beim Kangoo stört das nicht weiter, der wird eh max. 40 bis 50 KM am Tag bewegt. der ZOE fährt schon mal 200 bis 300 KM/Tag runter...
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Renault Kangoo ZE 22kWh 2012 Reichweite 90km Batteriewechsel + extern laden + Range Extender etc.
Antworten: 8von Sunnyenergy » Mi 2. Aug 2023, 12:59 » in Kangoo Z.E. - Batterie, Reichweite - 8
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Letzter Beitrag von TSG
So 3. Mär 2024, 18:00
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Renault Kangoo ZE 22kWh 2012 Reichweite 90km Batteriewechsel + extern laden + Range Extender etc.
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Ladeprobleme ...
Antworten: 1von janolsen » Mo 20. Nov 2023, 12:40 » in e-Rifter - Laden, Ladeequipment - 1
- 650
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Letzter Beitrag von Shadowhawk
Mo 20. Nov 2023, 13:06
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Ladeprobleme ...
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DC Ladeprobleme beim MG4 wenn‘s drauf ankommt
Letzter Beitrag von frostman « So 3. Dez 2023, 20:29Antworten: 5
Verfasst in MG4 Electric - Laden, Ladeequipmentvon neuermgnutzer » Sa 2. Dez 2023, 17:47 » in MG4 Electric - Laden, Ladeequipment - 5
- 1008
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Letzter Beitrag von frostman
So 3. Dez 2023, 20:29
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DC Ladeprobleme beim MG4 wenn‘s drauf ankommt
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Ladeabbrüche / Ladeprobleme; Zoe Phase 2
Antworten: 3von ReKa » Sa 16. Dez 2023, 11:58 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 3
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Letzter Beitrag von feisalsbrother
So 17. Dez 2023, 12:15
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Ladeabbrüche / Ladeprobleme; Zoe Phase 2
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Ladeprobleme bei meinem E-UP an AC
Letzter Beitrag von EUPHorst « Di 20. Feb 2024, 23:43Antworten: 7
Verfasst in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipmentvon Schorsch2 » So 11. Feb 2024, 13:34 » in e-up!, Citigoe iV, Mii electric - Laden, Ladeequipment - 7
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Letzter Beitrag von EUPHorst
Di 20. Feb 2024, 23:43
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Ladeprobleme bei meinem E-UP an AC