DCDC Wandler beim Kangoo defekt

[kaimaik]

Tja genauso sieht es aus mit dem wirtschaftlichen Totalschaden.
Die Ersatzteile von Renault sind extrem teuer.
Ich denke hier wird es sich bald lohnen einen gebrauchten Kangoo als Spenderfahrzeug ins Lager zustellen.
Gebrauchte gibt es z.Z. relativ günstig in Frankreich.
Allerdings im südlichsten Teil davon.
2500 km mit einem Trailer ist ja nicht so toll

[marc71xxx]

Hallo Kaimaik,

meinst Du die gelben 2-sitzer?
Aber als Ersatzteilager ist die Batteriemiete ein wenig hinderlich oder?

[kaimaik]

Ja die meine ich.
Batterie Miete für max 1 Jahr und dann die Miete weg.
Somit kannst du das Fahrzeug prüfen ob alles geht.......

[kaimaik]

Ich hab gestern meinen neuen gebrauchten DCDC Wandler bekommen.
Hab gleich einen ganzen Motor mit allem gekauft.

Heute Vormittag eingebaut und eben getestet.
Der DCDC Wandler tut was er soll (soweit jedenfalls)

Laut OBD Tester muss jetzt noch der Rotorwinkel und der Rotorwiderstand
eingetragen werden im Steuergerät.

Das kann nur der freundliche mit dem entsprechenden Tool machen.
Ich leider nicht.

[kaimaik]

Nachdem gestern alles soweit eingebaut war wurde der Kangoo auch gleich geladen.
Klappte soweit alles prima.
Sah alles gut aus.
Die Ladung habe ich dann beendet und nochmal mich in Fahrzeug gesetzt um das Display zu kontrollieren.

Aber dann .......
Elektrische Störung
E Motor Panne
usw.
Fehlermeldungen satt.
Das alles erst nachdem der Wagen geladen wurde.

Dann den neuen DCDC Wandler geprüft ob er noch wandelt.
Nix da .
Macht nichts mehr.Der 12 Volt Akku wird nicht geladen.
Bevor ich die Ladung begonnen hatte funktionierte de DCDC Wandler ( 14.43 Volt )
Sche....

Morgen werde ich das Ladegerät 230 V AC/400 V DC tauschen.
Wer weiß vielleicht liegt der Fehler ja hier.

[kaimaik]

Heute den neuen gebrauchen Lader eingebaut.

Der Lader lädt und der DCDC Wandler wandelt auch wieder.

Wobei es immer noch Fehlermeldungen ohne Ende gibt.
Die Meldungen zu löschen geht nicht bzw ist scheinbar gesperrt.

Morgen mal einen Termin beim freundlichen machen.

[kaimaik]

So ich hab bei mir die Teile aus dem komplett Motor (Kangoo) eingebaut.
Die Teile sind technisch ok.

Allerdings ist die Wegfahrsperre aktiv !!!
Der DCDC Wandler hat die Sperre als aktiv gesetzt.
Somit ist das Teil Wertlos.
Laut Techniker ist der DCDC Wandler nur einmal bei Neukauf programmierbar.
Ich sollte doch versuchen alle Steuergeräte und die Schlüssel aus dem Spenderfahrzeug zu bekommen.

Oder kennt jemand ein Tool mit dem die Wegfahrsperre bei dem DCDC Wandler zu ändern ist ?

[kaimaik]

Er läuft wieder

Das Ladegerät war kaputt.
Den alten originalen DCDC Wandler hab ich wieder eingebaut.
Anschließend aus dem komplett kauf das Ladegerät eingebaut.
Alles angeschlossen,Schlüssel rum und das grüne Lämpchen

zeigte GO

Der komplett kauf hat sich somit gelohnt.

[Jogi]

Danke für die Infos aus der Praxis!

Wenn mein Kangoo mal zickt, komme ich auf Dich zurück...

[Scopy]

Hallo, sorry bin neu im Forum, aber habe offenbar auch genau das Problem mit meinem Kangoo ZE. Habe hier ein Reparaturangebot von Renault für einen Gleichrichter ZS17 Nummer 291A53099R über 2528 Euro ohne Steuer! Ich habe das Auto erst 4 Monate und er ist aus 1 Jahr aus der Garantie raus. Darüber hinaus ist es mein erstes EAuto.
Könnt Ihr mir einen Tip geben? Vielleicht auch wo ich an Erstatzteile komme, und wo ich diese dann einbauen lassen kann? Bin zwar etwas versiert, aber da würde ich mich nicht dran trauen, auch wegen Zeitmangel.

Oder anders gefragt:
Ist der Gleichrichter GLEICHRICHTERZS17 (Renault)OE-Nr: 291A53099R

gleich dem hier: Renault Kangoo Z.E.FW Gleichrichter 296093156R (16046) ??

Den könnte ich billiger kriegen.

Wenn nein, wo ist der Unterschied?
Hoffe Ihr könnt helfen