7kW Lader für den Kangoo

Re: 7kW Lader für den Kangoo

Ludego
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Hallo Themese,
welche Reichweite bräuchtes du den? Bzw. wäre der E-NV 200 was für dich, wenn er die 30 kWh bekommen würde?
Sonst sehe ich in naher Zukunft nichts neues. Der E-Crafter ist dir vermutlich zu groß und der leidet auch erstmal unter dem Ampera e Syndrom. Den Lader des Kangoo erweitern, könnte man auch überlegen, vorallem, da es den neuen Kangoo mit Kaufakku gibt. Müsste ich aber nochmal prüfen, wie dies am besten möglich wäre.
Konfigurieren und bestellen kannst du den neuen Kangoo schon.
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Re: 7kW Lader für den Kangoo

Themse
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@ Ludego

Hört sich ja interessant an :-)
Werd´mir mal deine Seite in Ruhe anschauen.

Es ist wie immer, ich brauch entweder Reichweite oder einen schnelleren Lader (22KW AC).
Bei einem Neuwagen will ich beides - kostet ja auch entsprechend.
Denn so locker sitzt bei mir das Geld nicht,
dass ich alle zwei Jahre ein neues Auto kaufen kann.

Was heißt: den Lader des Kangoo erweitern ?
Geht das ?
Quasi einen Turbo einbauen ?
Könnte man doch auch beim bestehenden Kangoo machen !
Oder ?

Gruß
Themse
Sion reserviert am10.9.2017 - ZOE R110 Z.E.50 Experience Leasingvertrag 21.11.19

Re: 7kW Lader für den Kangoo

Ludego
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Wäre die Frage, ob es schon mal jemand beim alten Kangoo gemacht hat, aber ich vermute das geht, wenn nur auf kosten der Garantie. Wie gesagt, wenn dir der e-NV 200 mit 30 kWh nicht reicht wird es eng mit Standard Lösung.
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Re: 7kW Lader für den Kangoo

UliZE40
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Der Kangoo hat keine Akkukühlung und deshalb darf und kann er nicht schneller laden.
Die Abwärme beim laden mit höheren Leistungen würde den Akku schädigen.

Mit einem einfachen Akku-, Motor- oder Ladertausch kann man da nix machen.
Für eine Akkukühlung müsste die gesamte Fahrzeugkonstruktion geändert werden.

Re: 7kW Lader für den Kangoo

Ludego
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Ich vermute auch,dass es einfacher ist einem Fahrzeug was Schnellladen kann, mehr Akku einzusetzen.
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Re: 7kW Lader für den Kangoo

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Der Leaf hat auch keine Akkukühlung und ist trotzdem schnellladefähig.
2009 Vectrix VX1 / 2011 Nissan Leaf / 2012 Renault Twizy / 2013 Renault Zoe Intens Q210 / 2014 Renault Zoe Intens Q210 / 2015 Renault Zoe Zen Q210 / 2015 Tesla Model S 70D / 2017 Renault Zoe Intens Q90 ZE40 / 2018 Tesla Model 3 / 2018 Microlino

Re: 7kW Lader für den Kangoo

UliZE40
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Wenn beim ZOE durch einen Fehler die Klima ausfällt lädt er auch nur noch mit ~5 kW.

Re: 7kW Lader für den Kangoo

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Ludego hat geschrieben:Wäre die Frage, ob es schon mal jemand beim alten Kangoo gemacht hat, aber ich vermute das geht, wenn nur auf kosten der Garantie. Wie gesagt, wenn dir der e-NV 200 mit 30 kWh nicht reicht wird es eng mit Standard Lösung.
Mindestens zwei aus dem Forum haben dem schon eine 22 kW Ladung verpasst und alles hat gut funktioniert... bis Renault das mitbekommen hat und sagen wir mal : Not amused waren 8-)
Model S / EQA 250 / Buzz Cargo / NIU GTS

Re: 7kW Lader für den Kangoo

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Und das ist noch vornehm formuliert...
Nein, am env200 führt kein Weg vobei, hoffentlich verschwendet Nissan keine Entwicklerresourcen mit dem 30er Akku, sondern gleich den Nachfolger mit 40-50kWh. Dann ist das Auto absolut alternativlos, der Kangoo und Master mit 33kWh ist ja mal ein echter Treppenwitz.
350 Mm elektrisch ab 2012.
Nicht alles glauben, was irgendeiner bei Whatsapp als News verbreitet.
Niels Bohr sagte schliesslich schon als Student: "Zitaten aus dem Internet sollte man nicht unbesehen glauben!"

Re: 7kW Lader für den Kangoo

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Aber immerhin für fahrverbotszonen ein vehicle....

Bei den tippelschritten von nissan erstmal 30er als eine revolution verkaufen

Wollte renault jegliche garantien verweigern? kritisch wenn der akku noch gemietet ist...
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
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