ReichweitenKönig

[go0815]

Werde ich auch in die Top 5 Liste aufgenommen
Corps nach Riez 172,5km

Ich lade mit dem Ladeziegel. Der kann maximal 1,7 kW. Die 0,5 kW für die Kühlung sind dann eben fast 1/3 der Gesamtladeleistung.

Die Anzeige auf dem Bild kenne ich nicht. Du hast wohl eine Fluse von BetterPlace. Die hat andere BC Software. Mit den angezeigten Werten kann ich, ehrlich gesagt, gar nichts anfangen. Wie schon oft gesagt: An der Ladesäule oder an der WallBox kann die Fluse mit maximal 3,7 kW geladen werden. Von 0% auf 75% in 4:44 passt da ganz gut. Die Akkus der Flusen haben im Neuzustand eine Kapazität von 24 kW/h, von denen maximal 22 kW/h genutzt werden können.

Ach so ja stimmt, mit der Ziegel sind es tatsächlich fast 1/3
Interessant deine Aussage mit der BC Software, kann man das mit der BetterPlace Version herausfinden, denn ich hatte beim Kauf große "Renault-Partenaire"Aufkleber drauf (Firmenfahrzeug)

[Andi42]

Hallo go0815

von was ist denn das ominöse Foto? Doch nicht von Deinem Boardcomputer, sondern von der Ladesäule, oder?

Außerdem: Messt mal nach, wie viel Strom der Lüfter zieht, wenn der Akku wieder unter 25° hat. Bei mir sind es dann unter 100W, da nur noch der Lüfter läuft aber nicht mehr die Kühlung...

Gruß
Andreas

[Berni230]

Hallo,

Die Batteriekühlung verbraucht fast die hälfte des Stroms wenn man an schuko mit 10A lädt. Deshalb Auto 1-2h stehen lassen und erst dann den ladevorgang beginnen. Da nach der Fahrt der Akku immer eine etwas höhere Temperatur hat. Evt. Ist das das Auto eher voll als wenn man gleich mit dem Laden beginnt.

Da ich nach einer Wallbox suche möchte ich nochmal das Thema mit den 10kWh ansprechen.
Wenn ich richtig verstanden habe kann die Batterie maximal 3,7kw aufnehmen, wenn jetzt der Lüfter/Kühlung läuft mindert dies dann die Stromaufnahme der Batterie oder bleiben die 3,7kw erhalten was dann die 10kWh erklären würden

Die Ladeelektronik verarbeitet maximal 3.7kWh , der Akku verdaut mehr z.B. beim rekuperieren. Die Leistung der Akku Klimaanlage wird von den 3,7 kWh die von der Ladeelektronik kommen abgezweigt, leider.

Die im Display der Ladesäule angezeigten 10 kWh könnten evtl. die zur Verfügung gestellte Wirkleistung sein.

Gruß
Berni

[klwinkel]

Hier ein tief-wert fur die reichweite...

Bei minus 5 graden (der wagen steht immer draußen), gibt er 64km an und hört auf mit laden bei 96%.

[Helfried]

von was ist denn das ominöse Foto? Doch nicht von Deinem Boardcomputer, sondern von der Ladesäule, oder?

Ich weiß nicht, ob die Ladesäule 4 Türen hat.

[Andi42]

Nene... nicht das normale Foto... das "ominöse Foto" :

http://www.bilder-upload.eu/show.php?fi ... 097700.jpg

Gruß
Andreas

[Berni230]

Guggs Du hier:

http://evtronic-industries.com/

Gruß
Berni

Nene... nicht das normale Foto... das "ominöse Foto" :

http://www.bilder-upload.eu/show.php?fi ... 097700.jpg

Gruß
Andreas

[go0815]

Wie wäre es wenn wir nochmal einen "ReichweitenKönig 2021" machen würden?
Denke ab Platz 3 wären es jetzt nur noch 50 Km

edit: Wie schade dass alle meine Bilder nicht mehr zu sehen sind

[Michael_Ohl]

Meine beiden Kangoo ZE sind diesen Winter nicht unter 60km gefallen. Das finde ich für 9Jahre und 117000km bzw. 89000km jetzt doch nicht so schlecht, wie es befürchtet wurde.

MfG
Michael

[go0815]

Meine beiden Kangoo ZE sind diesen Winter nicht unter 60km gefallen. Das finde ich für 9Jahre und 117000km bzw. 89000km jetzt doch nicht so schlecht, wie es befürchtet wurde.

MfG
Michael

Hallo Michael,
Ja das ist auch in etwa meine Reichweite, allerdings habe ich erst 43 000km und nur flache Strecke, wenn ich aber nur paar mal hektischer fahre komme ich auf 47km

Sobald die Temperaturen (vor allem Nachts beim Laden) wieder höher werden verdoppelt sich fast die Reichweite.