Neue Gerüchte bzgl. Fluence Phase II

Renault Fluence Z.E. Themen

Re: Neue Gerüchte bzgl. Fluence Phase II

Beitragvon Fernando M » Mi 1. Jan 2014, 22:38

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Fernando M
 
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Re: Neue Gerüchte bzgl. Fluence Phase II

Beitragvon fbitc » Mi 1. Jan 2014, 23:39

Gibt es zu den Bildern eine Quelle?
Grüße Frank
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Re: Neue Gerüchte bzgl. Fluence Phase II

Beitragvon Mohaa » Do 2. Jan 2014, 00:22

Laut Facebook wohl mit Camaleón R-Link usw der Motor in der Rettungskarte sieht auch aus wie der Zoe Motor

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=633676006690719&set=a.543030599088594.1073741837.399530286771960&type=1
ZOE ZEN mit 11 kW RWE eBox seit 23.08.2013 :)
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Re: Neue Gerüchte bzgl. Fluence Phase II

Beitragvon ElektroSchwabe » Do 2. Jan 2014, 00:24

Fernando M hat geschrieben:
http://www.feuerwehrverband-salzburg.at/fileadmin/user_upload/Aussendungen/2013/40/Rettungsleitfaden_Fluence_ZE_phase_2_de__2_.pdf

Interessanter Satz gleich auf Seite 2 des Dokuments: "Der FLUENCE Z.E. Phase 2 unterscheidet sich vom FLUENCE Z.E. Phase 1 nur dadurch, dass die Ladeklappe sich an einer anderen Stelle befindet." Wow, das klingt ja nach einer echt krassen Überarbeitung und vielen Überstunden der Entwickler 8-) Naja, hoffen wir mal, dass es dabei nur um die für die Rettungskräfte wichtigen Änderungen geht und es für den Kunden schon noch ein paar echte Neuerungen gibt (ein Chameleon-Lader wäre dem Fluence z.B. zu wünschen).
Viele Grüße vom
ElektroSchwaben


Mein Blog zur Renault ZOE und Elektromobilität: http://www.zoe-elektrisierend.de
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Re: Neue Gerüchte bzgl. Fluence Phase II

Beitragvon xado1 » Do 2. Jan 2014, 00:32

batterie ist auch stärker
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Re: Neue Gerüchte bzgl. Fluence Phase II

Beitragvon tom » Do 2. Jan 2014, 11:18

xado1 hat geschrieben:
batterie ist auch stärker

Kannst Du das bitte etwas ausführen?
Wallboxen, mobile Lader, Ladekabel und Zubehör in unserem
umfangreichen Onlineshop unter: http://www.schnellladen.ch

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Re: Neue Gerüchte bzgl. Fluence Phase II

Beitragvon fbitc » Do 2. Jan 2014, 11:18

Dann ist das Bild oben von der seitlichen Ladeklappe aber sinnfrei...
Grüße Frank
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Re: Neue Gerüchte bzgl. Fluence Phase II

Beitragvon xado1 » Do 2. Jan 2014, 13:46

The Renault Fluence Z.E. is an electric version of the Renault Fluence compact sedan, part of the Renault Z.E. program of battery electric vehicles. It was unveiled by Renault at the 2009 Frankfurt Motor Show.[1] The Fluence Z.E. is outfitted with a 22 kWh lithium-ion battery which allows a total all-electric range of 185 km (115 mi) measured on the NEDC combined cycle, with speeds up to 135 km/h (84 mph).[2]



d. Antriebsbatterie

Charakteristiken der Antriebsbatterie
Spannung 400 V
Stromstärke 300 A
Leistung 24 kWh
Gewicht 280 Kg
Batterietyp Lithium-Ion
Abmessungen 1200 x 750 x 800 mm
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Re: Neue Gerüchte bzgl. Fluence Phase II

Beitragvon Kim » Do 2. Jan 2014, 13:49

Was??

Die wollen aber nicht im Ernst nochmal die selbe Schrottbatterie verbauen!?
Und neu dazu: i3 (60Ah) Rex seit 24.11.2017
Outlander PHEV von 02.2015 bis 12.2017 / 56.000km bei 11gr CO2/km mit 0.5l/100km
Fluence Z.E. von 03.2012 bis 03.2015
Renault = Nur eine schlechte Erfahrung mehr im Leben
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