Motor Problem mit Fluence

[max-r]

Hallo Stefan,
habe eine Zoe Zen von 5/13, 9/17 wurde der Motor bei 32700 Km getauscht.
Seit etwa 4 Wochen bei 41000 Km fing der neue auch an zu Pfeifen, egal bei welcher Geschwindigkeit, immer nur im Bereich:
+2 bis +4 Kw und - 2bis -4 Kw unten rechts im Display.
Darüber und darunter und bei 0 Kw ist kaum etwas zu hören.
Geladen wird überwiegend 2,8 Kw einphasig, 5,4 Kw dreiphasig, glegendlich an 22Kw und so gut wie nie an 43 Kw.

Gruß Max

[klwinkel]

Zu erkennen ist die geänderte Konstruktion von außen an der Wölbung im Deckel für die zusätzliche Bürste.

Für Leute die das kontrolieren wollen, diese Deckel kann mann sehen ohne moterverkleiding zu demontieren, wen man gerade hinter der rechter Vorderrad ins Mororraum hinein shaut.

[Stefan_R]

Hallo Max,

Schon ärgerlich, dass der neue Motor jetzt wieder pfeift. Kannst du ausschließen, dass es der Inverter ist?
Seltsam, dass es genau nur bei einer Leistungsstufe ist und symmetrisch bei Last und Rekuperation.

Schöne Grüße

Stefan

[Stefan_R]

Für Leute die das kontrolieren wollen, diese Deckel kann mann sehen ohne moterverkleiding zu demontieren, wen man gerade hinter der rechter Vorderrad ins Mororraum hinein shaut.

Die Ausbuchtung im Deckel sieht auf deinem Foto größer aus. Aber vielleicht ist es die Perspektive, die täuscht.

Grüße

Stefan

[klwinkel]

Für Leute die das kontrolieren wollen, diese Deckel kann mann sehen ohne moterverkleiding zu demontieren, wen man gerade hinter der rechter Vorderrad ins Mororraum hinein shaut.

Die Ausbuchtung im Deckel sieht auf deinem Foto größer aus. Aber vielleicht ist es die Perspektive, die täuscht.

Grüße

Stefan

Nein, ist genau ähnlich, werde später noch Mal versuchen ein deutlicher bild zu machen.