Fluence pfeift
Fluence pfeift
Hallo zusammen. Länger gab es hier ja nichts mehr zu neuen Motoren zu lesen, heute aber dafür von mir.
Seit Dienstag hatte ich meine Fluse beim Freundlichen, nachdem Renault noch im Mai behauptet hatte, das Pfeifen meines Motors sei einer veränderlichen Geräuschkulisse von Emotoren zuzuschreiben. Heute dann doch andere Töne, nachdem ich eben nochmal wegen des gleich Fehlers vorstellig wurde.
Renault Deutschland hat nun den Garantietausch des Motors doch nach gutem Zureden meines Freundlichen freigegeben. Lustig ist, dass meine Fluse nicht die einzige zum Tausch dort ist. Es stehen noch eine andere Fluse und eine Zoe zum Motortausch dort. Putzig. Gibt es Erfahrungen mit den Tauschmotoren? Laufen die besser oder länger? Hab meine jetzt erstmal bis zum Tauschtermin in zwei Wochen wieder, da sie ja noch läuft, nur relativ laut.
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Seit Dienstag hatte ich meine Fluse beim Freundlichen, nachdem Renault noch im Mai behauptet hatte, das Pfeifen meines Motors sei einer veränderlichen Geräuschkulisse von Emotoren zuzuschreiben. Heute dann doch andere Töne, nachdem ich eben nochmal wegen des gleich Fehlers vorstellig wurde.
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Re: Fluence pfeift
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Hallo,
welche Geräusche bei was für einer Motordrehzahl hat der Flu den gemacht?
Meiner hat beim langsamen Gasgeben ein Geräusch welches ich eher als sirrend bezeichnen würde, das bei höherer Drehzahl in ein turbinenartiges Pfeifen übergeht.
Laut dem Freundlichen soll das normal sein.
Mangels Vergleich kann ich dazu nix sagen.
Würde mich auch mal interessieren ob das ok ist oder nicht,
Gruß
Berni
welche Geräusche bei was für einer Motordrehzahl hat der Flu den gemacht?
Meiner hat beim langsamen Gasgeben ein Geräusch welches ich eher als sirrend bezeichnen würde, das bei höherer Drehzahl in ein turbinenartiges Pfeifen übergeht.
Laut dem Freundlichen soll das normal sein.
Mangels Vergleich kann ich dazu nix sagen.
Würde mich auch mal interessieren ob das ok ist oder nicht,
Gruß
Berni
Beamtenkaffee hat geschrieben:Hallo zusammen. Länger gab es hier ja nichts mehr zu neuen Motoren zu lesen, heute aber dafür von mir.
Seit Dienstag hatte ich meine Fluse beim Freundlichen, nachdem Renault noch im Mai behauptet hatte, das Pfeifen meines Motors sei einer veränderlichen Geräuschkulisse von Emotoren zuzuschreiben. Heute dann doch andere Töne, nachdem ich eben nochmal wegen des gleich Fehlers vorstellig wurde.
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Renault Fluence ZE bis 08/2019
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Re: Fluence pfeift
Also es ist bei mir so ein Pfeifen, könnte man auch als Schleifen interpretieren. Tritt immer dann auf, wenn der Wagen aus dem Anrollen beschleunigt. Im Prinzip kann man bei meinem hören, wenn ich Strom gebe. Ist sehr metallisch. Draußen ist das lauter als drinnen, also mal Fenster runter machen. Und es wird höher frequent wenn ich mehr Strom gebe. Die Wandlerturbine ist ja normal, fängt mit Geräuschen aber auch dann erst an, wenn ein bisschen mehr Last anliegt. Also einfach mal ganz entspannt anrollen lassen und leicht Strom geben. Wenn es dann Geräusche macht, ist das nicht normal.
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Re: Fluence pfeift
was mich bei meinem Flu irritiert ist die Tatsache dass das Surren bzw. Pfeiifen beim Vorwärtsfahren nur bei Beschleunigung auftritt, beim Rekuperieren nicht <=> beim Rückwärtsfahren aber tritt der Effekt umgekehrt auf. Also beim Beschleunigen nicht, dafür beim Rekuperieren????
Gibt es dafür eine Erklärung?
LG
Andreas
Gibt es dafür eine Erklärung?
LG
Andreas
Zuletzt geändert von ABÖ am Fr 19. Aug 2016, 12:51, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Fluence pfeift
Genau. Beim Beschleunigen pfeift es, bei Reku nicht. Rückwärts kann ich so nicht sagen. Hatte letztens den Eindruck dass das auch beim Beschleunigen ist. Und nicht bei der Reku. Aber da hatte ich nicht so richtig drauf geachtet.
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Re: Fluence pfeift
Von welchen Laufleistungen sprechen wir da denn? Meiner bekommt jetzt bei rd. 34000 km nen neuen Motor und wo liegt dein neuer jetzt? Ich meine, die Antriebsgarantie ist bei mir dann im März 17 abgelaufen und ich hoffe mal, dass ich nicht selbst dann irgendwann noch einen Tausch zahlen darf.
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Re: Fluence pfeift
- woodburger
- Beiträge: 213
- Registriert: Fr 29. Mär 2013, 13:19
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Getauscht wurde bei ca. 25.00 km. Jetzt habe ich ca. 45.000 km runter.
Habe mir gleich beim Kauf eine fünfjährige Zusatzgarantie eingekauft. Es wäre ja echt mies, wenn du auf den Tauschkosten sitzen bleiben würdest.
Habe mir gleich beim Kauf eine fünfjährige Zusatzgarantie eingekauft. Es wäre ja echt mies, wenn du auf den Tauschkosten sitzen bleiben würdest.
Renault Fluence von März 2013 bis Mai 2020 alleiniges Fahrzeug. Ab 05/20 Renault Zoe 40
Re: Fluence pfeift
Ich denke das ist dan ein total-schaden, die rechnung wird höher sein dann den werd des Fluence.Beamtenkaffee hat geschrieben:Ich meine, die Antriebsgarantie ist bei mir dann im März 17 abgelaufen und ich hoffe mal, dass ich nicht selbst dann irgendwann noch einen Tausch zahlen darf.
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Und gerade das macht mit auch Angst.
Kann man da die Garantie irgendwie erlangern, hat hier einer erfahrung damit? Oder vielleicht mal gefragt beim freundlichen?
Re: Fluence pfeift
So. Renault hat sich bei der Ersatzteilbeschaffung mal wieder nicht mit Ruhm bekleckert. Der vor sechs Wochen bestellte Motor ist dann doch endlich heute eingetroffen. Also Einbau dann nächste Woche. Ich weiß ja nicht. Ist das bei den nicht E Fahrzeugen bei denen auch so? Ich bin gespannt, ob jetzt alles klappt.
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