Better Place Akku

[truffeault]

Hallo!

Ich spiele mit dem Gedanken mir einen Fluence mit Akku zuzulegen und wollte mal wissen, ob jemand diesen Akku schon mal geöffnet hat und versucht hat defekte Zellen zu tauschen, bzw diese gegen bauähnliche aber stärkere zu tauschen!
(Ist die Kapazität im PC über Can bus verewigt und geht gar nicht oder ist das denkbar?)

Alex

p.s. ganz unerfahren bin ich nicht da ich schon seit einigen Jahren einen einen schönen alten AX electrique besitze, der mir aber zum Autobahn fahren sowohl wegen Geschwindigkeit als auch wegen der Größe und Reichweite nicht geeignet erscheint (fahre ich schon lieber mit meinem C5)

[Harvey]

Guten Tag hier aus dem Sauerland

1. Warum lautet der Titel Better Place Akku ...
Hast du geplant einen Wagen mit diesem Akku zu kaufen oder mit Mietakku von Renault ??

Es gibt die Akku´s noch im SM3 in Südkorea haben etwas mehr Kapazität und passen nur mit UMbausatz in die Fluse..
Rankommen tut man da nicht nur über die Renault Bank im Austausch bei Mietakku.

Es hat noch niemand die Zellen ausgetauscht es wurde mal gesagt von Nissan würden welche passen weis ich aber nicht..

Ich würde die Fluse jederzeit wieder kaufen aber nur mit Garantie .. Motor 2.Gen und Mietakku

Wenn der Akku nicht gemietet ist muss er mindestens noch 86% haben sonst lass die Finger davon. (Fluence Spy)

Die Kapazität ist festgelegt im Steuergerät des Autos ein Größerer Akku wird somit nicht erkannt oder hat die gleiche Kapazität hält aber dann länger wegen geringerer Belastung-

Grüße Jürgen

[Andi42]

Hallo Alex,

ich habe einen Kaufakku (nicht Better Place) und den auch mal ausgelesen. Die Ah sind auslesbar (siehe FluenceSpy , aber meines Wissens nicht die Originalkapazität. Ich gehe aber davon aus, dass diese im BMS hinterlegt ist. Zwingend erforderlich für die Funktion des BMS wäre sie jedoch nicht.

Viele Grüße
Andreas

Hier ein hilfreicher Link zu den Fluence CAN-Nachrichten:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... =700456069


Hie ein paar Daten aus dem BMS-Steuergerät von meinem Fluence:

0x79B - Group: 61
ID: 7BB Data: 10 18 61 61 17 F8 1A 92
ID: 7BB Data: 21 00 06 CF 03 97 00 00
ID: 7BB Data: 22 8B C7 00 00 24 BB 1A
ID: 7BB Data: 23 74 1A 92 03 FF FF FF

Internal Resistance degradation: 61,36%
Ah Degradation: 68,02%
Ah: 44,6211
Pack Health: 75%
Mileage: 35783
Total kWh: 9403
Meter Degradation: 0,6772
KCapL: 0,6802

0x79B - Group: 1
ID: 7BB Data: 10 35 61 01 00 00 06 06
ID: 7BB Data: 21 02 87 00 00 00 62 FF
ID: 7BB Data: 22 FF FF FF FF FF FF FF
ID: 7BB Data: 23 FF FF FF FF 06 1C 22
ID: 7BB Data: 24 2E 96 4A 38 36 03 B6
ID: 7BB Data: 25 00 5C 17 F8 00 0A 65
ID: 7BB Data: 26 ED 00 06 CF 03 FF FF
ID: 7BB Data: 27 80 00 05 26 48 FF FF

Maximum Input Power: 15,64kW
Maximum Ouput Power: 87,50kW
Pack Voltage: 384,74V
12V Voltage: 14,646V
Int Resistance: 92mOhm
Int R Degrad: 61,36%
Real SOC: 68,1453%
Ah: 44,6211Ah
Max Charge: Invalid

[Berni230]

Hallo,

Ich spiele mit dem Gedanken mir einen Fluence mit Akku zuzulegen und wollte mal wissen, ob jemand diesen Akku schon mal geöffnet hat und versucht hat defekte Zellen zu tauschen,

ja, das geht im internationalen Fluence ZE Forum beschreibt ein Fahrer wie er das gemacht hat.
um den Inhalt zu sehen musst du vorher der Gruppe beitreten.


https://www.facebook.com/groups/Renault ... 343807073/

Gruß
Berni

[truffeault]

Wußte nicht, dass Renault "eigene Akkus dafür bauen lässt!

In diesem Akku (zumindest den originalen Better Place Austauschakkus befinden sich die alten Nissan Leaf Zellen, da diese von der selben Firma in Japan gefertigt wurden - daher auch meine Frage weil man dann natürlich versuchen könnte einen gebrauchten neueren Akkusatz vom Leaf in Holland zu erwerben und die Zellen auszutauschen (mehr Reichweite)
Da ich beruflich in der Woche etwa 800 km fahre wäre mir ein Mietakku wesentlich zu teuer )bei 69% würde ich wahrscheinlich eine Strecke im Herbst und Winter (mit Heizung und Licht ) nicht mehr schaffen!
Habe das gleiche Problem mit dem AX gehabt! Immer 1Km vor Ladesäule ging das gelbe Licht an - und dann wird es spannend!!

Vielen Dank für die Antworten und links!

Alex