VW stellt den VW ID 3 (Neo) vor
Re: VW stellt den VW Neo vor
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Re: VW stellt den VW Neo vor
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Re: VW stellt den VW Neo vor
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Das würde mich auch sehr wundern, wenn diese beiden Autos bei uns vor 2025 kommen würden. Der Markt wäre vermutlich viel zu klein, speziell für den Bus.Stitch hat geschrieben:Horst Lüning hat in seinem Gastauftritt bei T&T Tesla heute behauptet, der ID Crozz und der Buzz soll überhaupt nicht in Deutschland rauskommen.
Aber was ich sagen wollte, die beiden Herren im Video sind ja voll die Tesla-Heizer, hört(!) man im "Video". Die mieten sich Flughäfen und Rennbahnen für Höchstgeschwindigkeits-Rekorde, finde ich jetzt lustig.
Re: VW stellt den VW Neo vor
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Ich habe mal irgendwo gelesen, dass die beiden Fahrzeuge (Crozz und Buzz) in den USA gebaut werden sollen. An einen Verkauf nur außerhalb Europas kann ich mich nicht erinnern.
Hinten stinkt es nicht mehr..
Mehr als die Vergangenheit interessiert mich die Zukunft, denn in ihr gedenke ich zu leben. (Albert Einstein)
ID.3 1st Max am 16.10.2020 abgeholt.
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Re: VW stellt den VW Neo vor
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Nö. Crozz ist EU, Buzz ist EU.
In den USA soll Lounge und Aero gebaut werden. Im VW System ist der Aero übrigens identisch zum Vizzion.
In den USA soll Lounge und Aero gebaut werden. Im VW System ist der Aero übrigens identisch zum Vizzion.
Zuletzt geändert von 150kW am Mo 20. Aug 2018, 11:40, insgesamt 1-mal geändert.
Re: VW stellt den VW Neo vor
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Warum zu klein, Deutschland ist doch schon der größte E-Auto Markt in der EU. SUVs laufen hier auch gut, also geht der Crozz auf jeden Fall. Der Buzz kommt Anfang 2022, bis dahin die die E-Mobilität eh schon mal viel weiter. Ich sehen keine Grund warum der hier nicht kommen sollte.Helfried hat geschrieben:Das würde mich auch sehr wundern, wenn diese beiden Autos bei uns vor 2025 kommen würden. Der Markt wäre vermutlich viel zu klein, speziell für den Bus.Stitch hat geschrieben:Horst Lüning hat in seinem Gastauftritt bei T&T Tesla heute behauptet, der ID Crozz und der Buzz soll überhaupt nicht in Deutschland rauskommen.
Re: VW stellt den VW Neo vor
The Stig
Aktuelle Aussage eines VW Verkäufers vor kurzen in Erlangen, speziell auf E geschult in Wolfsburg und auch selber E Affin. Markteinführung des Neo in Deutschland Dezember 2019, Preis sollte man eher ab 35000 Rechnen in der kleinen Version. Reichweiten sind noch nicht so klar. Derzeitiger Stand 400 und 600 km. Buzz und Crozz sollen sehr wohl kommen. Auch wenn ich mir für den Buzz keine große Käuferschicht vorstellen kann so wie eben beim Beetle und Scirocco geschehen. Alles ganz nett aber das der deutsche so etwas kauft? Im "Retro" Sektor verkauft sich Fiat 500 und Mini gut, das Zeug von VW gar nicht.
Re: VW stellt den VW Neo vor
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Der Buzz als transporter...sollte sich gut verkaufen
Der Neo über 30000€ nach Prämien wird es nicht leicht haben....so weit ist die breite Masse noch nicht
Unter 20.000 mit Mietkauf der Batterie....das wäre ein Burner
Der Neo über 30000€ nach Prämien wird es nicht leicht haben....so weit ist die breite Masse noch nicht
Unter 20.000 mit Mietkauf der Batterie....das wäre ein Burner
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: VW stellt den VW Neo vor
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