Volkswagen MEB Entry Family
Re: Volkswagen MEB Entry
Hallo Leute !EddyB hat geschrieben:Das wird gerade produktübergreifend zur Unsitte.
1. Schwallige Absichtserklärungen
2. Prototypen zeigen
3. Mit Lieferzeitpunktsschätzung hantieren
4. Haben-Wollen-Button online stellen
5. Abgreifen
6. Ab hier Prinzip Hoffnung
Ist schon toll was man mit Leuten so machen kann.
Kommt Zeit, kommt Rat. Ich würde noch warten und schauen, was sich in dieser Angelegenheit tut. Wie gesagt, mein Golf TDI ist noch enorm rüstig und muss eh' noch ein paar Jahre durchhalten. Dann ist wohl das Projekt MEB Entry konkreter geworden!
Gruß - Sun-Farmer (Franz)
Re: Volkswagen MEB Entry
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Jetzt machen die anderen Hersteller endlich mal das, was schon immer gefordert wurde: Sich an Tesla orientieren und dann ist es wieder nicht recht!EddyB hat geschrieben:Das wird gerade produktübergreifend zur Unsitte.
1. Schwallige Absichtserklärungen / 2. Prototypen zeigen / 3. Mit Lieferzeitpunktsschätzung hantieren / 4. Haben-Wollen-Button online stellen / 5. Abgreifen / 6. Ab hier Prinzip Hoffnung
Re: Volkswagen MEB Entry
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Ähm ok aber was bringt das dann wenn ich vorreservieren kann wenn man ab September dann bestellen kann? Oder ist das eher gemeint wenn man vorreserviert das man eine 1st Edition bekommt die man nur bekommt wenn man vorreserviert?hu.ms hat geschrieben:Genau so ist es. Ähnlich tesa M3.
Deshalb schrieb ich auch "vorreservierung" und nicht "vorbestellung".
Habe es bei Tesla schon nicht verstanden was das soll vorreservieren und den Kunden Geld aus der Tasche ziehen und nicht liefern. Für mich war das nur Markting und Verrarschung.
Das brauch VW nicht versuchen zu kopieren, vorreservieren ist ok aber nicht noch Geld kassieren vor ab.
Re: Volkswagen MEB Entry
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Re: Volkswagen MEB Entry
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Ja, deswegen frage ich mich was genau reserviert man? Es soll ja eine 1st Edition geben, reserviert man die 1st Edition die es nur für diese Kunden dann gibt?150kW hat geschrieben:Damit soll man sein Interesse bekräftigen. Find ich aber auch unsinnig, weil bei Präsentation des Endprodukts mit Preis eh wieder haufenweise Kunden abspringen.
Kann man sich bei der Reservierung Leistung und Ausstattung auswählen und was ist mit den Preis steht der bei der Reservierung fest?
Re: Volkswagen MEB Entry
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Auch daraus könnte man eine Information ziehen. Nämlich, wie viele Leute gekauft hätten, wenn es günstiger gewesen wäre.150kW hat geschrieben:Damit soll man sein Interesse bekräftigen. Find ich aber auch unsinnig, weil bei Präsentation des Endprodukts mit Preis eh wieder haufenweise Kunden abspringen.
e-Golf und Polestar 2 (78 kWh, Single-Motor, 19" Räder)
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt
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Re: Volkswagen MEB Entry
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Funky81 hat geschrieben:Ja, deswegen frage ich mich was genau reserviert man? Es soll ja eine 1st Edition geben, reserviert man die 1st Edition die es nur für diese Kunden dann gibt?150kW hat geschrieben:Damit soll man sein Interesse bekräftigen. Find ich aber auch unsinnig, weil bei Präsentation des Endprodukts mit Preis eh wieder haufenweise Kunden abspringen.
Kann man sich bei der Reservierung Leistung und Ausstattung auswählen und was ist mit den Preis steht der bei der Reservierung fest?
Kann hier wohl noch niemand sagen. Einfach mal abwarten.
M3 LR 2022
Re: Volkswagen MEB Entry
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Ich hoffe, sie machen es NICHT wie Tesla - jahrelang ankündigen und dann nur sehr zögerlich liefern. Besser: regelmäßige Zwischenstände kommunizieren und zum anvisierten Zeitpunkt liefern. Danach Kunden der ersten Stunde mit viel Kulanz unterstützen.Tigger hat geschrieben:Jetzt machen die anderen Hersteller endlich mal das, was schon immer gefordert wurde: Sich an Tesla orientieren und dann ist es wieder nicht recht!
e-Golf 300 seit 11/2019, Ioniq 38kWh seit 04/2021
Re: Volkswagen MEB Entry
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Ich gehe davon aus, dass die produktion/auslieferung entsprechend dem eingang der vorreservierungen erfolgt.
Natürlich nur die, die auch vom interessenten zu konkreten, verpflichtenden bestellungen umgewandelt werden.
Reservierer die nicht bis zu einem bestimmten trermin bestellt fallen in der reihenfolge zurück.
Wer die reservierung zurücknimmt, bekommt die AZ zurück und die nächsten rücken in der ragstelle nach.
Weiter kann der hersteller damit das interesse abschätzen und monate vor produktonsbeginn noch evtl. korrekturen durchführen.
Bei reservierung wird ausstattung (first edition) und preis noch nicht bekannt sein.
Aber man riskiert ja damit nichts. Man sichert sich nur einen produktions-slot für die ersten gebauten fahrzeuge - soweit diese dem reservierer/besteller zusagen
Hatte doch geschrieben: praktisch wie bei tesla M3.
Ich werde reservieren, da ich mit sehr hoher nachfrage aus ganz europa - insbes. den ländern mit hoher förderung wie N und NL - rechne. Rd 600 neos pro tag werden ab jan.20 in Zwickau gebaut - ich glaube die sind schnell weg.
Natürlich nur die, die auch vom interessenten zu konkreten, verpflichtenden bestellungen umgewandelt werden.
Reservierer die nicht bis zu einem bestimmten trermin bestellt fallen in der reihenfolge zurück.
Wer die reservierung zurücknimmt, bekommt die AZ zurück und die nächsten rücken in der ragstelle nach.
Weiter kann der hersteller damit das interesse abschätzen und monate vor produktonsbeginn noch evtl. korrekturen durchführen.
Bei reservierung wird ausstattung (first edition) und preis noch nicht bekannt sein.
Aber man riskiert ja damit nichts. Man sichert sich nur einen produktions-slot für die ersten gebauten fahrzeuge - soweit diese dem reservierer/besteller zusagen
Hatte doch geschrieben: praktisch wie bei tesla M3.
Ich werde reservieren, da ich mit sehr hoher nachfrage aus ganz europa - insbes. den ländern mit hoher förderung wie N und NL - rechne. Rd 600 neos pro tag werden ab jan.20 in Zwickau gebaut - ich glaube die sind schnell weg.
ID.3 1st. reserviert - aber am 22.07.20 Pro Life + WP bestellt - EZ 03.11.20, aktuelle sw 0910.
PV 9,6 kw + E3DC akku-speicher 10 kwh = 78 % autark incl. BEV-laden. go-e 1,3 bis 11kw
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