VAG BEV Roadmap

[Super-E]

VW hat CCS, und mit Ionity bald ein Ladenetzwerk, welches das SC Netz an Leistung sogar übertrifft. (Das ist zumindest dann fertig, wenn es bei VW auch so richtig mit Volumen losgeht) Zudem gibt es heute zusätzlich schon weit mehr CCS als SCs. Des Weiteren gibt es von Herstellern unabhängige Ladenetzwerke für CCS/Chademo. Zudem ist TESLA wie gesagt höchstens ein Konkurrent der Teilmarke Audi.

Abhängig von chinesischen Zelllieferanten. Stimmt auch nicht. VW hat sich mehrere Lieferanten gesichert - und das sind nicht nur Chinesen. Der Punkt geht sowieso eher an VAG als an TESLA. Die sind schließlich auf Gedeih und Verderb darauf angewiesen, dass sie ihre Technologie mit Panasonic günstig fertigen können. Denn es geht zukünftig hauptsächlich um den Preis. Und bei sowas ist es besser zu kaufen als selbst zu fertigen. Zudem ist man davon abhängig, dass Panasonic das beste Zell know how behält. Einen Zulieferer kann man (wenn auch nicht kurzfristig) auch wechseln. Das know how der Fahrzeugbauer, von dem sie immer prahlen (Alle) liegt höchstens darin die Eigenschaften der Chemie aus einem Katalog zu wählen. Und da haben die klassischen Hersteller "sicher" gewählt, während TESLA "Energiedichte und wenig Kobalt über alles" gewählt haben...

[Spüli]

Warum versteifst Du Dich so auf das Bashing von Tesla?
Guck Dir die Liste auf der ersten Seite an und sage uns welche Autos davon vor 2020 in der Masse auf der Straße anzutreffen sein werden.
Genau, es geht erst in 2020 so halbwegs los! Vorher kommt nix was irgendwie einen Effekt auf dem Markt haben wird. Man versucht mit teuren Modellen die alternden Modelle aus den USA in die Zange zu nehmen. Aber die Stückzahlen werden nicht für eine Warnehmbarkeit reichen.

[campr]

VW hat CCS,

CCS ist ein Ladestandard. Die Tesla-Supercharger sind in erster Linie greifbar benutzbare Ladesäulen.

und mit Ionity bald ein Ladenetzwerk, welches das SC Netz an Leistung sogar übertrifft.

Hier geht es darum, was bereits verfügbar ist, und nicht, was irgendwann mal sein wird/könnte.

[150kW]

Von der Leistung her übertrifft Ionity die SC allerdings schon. Nur nicht in der Masse.

[mobafan]

und mit Ionity bald ein Ladenetzwerk, welches das SC Netz an Leistung sogar übertrifft.

Hier geht es darum, was bereits verfügbar ist, und nicht, was irgendwann mal sein wird/könnte.

Doch, natürlich. Es geht um die VAG BEV Roadmap, also was in nicht allzu ferner Zukunft für BEV-Modelle kommen. Und bis dahin ist Ionity flächendeckend in Europa vorhanden. Und zusätzlich noch die hundert+ anderen Anbieter.

[BrabusBB]

Genau, es geht erst in 2020 so halbwegs los! Vorher kommt nix was irgendwie einen Effekt auf dem Markt haben wird. Man versucht mit teuren Modellen die alternden Modelle aus den USA in die Zange zu nehmen. Aber die Stückzahlen werden nicht für eine Warnehmbarkeit reichen.

Von welchem Markt oder von welcher Wahrnehmbarkeit schreibst Du eigentlich hier?

Wenn Du vom kompletten deutschen Automarkt schreibst, dann kommt weder von VAG noch von Tesla vor 2020 etwas auf dem Massenmarkt Wahrnehmbares.

Wenn Du vom E-Auto-Markt schreibst, sehe ich VAG gut positioniert. e-UP und e-Golf sind bereits bestens eingeführt, e-tron kommt dieses Jahr noch, dazu ... ach, lies selbst auf Seite 1.

Hier kommt nicht nur ein Modell, sondern eine ganze Produktpalette. Was gibt es da zu beklagen?

[mobafan]

10/2018: VW Nutzf. MOIA Transporter

Gibt es die MOIA-Transporter auch mit Verbrenner? Ich frage, weil ich in Hannover (wo VWN sein Werk hat) schon einige MOIAs habe fahren sehen.

[BrabusBB]

Update: Es ist noch ein weiterer Audi MEB hinzu gekommen. Es ist ein..... SUV! 07/2021

Ist das der, der zwischen Q2 und Q3 liegen soll? Falls ja, gibt es zu dem schon einen Thread?

[Karlsson]

Noch eine Lücke zwischen zwei ohnehin schon überflüssigen Fahrzeugen?
Na da hat die Welt ja drauf gewartet.
Bauen die nur noch diese hässlichen Dinger für alte und kranke?

[BrabusBB]

Bauen die nur noch diese hässlichen Dinger für alte und kranke?

Herzlichen Dank auch. Für mich würde der eher passen als ein gebrauchter iPace oder e-tron.
Und im Gegensatz zu Dir habe ich nicht vor, Verbrenner weiter zu kaufen, bis es dann auch 200% passt.