Porsche Taycan (ehemals Mission e)

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Re: Porsche Mission e

Naheris
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So sieht es wohl aus. Nur die ersten der aufgestellten HPC in Europa scheinen nicht 900V-fähig zu sein. Es wären also vielleicht 20-30 Standorte, die da eingeschränkt würden. Der Verlust dürfte bei Auslieferung des Taycan somit eher gefühlt als real sein.
Heute: Taycan / Gestern: ID.4, e-Tron 55, Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, e-Golf 300, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
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Re: Porsche Mission e

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chipwoman hat geschrieben:In der neusten Autobild von Morgen ist ein Vergleich vom E-Tron, EQC und vom Taycan drin.

Man sieht dort das volldigitale Cockpit ohne Schalter des Taycan und der Akku soll 105 KWh haben.
Das Bild vom Innenraum des Porsche ist das altbekannte aus der Cross Turismo Studie (nur falls jemand wie ich überlegt hatte, die Zeitschrift deshalb zu kaufen). Den Innenraum findet man daher auch in diversen Bildern und Videos im Netz wieder.

Trotzdem natürlich danke für den Hinweis!

Re: Porsche Mission e

150kW
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Hier sieht man schön das der Audi GT das gleiche Innenleben wie der Porsche hat :)

Bild

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Was mir aufgefallen ist das der Akku in den neuen Bilder hinten größer geworden ist. Früher gab es den "Berg" unter den Rücksitzbank noch nicht
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Re: Porsche Mission e

150kW
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Das sind wohl vmtl. die Daten vom Taycan Akku:
batterien/interessante-technische-daten ... ml#p875494

Re: Porsche Mission e

chipwoman
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Porsche scheint gut im Plan zu liegen. Sie bauen schon Kleinserien vom Taycan.
Fertigungskapazität wird auf Grund der hohen Nachfrage von 20.000/Jahr erhöht.
Bsp. NOR: 3000 Reservierer haben 2.500 € angezahlt. Porsche verkauft in NOR normalerweise nur 600 Fahrzeuge/Jahr :o

https://ecomento.de/2018/11/30/porsche- ... can-bauen/
Dateianhänge
Porsche-Taycan-Produktionsmenge-2019.jpg

Re: Porsche Mission e

Schaumermal
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chipwoman hat geschrieben:Porsche scheint gut im Plan zu liegen. Sie bauen schon Kleinserien vom Taycan.
Fertigungskapazität wird auf Grund der hohen Nachfrage von 20.000/Jahr erhöht.
Bsp. NOR: 3000 Reservierer haben 2.500 € angezahlt. Porsche verkauft in NOR normalerweise nur 600 Fahrzeuge/Jahr :o
https://ecomento.de/2018/11/30/porsche- ... can-bauen/
Dir ist hoffentlich bewusst, dass es sich bei diesem Beweis-Bild mit allerallerhöchster Wahrscheinlichkeit um etwas aus der Computergenerierung handelt?
-----
ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
PV I: 36 kw - PV II: 25 kw

Re: Porsche Mission e

chipwoman
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Schaumermal hat geschrieben: Dir ist hoffentlich bewusst, dass es sich bei diesem Beweis-Bild mit allerallerhöchster Wahrscheinlichkeit um etwas aus der Computergenerierung handelt?
Jetzt wo du es erwähnst hast, halte ich es auch für wahrscheinlich. :o
Die "Fabrik" ist viel zu clean. Das Bild ist dem Artikel entnommen. Da war kein Hinweis auf ein "Rendering-Bild"

Wenn das wirklich Fake ist - Schämt euch, Porsche habt ihr das wirklich nötig?

Re: Porsche Mission e

Helfried
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chipwoman hat geschrieben:Schämt euch, Porsche habt ihr das wirklich nötig?
Tochterfirma von Volkswagen, oder so ähnlich gestrickt.

Re: Porsche Mission e

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Ich halte es nicht für ausgeschlossen dass eine Werkshalle so sauber aussieht.
Da arbeiten kaum noch Menschen, Roboter machen keinen Dreck.
Twizy 3/2015-1/2023, Zoe Q210 12/2015-11/2017, Ioniq 12/2017-2/2020, Kona seit 2/2020
CF Box 43kW Typ2 Kabel / 22kW Typ2 Buchse / 32A CEE

Re: Porsche Mission e

zitic
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Es ist ja relativ einfach zu erkennen, dass es sich hierbei um ein computergeneriertes Bild handelt. Das hätte man sonst auch realistischer machen können. Das Bild wird schon in einer Pressemitteilung vom 15.10.2018 von Porsche genutzt um den neuen Produktionsprozess Flexi-Line mit so schönen Buzzwords wie Industrie 4.0 vorzustellen, der erstmals beim Taycan eingesetzt werden wird. Das Bild dient allein zur Visualisierung dieses Linienkonzepts. Auf einem anderen Bild in dem Artikel sind auch Elemente zu sehen, die dem unbedarften Leser klar werden lassen, dass es sich hier nicht um ein Realbild handelt, selbst wenn er nicht genau hin guckt. Im Artikel findet sich auch kein Hinweis darauf, dass man schon massenweise produziert wird. Eine aktuelle Pressemitteilung von Porsche direkt zu der News gibt es gar nicht.

Porsche hätte auch gar nichts davon hier irgendwas vorzuspielen. Davon kommt der Wagen nicht in den Handel. Und eine Auslieferung hat man auch nie für Frühjahr 2019 in Aussicht gestellt. Das ist ja was anderes als Konzeptautos Jahre vorher zu präsentieren um zu zeigen, dass man am Thema dran ist. Und es ist auch nicht mit den Wasserstandmeldungen beim Model 3 letztes Jahr zu vergleichen, als es, wie Musk bestätigte, schlicht ums kurzfristige Überleben des Konzerns ging und darum die Aktionäre bei der Stange zu halten. So schlimm ist es bei Porsche noch nicht.

Man könnte ecomento.de vielleicht einen Vorwurf machen, dass sie das Bild hier recyclen und so falsche Dinge suggerieren. Aber da geht es allein um die Bebilderung ihres Artikels. Das sind in der Regel nur Symbolbilder. Dass da dann doch 1-2 Leute falsche Schlüsse ziehen, kann man nie verhindern. Der Artikel ist sogar erstaunlich sachlich (auch selten geworden). Eine anlaufende Fertigung wird da nicht erwähnt. Da kann man eigentliche weder Porsche noch ecomento.de irgendeinen Vorwurf machen, dass manche Leute kognitiv verzerrte Verknüpfungen herstellen.
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