Porsche Taycan (ehemals Mission e)
Re: Porsche Mission e
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So sieht es wohl aus. Nur die ersten der aufgestellten HPC in Europa scheinen nicht 900V-fähig zu sein. Es wären also vielleicht 20-30 Standorte, die da eingeschränkt würden. Der Verlust dürfte bei Auslieferung des Taycan somit eher gefühlt als real sein.
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Re: Porsche Mission e
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Das Bild vom Innenraum des Porsche ist das altbekannte aus der Cross Turismo Studie (nur falls jemand wie ich überlegt hatte, die Zeitschrift deshalb zu kaufen). Den Innenraum findet man daher auch in diversen Bildern und Videos im Netz wieder.chipwoman hat geschrieben:In der neusten Autobild von Morgen ist ein Vergleich vom E-Tron, EQC und vom Taycan drin.
Man sieht dort das volldigitale Cockpit ohne Schalter des Taycan und der Akku soll 105 KWh haben.
Trotzdem natürlich danke für den Hinweis!
Re: Porsche Mission e
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Re: Porsche Mission e
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Das sind wohl vmtl. die Daten vom Taycan Akku:
batterien/interessante-technische-daten ... ml#p875494
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Re: Porsche Mission e
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Porsche scheint gut im Plan zu liegen. Sie bauen schon Kleinserien vom Taycan.
Fertigungskapazität wird auf Grund der hohen Nachfrage von 20.000/Jahr erhöht.
Bsp. NOR: 3000 Reservierer haben 2.500 € angezahlt. Porsche verkauft in NOR normalerweise nur 600 Fahrzeuge/Jahr
https://ecomento.de/2018/11/30/porsche- ... can-bauen/
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Re: Porsche Mission e
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Dir ist hoffentlich bewusst, dass es sich bei diesem Beweis-Bild mit allerallerhöchster Wahrscheinlichkeit um etwas aus der Computergenerierung handelt?chipwoman hat geschrieben:Porsche scheint gut im Plan zu liegen. Sie bauen schon Kleinserien vom Taycan.
Fertigungskapazität wird auf Grund der hohen Nachfrage von 20.000/Jahr erhöht.
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ex: VW Golf 4, Diesel weg ist er nach Litauen. Die wissen, was gut ist. ..
jetzt ist es geschafft: ** Enyaq iV 80 seit 3.6.21 **
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Re: Porsche Mission e
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Jetzt wo du es erwähnst hast, halte ich es auch für wahrscheinlich.Schaumermal hat geschrieben: Dir ist hoffentlich bewusst, dass es sich bei diesem Beweis-Bild mit allerallerhöchster Wahrscheinlichkeit um etwas aus der Computergenerierung handelt?
Die "Fabrik" ist viel zu clean. Das Bild ist dem Artikel entnommen. Da war kein Hinweis auf ein "Rendering-Bild"
Wenn das wirklich Fake ist - Schämt euch, Porsche habt ihr das wirklich nötig?
Re: Porsche Mission e
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Re: Porsche Mission e
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Re: Porsche Mission e
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Es ist ja relativ einfach zu erkennen, dass es sich hierbei um ein computergeneriertes Bild handelt. Das hätte man sonst auch realistischer machen können. Das Bild wird schon in einer Pressemitteilung vom 15.10.2018 von Porsche genutzt um den neuen Produktionsprozess Flexi-Line mit so schönen Buzzwords wie Industrie 4.0 vorzustellen, der erstmals beim Taycan eingesetzt werden wird. Das Bild dient allein zur Visualisierung dieses Linienkonzepts. Auf einem anderen Bild in dem Artikel sind auch Elemente zu sehen, die dem unbedarften Leser klar werden lassen, dass es sich hier nicht um ein Realbild handelt, selbst wenn er nicht genau hin guckt. Im Artikel findet sich auch kein Hinweis darauf, dass man schon massenweise produziert wird. Eine aktuelle Pressemitteilung von Porsche direkt zu der News gibt es gar nicht.
Porsche hätte auch gar nichts davon hier irgendwas vorzuspielen. Davon kommt der Wagen nicht in den Handel. Und eine Auslieferung hat man auch nie für Frühjahr 2019 in Aussicht gestellt. Das ist ja was anderes als Konzeptautos Jahre vorher zu präsentieren um zu zeigen, dass man am Thema dran ist. Und es ist auch nicht mit den Wasserstandmeldungen beim Model 3 letztes Jahr zu vergleichen, als es, wie Musk bestätigte, schlicht ums kurzfristige Überleben des Konzerns ging und darum die Aktionäre bei der Stange zu halten. So schlimm ist es bei Porsche noch nicht.
Man könnte ecomento.de vielleicht einen Vorwurf machen, dass sie das Bild hier recyclen und so falsche Dinge suggerieren. Aber da geht es allein um die Bebilderung ihres Artikels. Das sind in der Regel nur Symbolbilder. Dass da dann doch 1-2 Leute falsche Schlüsse ziehen, kann man nie verhindern. Der Artikel ist sogar erstaunlich sachlich (auch selten geworden). Eine anlaufende Fertigung wird da nicht erwähnt. Da kann man eigentliche weder Porsche noch ecomento.de irgendeinen Vorwurf machen, dass manche Leute kognitiv verzerrte Verknüpfungen herstellen.
Porsche hätte auch gar nichts davon hier irgendwas vorzuspielen. Davon kommt der Wagen nicht in den Handel. Und eine Auslieferung hat man auch nie für Frühjahr 2019 in Aussicht gestellt. Das ist ja was anderes als Konzeptautos Jahre vorher zu präsentieren um zu zeigen, dass man am Thema dran ist. Und es ist auch nicht mit den Wasserstandmeldungen beim Model 3 letztes Jahr zu vergleichen, als es, wie Musk bestätigte, schlicht ums kurzfristige Überleben des Konzerns ging und darum die Aktionäre bei der Stange zu halten. So schlimm ist es bei Porsche noch nicht.
Man könnte ecomento.de vielleicht einen Vorwurf machen, dass sie das Bild hier recyclen und so falsche Dinge suggerieren. Aber da geht es allein um die Bebilderung ihres Artikels. Das sind in der Regel nur Symbolbilder. Dass da dann doch 1-2 Leute falsche Schlüsse ziehen, kann man nie verhindern. Der Artikel ist sogar erstaunlich sachlich (auch selten geworden). Eine anlaufende Fertigung wird da nicht erwähnt. Da kann man eigentliche weder Porsche noch ecomento.de irgendeinen Vorwurf machen, dass manche Leute kognitiv verzerrte Verknüpfungen herstellen.
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Letzter Beitrag von ACDCisenough4me « Mo 22. Apr 2024, 16:30Antworten: 5
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25.01.2024 Der MACAN ist im PORSCHE-Konfigurator verfügbar
Antworten: 25von MG4_electric » Do 25. Jan 2024, 19:07 » in Macan - Allgemeine Themen - 25
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Antworten: 1von ACDCisenough4me » So 10. Mär 2024, 13:15 » in Taycan - Infotainment - 1
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Mi 3. Apr 2024, 10:36
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