Neues Elektro-Startup: Faraday Future
Blick in die Zukunft der Elektroautos
Neues Elektro-Startup: Faraday Future
Erinnert an Atieva (gibt schon einen Thread zu Atieva).
Beide aus dem Silicon Valley und beide mit viel Kapital ausgestattet, also keine Luftnummern:
- Atieva:
http://www.greentechmedia.com/articles/ ... -Automaker
( Früher forschte Atieva an Batterien: http://www.bloomberg.com/bw/technology/ ... 040701.htm )
- Faraday Future:
http://venturebeat.com/2015/07/15/tesla ... nt-in-u-s/
Ich halte die Zeitpläne beider Firmen für mehr als ambitiös wenn man sieht mit welchen Verspätungen Tesla zu kämpfen hatte, aber wie gesagt: Viel Kapital ist bei beiden Firmen vorhanden.
Bald wird es also drei Autofirmen aus dem Silicon Valley geben, eventuell sogar vier wenn man "The New Fisker" hinzuzählt.
Beide aus dem Silicon Valley und beide mit viel Kapital ausgestattet, also keine Luftnummern:
- Atieva:
http://www.greentechmedia.com/articles/ ... -Automaker
( Früher forschte Atieva an Batterien: http://www.bloomberg.com/bw/technology/ ... 040701.htm )
- Faraday Future:
http://www.hollywoodreporter.com/news/f ... ing-808940Faraday Future plans to sell a "100 percent electric, zero emission, fully connected" car designed by talent from Tesla, BMW and Lamborghini. "We intend to build a full range of vehicles," a spokesman tells THR.
http://venturebeat.com/2015/07/15/tesla ... nt-in-u-s/
Ich halte die Zeitpläne beider Firmen für mehr als ambitiös wenn man sieht mit welchen Verspätungen Tesla zu kämpfen hatte, aber wie gesagt: Viel Kapital ist bei beiden Firmen vorhanden.
Bald wird es also drei Autofirmen aus dem Silicon Valley geben, eventuell sogar vier wenn man "The New Fisker" hinzuzählt.
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Re: Neues Elektro-Startup: Faraday Future
Wie man auf folgender Liste sieht arbeiten bereits einige illustre Namen bei FF:
Ich denke alleine deswegen ist FF ein ernstzunehmender Konkurrent für alle anderen Anbieter.
Vom Lancierungstermin "2017" halte ich aber wie erwähnt nicht viel, die Firma müsste extrem schnell arbeiten. 2018 oder später erscheint mir viel realistischer aufgrund der nötigen Tests und Zulassungsbestimmungen.
http://www.bmwblog.com/2015/07/15/farad ... a-fighter/Nick Sampson — Product Architect, former Vehicle and Chassis Engineering for Tesla Model S
Richard Kim — Head Design, former BMW i8 Concept, BMW i3 Concept
Silva Hiti — Sr. Dir. of Powertrain, former lead powertrain at Chevy Volt
Pontus Fontaeus — Interior Design, former Lamborghini, Ferrari, Land Rover
Page Beermann — Exterior Design Chief, former Creative Director at BMW (designed the 3 Series GT)
Porter Harris — Batteries, former SpaceX
Ich denke alleine deswegen ist FF ein ernstzunehmender Konkurrent für alle anderen Anbieter.
Vom Lancierungstermin "2017" halte ich aber wie erwähnt nicht viel, die Firma müsste extrem schnell arbeiten. 2018 oder später erscheint mir viel realistischer aufgrund der nötigen Tests und Zulassungsbestimmungen.
Re: Neues Elektro-Startup: Faraday Future
Hier noch die Twitter-Seite von FF. Bis jetzt war die Firma unter dem Radar unterwegs, jetzt wird mehr öffentlich igemacht n den nächsten Monaten:
https://mobile.twitter.com/faradayfuture
Bis Ende 2015 will man einen Produktionsstandort in den USA gefunden haben.
https://mobile.twitter.com/faradayfuture
Bis Ende 2015 will man einen Produktionsstandort in den USA gefunden haben.
Re: Neues Elektro-Startup: Faraday Future
Die kannst du fix dazuzählen - heissen jetzt aber http://www.karmaautomotive.com/volt12 hat geschrieben:Erinnert an Atieva (gibt schon einen Thread zu Atieva).
Beide aus dem Silicon Valley und beide mit viel Kapital ausgestattet, also keine Luftnummern:
- Atieva:
http://www.greentechmedia.com/articles/ ... -Automaker
( Früher forschte Atieva an Batterien: http://www.bloomberg.com/bw/technology/ ... 040701.htm )
- Faraday Future:
http://www.hollywoodreporter.com/news/f ... ing-808940Faraday Future plans to sell a "100 percent electric, zero emission, fully connected" car designed by talent from Tesla, BMW and Lamborghini. "We intend to build a full range of vehicles," a spokesman tells THR.
http://venturebeat.com/2015/07/15/tesla ... nt-in-u-s/
Ich halte die Zeitpläne beider Firmen für mehr als ambitiös wenn man sieht mit welchen Verspätungen Tesla zu kämpfen hatte, aber wie gesagt: Viel Kapital ist bei beiden Firmen vorhanden.
Bald wird es also drei Autofirmen aus dem Silicon Valley geben, eventuell sogar vier wenn man "The New Fisker" hinzuzählt.
2012 Fisker Karma Eco Sport (verkauft mit 30.000 km), 2012 Fisker Karma Eco Chic (verkauft mit 75.000 km), seit Herbst 2015 ein smart electric drive für den Alltag, für die 2 x im Monat Langstrecke ein 300 PS TDI Phaeton 4motion Tiptronic Vollausstattung.
Re: Neues Elektro-Startup: Faraday Future
Schön zu sehen dass es mit Fisker unter dem Namen Karma ab 2016 endlich weitergeht mit neuen Autos.
Mit (finanzieller) chinesischer Unterstützung kommen bald einige neue Mitbewerber auf den Markt:
http://www.wired.com/2015/10/attack-of- ... rom-china/
ThunderPower, NextEV....
Aber eben, zuerst müssen die wirklich kaufbare Fahrzeuge abliefern. Momentan sind es oftmals noch Papierprojekte.
Mit (finanzieller) chinesischer Unterstützung kommen bald einige neue Mitbewerber auf den Markt:
http://www.wired.com/2015/10/attack-of- ... rom-china/
ThunderPower, NextEV....
Aber eben, zuerst müssen die wirklich kaufbare Fahrzeuge abliefern. Momentan sind es oftmals noch Papierprojekte.
Zuletzt geändert von volt12 am Mi 14. Okt 2015, 17:10, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Neues Elektro-Startup: Faraday Future
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Da sollten unsere Stinkerbauer langsam unruhig werden...
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html
Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/
Herzliche Grüße
Alex
Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: Neues Elektro-Startup: Faraday Future
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Naja, man braucht schon massiv viel Kohle um ein neues Auto auf den Markt zu bringen.
18 Monate sind als Entwicklungszeit realistisch, besonders wenn man im Vorfeld viel simuliert anstatt Prototypen kaputt zu machen.
Außerdem braucht man Produktionskapazitäten, nicht umsonst hat Tesla das Toyota-Werk gekauft...
Muss man aber beobachten, könnte spannend werden.
18 Monate sind als Entwicklungszeit realistisch, besonders wenn man im Vorfeld viel simuliert anstatt Prototypen kaputt zu machen.
Außerdem braucht man Produktionskapazitäten, nicht umsonst hat Tesla das Toyota-Werk gekauft...
Muss man aber beobachten, könnte spannend werden.
Gruß
CHris, ab sofort mit i3
Wenn Ihr Euch für Fotografie interessiert, schaut Digitalfotonetz vorbei.
Mein kleines E-Auto Blog
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Re: Neues Elektro-Startup: Faraday Future
Heise (gefunden in der mac&i Abteilung) hat darüber ausführlich geschrieben:
http://www.heise.de/mac-and-i/meldung/E ... 12781.html
Zitat darin über das geplante Auto: "Wir betrachten es als ein Smartphone. Die Umsätze beginnen zu fließen, wenn man das Gerät in die Hand des Besitzers bekommen hat."
http://www.heise.de/mac-and-i/meldung/E ... 12781.html
Zitat darin über das geplante Auto: "Wir betrachten es als ein Smartphone. Die Umsätze beginnen zu fließen, wenn man das Gerät in die Hand des Besitzers bekommen hat."
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Re: Neues Elektro-Startup: Faraday Future
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Warum, die schlafen doch gutAlex1 hat geschrieben:Da sollten unsere Stinkerbauer langsam unruhig werden...
Und träumen fleißig von CO2 und sickoxide Verbrauch.
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KONA seit 12/2018, 7/2021 Ioniq 5 mit P45 Paket, Enyaq 80 01/2022
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Re: Neues Elektro-Startup: Faraday Future
Anfangs Januar 2016 (CES-Messe in den USA) soll ein Prototyp vorgestellt werden:
http://www.faradayfuture.com/ces2016/
Ich bleibe skeptisch ob FF es auf 2017 schaffen in die Produktion zu gehen. Scheint aus meiner Sicht fast unmöglich, es wird wohl 1-2 Jahre Verzögerung geben.
Zudem ist noch offen von wo FF die riesigen Batterien (scheinbar 95 kWh ?!) beziehen will.
http://www.faradayfuture.com/ces2016/
Ich bleibe skeptisch ob FF es auf 2017 schaffen in die Produktion zu gehen. Scheint aus meiner Sicht fast unmöglich, es wird wohl 1-2 Jahre Verzögerung geben.
Zudem ist noch offen von wo FF die riesigen Batterien (scheinbar 95 kWh ?!) beziehen will.
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