Jaguar i-Pace
Re: Jaguar i-Pace
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Re: Jaguar i-Pace
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Jaguar produziert solche Prolo-Hütten serienmäßig. Damit baut die Marke ein spezielles Image auf, welches nicht jeder haben will. Das ist schlimmer, als wenn sich 3er-BMW-Fahrer den lauten Auspuff oder den Chip dazu nachträglich im Supermarkt kaufen.150kW hat geschrieben:Was hat das Fehlverhalten von einem Fahrer mit Jaguar zu tun?
Re: Jaguar i-Pace
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Ja, und Jaguar hat ein besonderes Maß an krimineller Energie bei der Konstruktion und Typenzulassung bewiesen.
Ist ähnlich den Betrügerdieseln - auf dem Rollenprüfstand sind die Kisten entsprechend den Vorschriften leise, im praktischen Betrieb fliegen Nachbarn, Anwohnern und anderen Verkehrsteilnehmern die Ohren weg.
Ist ähnlich den Betrügerdieseln - auf dem Rollenprüfstand sind die Kisten entsprechend den Vorschriften leise, im praktischen Betrieb fliegen Nachbarn, Anwohnern und anderen Verkehrsteilnehmern die Ohren weg.
Re: Jaguar i-Pace
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Hab mal kurz reingeschaut http://www.jaguar-forum.de/forum/viewto ... 5a2034a2c5J_W hat geschrieben:
frag Sie doch!
http://www.jaguar-forum.de/forum/viewfo ... fd462b0706
ich hab dort auch einen Account und könnte für dich einen Thread eröffnen, wenn du möchtest?
genug OT!
Da kann man ja Sachen lesen:
30km reichen auf keinen Fall nach dem Wintwerschlaf. Mach mal eher 64 km... Schreibt Jaguar bei meinem S-Type vor, bevor er AU-tauglich sei.
lg chris
Das heißt ja dann beim durchschnittsfahrer (30-40km am Tag) kommt der Motor nie in den Bereich wo die Abgaswerte eingehalten werden.
E Auto Erfahrungen mit Fluence, Model S, Model 3, Zoe Ze40, e-Golf, 500E, EV6 storniert, Model Y.
Re: Jaguar i-Pace
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Passt doch perfekt als Tesla Alternative, die ebenso sinnlos Beschleunigungsorgien Fahrzeuge bauen und bei PS Angaben schummeln.Helfried hat geschrieben:Jaguar produziert solche Prolo-Hütten serienmäßig. Damit baut die Marke ein spezielles Image auf, welches nicht jeder haben will. Das ist schlimmer, als wenn sich 3er-BMW-Fahrer den lauten Auspuff oder den Chip dazu nachträglich im Supermarkt kaufen.
Re: Jaguar i-Pace
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Das kann man so nicht vergleichen. Beim Elektroauto ist ja die gute Beschleunigung quasi automatisch mit eingebaut, weil sie keine Nachteile hat. Mit anderen Worten, ein E-Auto, das 150 oder 200 km/h fahren kann, kann man fast nicht so bauen, dass es nicht überaus hurtig beschleunigt.150kW hat geschrieben:Passt doch perfekt als Tesla Alternative, die ebenso sinnlos Beschleunigungsorgien Fahrzeuge bauen und bei PS Angaben schummeln.
Re: Jaguar i-Pace
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Re: Jaguar i-Pace
Ich kann´s ein klein wenig nachvollziehen - ich bin früher Alfa gefahren, Giuletta 2.0 und GTV 2.5 V6. Die waren zwar nicht so laut wie der SVR, aber gerade den GTV hat man untertourig Brummen und Gurgeln - ab 2800 U/min auch Röhren gehört. Den Sound vermisse ich manchmal schon ein wenig *schnüff* - aber zum Glück gibts Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=vCHzuCeojgo
Aber ich genieße heute das entspannte Dahingleiten genauso. Und diese Autos waren eben Dinosaurier - wenn auch mit vieeel Seele. Dass so etwa eher jüngere Autofahrer fasziniert, ist mir auch klar. Ich freue mich jedenfalls auf die neue Generation von Sportlichkeit, am kommenden Donnerstag Abend.
https://www.youtube.com/watch?v=vCHzuCeojgo
Aber ich genieße heute das entspannte Dahingleiten genauso. Und diese Autos waren eben Dinosaurier - wenn auch mit vieeel Seele. Dass so etwa eher jüngere Autofahrer fasziniert, ist mir auch klar. Ich freue mich jedenfalls auf die neue Generation von Sportlichkeit, am kommenden Donnerstag Abend.
Re: Jaguar i-Pace
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