Jaguar i-Pace

[Airwolf]

@ DC-Laden also in dem Interview sagt Herr Ziebart eigentlich eindeutig dass die 50kW nur als Beispiel zu verstehen sind. Der I-Pace kann „much more“ daher denke ich werden wir irgendwo auf Tesla Niveau schätze um die 120kW aber kann ja auch nur Wunschdenken sein

[Airwolf]

@Naheris
Danke für die Info, hatten wohl im gleichen Moment geschrieben. Da war ja meine Schätzung wohl ein ziemlicher Volltreffer.
Kann schon kaum erwarten den I-Pace probe zu fahren. Gibt es da mittlerweile schon Gerüchte wann die ersten Serienfahrzeuge zu sehen sein werden?

[fabbec]

Also Tesla kann nur 1c bis 1,2c

Da der Jaguar Accu höchst wahrscheinlich von SDI kommt sind 2c und mehr bei ordentlicher Kühlung kein Problem (siehe Bmw i3)

Somit 90x2 sind 180kW

Tesla SuC können „nur“ 120kW Max abgeben

[zitic]

Das hängt ja nicht nur an der Kühlung. Kommt darauf an wie sehr der Akku auf Kapazität getrimmt wurde. Da ist dann auch egal, ob der von SDI, LG oder Panasonic kommt.

So! Also ich für meinen Teil hab nun einen Jaguar I-Pace vorbestellt bzw. gegen Anzahlung einen Produktionsplatz reserviert! Man muss Nägel mit Köpfen machen, wie man so schön sagt

[Airwolf]

Willkommen im Klub

[Eagle_86]

So jetzt habe ich auch erstmal reserviert. Ich brauche zwar erst in zwei Jahren einen Nachfolger, aber so richtig los gehen wird die Auslieferung des richtigen I-Pace ja anscheinend ohnehin erst 2019.

Bekommt man eigentlich von Jaguar eine Reservierungsnummer?

[Michel-2014]

Was musstest du bezahlen?

[Naheris]

Die Reservierungsnummer für Dein Land kannst Du beim Händler erfragen. Meine für Deutschland ist unten in meiner Signatur.

[Michel-2014]

Geht nur in der Web Ansicht aber 22 ist erstaunlich gering ?