Fiat / Chrysler Portal (100 KWh Akku!)

[150kW]

..solange der Journalist nicht vollkommen falsch informiert war, wird das Auto (die Serienversion) noch dieses Jahr in Serie gehen und zumindest in den USA zu kaufen sein.

Dann tippe ich eher auf vollkommen falsch informiert.

[rolandp]

Egal wann, ich hab da auch Infos zur E-Mobilität von Fiat bekommen...siehe Fiat 500e California Thread.

Fiat hat genug Know How mit Bosch als Partner und wer das gesamte Paket Fiat/Bosch verfolgt weis das Bosch für 2020 einen Akku mit mehr als doppelt so großer Kapazität bei gleichen Kosten angekündigt hat...wobei 2020 jetzt schon überholt ist...siehe neuer ZOE AKKU

http://www.zeit.de/mobilitaet/2015-02/e ... h-batterie

Roland

[Helfried]

Fiat hat genug Know How mit Bosch als Partner, und wer das gesamte Paket Fiat/Bosch verfolgt, weiß das

Bosch quatscht aber auch viel. Die Firma kenne ich aus dem E-Bike-Sektor...

[rolandp]

Na Werbung gehört zum Geschäft.

der 500e Califonia ist seit ca. 4 Jahren auf dem Markt und da ist fast Alles von Bosch...somit ist das nicht nur gequatscht sondern die 4 Jahre hat Fiat und Bosch schön genutzt um sich Know How anzueignen...natürlich mit den Hintergrund das der Flottenverbrauch für die dicken Autos in Carifonrien runtergerechnet wird.

Roland

[150kW]

Offizielle Pressemitteilung von Fiat Chrysler:
http://media.fcanorthamerica.com/newsre ... 8061&mid=1

Microsite:
https://iimediaevents.com/chryslerporta ... index.html

[rolandp]

Das sind mal Ansagen...

The electric-powered Chrysler Portal concept is estimated to have more than 250 miles of range on a full charge

DC Fast Charge (350 kW) recharges the battery pack with 150 miles of range in less than 20 minutes

Na wird doch langsam mit den E-Autos...die Kinderschuhe sind bald Armestiefel

Dann tippe ich eher auf vollkommen falsch informiert.

Das werden wir dann in den nächsten 12 Monaten sehen.

Noch eine Info:
Der Motor hat 150 KW / 201 PS, ähnlich wie der Ampera-e:
https://iimediaevents.com/chryslerporta ... ering.html

Ich denke hiermit hat Karlsson dann endlich sein Familien-E-Auto gefunden, da sollte er nichts mehr zu meckern haben.

[Greenhorn]

Wenn ich das Design ansehe:
Kommt gleich eine alte Idee wieder hoch. Einen Renault Avantime auf EV umbauen.

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[HubertB]

Wenn sie sich beeilen können sie die Kunden abgreifen die den Ampera E wollen, aber wegen der mickrigen Stückzahlen keinen kriegen.

[eIsNext]

Dann tippe ich eher auf vollkommen falsch informiert.

Nachdem ich mir das Video angeguckt habe, stimme ich diesem Tipp zu 100% zu. Das ist doch eindeutig eine reine Studie.