Audi e-tron quattro

[harlem24]

Ich glaube nicht, dass Audi es schafft, einen 90er Akku zu einem Fahrzeugpreis von 65k€ einzubauen.
Da ist dann sicherlich was Kleineres drin.

[m.baumgaertner]

Ich glaube nicht, dass Audi es schafft, einen 90er Akku zu einem Fahrzeugpreis von 65k€ einzubauen.
Da ist dann sicherlich was Kleineres drin.

Das schaffen die schon, sie wollen es nur nicht.. Warum auch.. Klappt ja dennoch wie man oben sieht..

[e-Reinhard]

Ein Video über den getarnten e-tron aus Genf:

https://www.facebook.com/Audi.AG/videos ... 873452051/

Er wird 4,90 m lang und soll an einer 150 kW Ladestation in weniger als einer halben Stunde volltanken können.
Übrigens hat zumindest das gezeigte Fahrzeug konventionelle Außenspiegel.

[zitic]

bei insgesamt sicherlich ähnlichen Fahreigenschaften, nur ohne den Jaguar-Glamour.

Bin jetzt kein Audi-Fan, aber Jaguar-Glamour? Ein schönes Auto, aber mit der Aufschrift "Jaguar" wird man da sicherlich keinen Aufpreis rechtfertigen können. Da sehe ich Jaguar allgemein nicht als besonders an. Das kann man sicherlich 1:1 ansehen.

Generell glaube ich aber auch nicht, dass der Audi günstiger wird. Der Wagen wird ein Stück größer. Von der Länge zwischen Q5 und Q7. 4,88 und 4,90 hatten die Konzepte ja schon. Über die Bezeichung Q6 wurde ja auch spekuliert, was dann aber jetzt wohl das Verbrenner-Coupe(analog zum Sportback) wird. Schnellere Ladung bringt er auch mit(+ min. 11 kW) und mit drei Motoren soll er angeblich kommen. Andererseits soll es auch einen kleineren Akku geben. Da müssen wir wohl noch einen Moment warten um es genauer zu wissen.

Generell glaube ich aber auch nicht, dass der Audi günstiger wird.

Wäre schade, wenn er bei EUR 80 k€ liegen würde. Mit dem EQC, der dann wohl auch nicht der günstigste der drei werden dürfte, wären dann alle in der Tesla-Preisregion. Wenn sie sich da mal nicht gegenseitig auf den Füßen herumstehen werden.

[150kW]

Übrigens hat zumindest das gezeigte Fahrzeug konventionelle Außenspiegel.

Bei den Presse Bildern ist aber auch einer ohne dabei:
https://www.audi-mediacenter.com/de/fot ... totyp-1094

Vorstellung des e-tron-Prototypen auf dem Genfer Salon:
https://www.audi-mediacenter.com/de/aud ... salon-3970

Entwicklung der Tarnung für Genf:
https://blog.audi.de/der-audi-e-tron-pr ... rn-design/

[zitic]

Kamera-Außenspiegel sind ja noch nicht überall erlaubt. Und jeder wird das wahrscheinlich auch nicht gut finden. Irgendwo war mal zu lesen, dass die Aufhängung für konventionelle und Kameraaußenspiel auslegt ist und je nach Bedarf in der Montage angeschraubt wird. Da war auch von der unterschiedlichen rechtlichen Situation die Rede. War eigentlich skeptisch, ob das überhaupt kommt und wie bei Tesla nicht wieder in der Versenkung verschwindet. Aber auf den neuen Bildern taucht es ja wieder auf. Sind aber nicht nur kleine Knubel wie beim Konzeptauto sondern schmale Kamerabügel. Also wahrscheinlich schon realistischer/seriennahe. Ich bleibe aber skeptisch.

Wenn Tesla auf Kameras statt Spiegel gesetzt hätte, würden es begrüßt werden (gejohlt bei der Präsentation). Jedenfalls soll das System von Audi auch in Deutschland zulässig sein.

https://www.motor-talk.de/news/audi-zei ... 90819.html

[150kW]

In England kann man jetzt auch reservieren:
https://www.electrive.com/2018/03/11/au ... ron-in-uk/

Für die CO2 neutrale Fertigung hat Audi Brüssels jetzt ein Zertifikat bekommen:
https://www.audi-mediacenter.com/de/pre ... ktion-9914

[150kW]

Die doppelte Ladebuchse noch mal bestätigt (das DC im ersten Satz muss aber wohl eher AC heißen ):

"Während sich die Gleichstrom-Ladedose (DC) bei den Plug-in-Hybrid-Modellen an der Front unter den Audi Ringen oder auf der gegenüberliegenden Seite des Tankdeckels verbirgt, ist die Gleich- sowie Wechselstrom-Ladedose (DC/AC) beim ersten rein elektrisch angetriebenen Serienmodell künftig an der Seite vor der Fahrer- oder Beifahrertür positioniert. Je nach Modell und Markt kann die Ladedose optional durch eine zweite, reine AC-Version – auf der jeweils gegenüberliegenden Seite – ergänzt werden. Dies ist besonders für das öffentliche Laden am Straßenrand interessant."
http://www.audi.com/de/innovation/futur ... iness.html