privates Typ2 Ladesäulen-Netz
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Lingley hat die Idee aufgebracht, dass man hier ein Netz von privaten Typ2 Ladesäulen aufbaut und man so bei anderen zu Hause sein Elektroauto laden kann.
Eine ähnliche Liste besteht bereits mit der Drehstrom-Liste des elwebs, dort allerdings hauptsächlich für Drehstrom-Dosen. Evtl könnte man sich mit denen zusammentun und damit die Zahl der privaten Ladepunkte deutlich erhöhen. Dann wäre die Nutzung allerdings nicht mehr auf die Nutzer hier beschränkt.
Was haltet ihr von dieser Idee?
Wie sollte man dies gestalten? Sollte diese Liste öffentlich sein oder nur auf die Nutzer hier beschränkt bleiben?
Guy
Eine ähnliche Liste besteht bereits mit der Drehstrom-Liste des elwebs, dort allerdings hauptsächlich für Drehstrom-Dosen. Evtl könnte man sich mit denen zusammentun und damit die Zahl der privaten Ladepunkte deutlich erhöhen. Dann wäre die Nutzung allerdings nicht mehr auf die Nutzer hier beschränkt.
Was haltet ihr von dieser Idee?
Wie sollte man dies gestalten? Sollte diese Liste öffentlich sein oder nur auf die Nutzer hier beschränkt bleiben?
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Re: privates Typ2 Ladesäulen-Netz
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Die Idee finde ich super! Kann da nur leider nicht mitmachen, mangels Eigenheim/Garage/Stellplatz.
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Re: privates Typ2 Ladesäulen-Netz
- green_Phil
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Da kann ich BDZ in allen Punkten zustimmen, aber: Ich könnte nach vorheriger Absprache bestimmt die Ladung eines EVs möglich machen, wenn ich daheim bin. Natürlich brauche ich dazu erst eine Wallbox... ^^ (kommt aber bestimmt)
Ich fände eine Beschränkung auf die Nutzer gut. Ist dann so eine Art semi-öffentlich. Sicher überlegen es sich viele 2 Mal mehr, ob sie ihre Daten in eine öffentliche Liste eintragen.
Ich fände eine Beschränkung auf die Nutzer gut. Ist dann so eine Art semi-öffentlich. Sicher überlegen es sich viele 2 Mal mehr, ob sie ihre Daten in eine öffentliche Liste eintragen.
Re: privates Typ2 Ladesäulen-Netz
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Das ist 'n schwieriges Thema.
Die Drehstromkisten sind 'ne feine Sache, solange der Nutzerkreis überschaubar bleibt.
Man installiert die Kiste, wird Mitglied und gestattet allen anderen Mitgliedern, sie zu nutzen.
Gleichzeitig erwirbt man seinerseits das Recht, die Kisten der anderen Mitglieder zu nutzen.
Jetzt lass aber das System mal auf 100.000 Mitglieder anwachsen.
Dann entstehen schnell Ungleichgewichte in der Nutzung (je nach Lage der Kiste), die der einzelne Betreiber nicht mehr gewillt ist, so ohne weiteres hinzunehmen.
Nimmt er aber Geld von den Usern, läuft er Gefahr damit ein Gewerbe anmelden zu müssen.
Das kann ich machen, der ich eh' schon Gewerbetreibender bin, aber für eine Privatperson ist das eher uninteressant, weil der administrative Aufwand nicht unerheblich ist.
Ich sehe eigentlich reell viel mehr Potential bei eben jenen Gewerbetreibenden, die durch die Installation von Ladesäulen ihren Kunden und Mitarbeitern, und damit letzten Endes auch sich selbst, was gutes tun wollen.
Das fängt bei der Gastronomie an, geht über den Groß- und Einzelhandel, und hört beim Handwerk noch lange nicht auf...
Ich will hier nicht gegen ein privates Netz schießen, ganz sicher nicht, aber man muss da halt den Nutzerkreis einschränken.
Und damit ist man dann auch nicht besser als die diversen Stadtwerke, die jedes für seine Ladesäulen eine eigene Registrierung/Chipkarte verlangen.
Gruß Jogi
Die Drehstromkisten sind 'ne feine Sache, solange der Nutzerkreis überschaubar bleibt.
Man installiert die Kiste, wird Mitglied und gestattet allen anderen Mitgliedern, sie zu nutzen.
Gleichzeitig erwirbt man seinerseits das Recht, die Kisten der anderen Mitglieder zu nutzen.
Jetzt lass aber das System mal auf 100.000 Mitglieder anwachsen.
Dann entstehen schnell Ungleichgewichte in der Nutzung (je nach Lage der Kiste), die der einzelne Betreiber nicht mehr gewillt ist, so ohne weiteres hinzunehmen.
Nimmt er aber Geld von den Usern, läuft er Gefahr damit ein Gewerbe anmelden zu müssen.
Das kann ich machen, der ich eh' schon Gewerbetreibender bin, aber für eine Privatperson ist das eher uninteressant, weil der administrative Aufwand nicht unerheblich ist.
Ich sehe eigentlich reell viel mehr Potential bei eben jenen Gewerbetreibenden, die durch die Installation von Ladesäulen ihren Kunden und Mitarbeitern, und damit letzten Endes auch sich selbst, was gutes tun wollen.
Das fängt bei der Gastronomie an, geht über den Groß- und Einzelhandel, und hört beim Handwerk noch lange nicht auf...
Ich will hier nicht gegen ein privates Netz schießen, ganz sicher nicht, aber man muss da halt den Nutzerkreis einschränken.
Und damit ist man dann auch nicht besser als die diversen Stadtwerke, die jedes für seine Ladesäulen eine eigene Registrierung/Chipkarte verlangen.
Gruß Jogi
Als Junge dachte ich, ich werde mal ein alter, weiser Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
Re: privates Typ2 Ladesäulen-Netz
- green_Phil
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Jogi, ein heißes Eisen, was Du anpackst. Aber ich glaube, ich muss Dir zustimmen. Unter diesem Gesichtspunkt wird aber die Variante für mich noch attraktiver, das zu einem kleinen, privaten Verbund zu machen - also unter uns. Das könnte man dann vielleicht tatsächlich auch nutzen, um sich mal in der Realität kennen zu lernen, bei einem Kaffee oder so. Eine großvisionäre Endlösung für das Ladesäulenproblem kann das wohl nicht sein. Dennoch finde ich die Idee nach wie vor sympathisch und wäre nach Kräften dabei.
Re: privates Typ2 Ladesäulen-Netz
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In meiner idealen Welt macht jedes Stromunternehmen bei Ladenetz.de mit. Dann könnte jeder über seinen eigenen Stromtarif überall laden!
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Re: privates Typ2 Ladesäulen-Netz
lingley
Ups ... hier habe ich wohl was losgetreten !
Ich hatte eigendlich nur laut über eine "foreninterne Lösung einer Lademöglichkeit" nachgedacht.
Prinzip geben und nehmen !
Nein, ich bin hier Nahe bei @green_Phil, es auf eine beschränkte private "aufn Kaffee" Lademöglichkeit zu beschränken.
Eine öffentliche Lademöglichkeit wie bei DSK finde ich aus meiner Sicht hier nicht sinnvoll, da obwohl Garage vorhanden der Zugang ja so ohne weiteres nicht möglich ist.
gruß
lingley
Ich hatte eigendlich nur laut über eine "foreninterne Lösung einer Lademöglichkeit" nachgedacht.
Prinzip geben und nehmen !
Nein, ich bin hier Nahe bei @green_Phil, es auf eine beschränkte private "aufn Kaffee" Lademöglichkeit zu beschränken.
Eine öffentliche Lademöglichkeit wie bei DSK finde ich aus meiner Sicht hier nicht sinnvoll, da obwohl Garage vorhanden der Zugang ja so ohne weiteres nicht möglich ist.
gruß
lingley
Re: privates Typ2 Ladesäulen-Netz
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Re: privates Typ2 Ladesäulen-Netz
lingley
So siehts aus !Jogi hat geschrieben:... diversen Stadtwerke, die jedes für seine Ladesäulen eine eigene Registrierung/Chipkarte verlangen.
Mittlerweile machen Internet, Mobilfunk und Smartphones fast alles möglich. Der Zoe wahrscheinlich auch, siehe R-Link
und was machen die Stromnetzbetreiber ? Telefonkartenrouletteprinzip aus der Steinzeit.
Re: privates Typ2 Ladesäulen-Netz
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Kupplung Typ2 auf Typ2-Ladekabel
Antworten: 10von Nixwisser » Do 17. Aug 2023, 18:52 » in andere Komponenten - 10
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Letzter Beitrag von Sonnenfahrer
Fr 25. Aug 2023, 11:12
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Kupplung Typ2 auf Typ2-Ladekabel
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[Privatverkauf NRW]4m Phoenix Contact 32A Typ2-Typ2 Ladekabel mit ganz besonderer Verlängerungs-Funktion!
von g4hg » Sa 2. Mär 2024, 14:57 » in Marktplatz - 0
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Letzter Beitrag von g4hg
Sa 2. Mär 2024, 14:57
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[Privatverkauf NRW]4m Phoenix Contact 32A Typ2-Typ2 Ladekabel mit ganz besonderer Verlängerungs-Funktion!
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Probleme mobile Wallbox SH-Netz
Antworten: 3von Hanse-Mike » Di 4. Apr 2023, 17:02 » in Private Lade-Infrastruktur - 3
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Letzter Beitrag von Hanse-Mike
Di 4. Apr 2023, 18:00
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Probleme mobile Wallbox SH-Netz
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Stand bei der Ausschreibung Deutschland-Netz?
Antworten: 15von umberto » Sa 10. Jun 2023, 17:08 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 15
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Letzter Beitrag von AndiH
Do 29. Jun 2023, 14:25
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Stand bei der Ausschreibung Deutschland-Netz?
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Norma baut HPC Netz auf
von Petterson » Mi 11. Okt 2023, 19:46 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von Petterson
Mi 11. Okt 2023, 19:46
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Norma baut HPC Netz auf