Mobile ChaDeMo Lösung, optional auch CCS, 11 oder 22kW AC

[Stromdriver]

klingt auf jeden Fall einmal sehr sehr interessant..

von meiner Seite wäre Interesse da...

[green_Phil]

So etwas ähnliches gibt es schon:http://www.ies-synergy.com/en/chargers/ ... c-vehicles

Da habe ich schon vor vielen Monden nachgehakt, später nocheinmal, aber IES ist mir komplett jede Antwort schuldig geblieben! Unfassbar. Bei BMW weiß übrigens niemand etwas von der Kooperation mit IES, so wie die es auf ihrer Website angeben. Franzosen ^^

[mlie]

Na ja, das wäre doch mal was für Brusa, wenn ich mir ansehe, wie kompakt deren 22kW Lader ist, sollte ein bißchen CAN-Bus Geraffel nicht so viel Auftragen.

Ich habe die 22kW-Option angekreuzt - weil jede Drehstromkiste den 32A-Anschluss hat. 11kW ginge auch.
Bedenkt, dass das bei mir nur hypothetisch ist, der Kangoo ist ja Renault ungeliebtes Kind, wenn ich mit meinerm Schnelladeprojekt nicht weiterkomme, wird der Kangoo verkuaft und es gib ein Upgrade auf ein eNV200, der hat Chademo und ist somit GRUNDSÄTZLICH schnelladefähig...

Der Brusa ist aber ohne Kühlung so kompakt und kostet einzeln mehr als 6.000 Euro. Die Wasserkühlung wird die Höhe mindestens verdoppeln. Und je kompakter gebaut wird, desto teurer wirds.

[Nichtraucher]

Danke, für's abstimmen. Ich schau mal, ob ich was rausfinden kann und berichte dann hier.

[eDEVIL]

Ich habe für <3000 gestimmt. Für 22KW können es auch etwas mehr sein. Wichtig ist vor allem eine praktikable Nutzbarkeit d.h. beim LEaf müßte man das am ebsten fest im Kofferaum verbauen (da wo die Updateakku-Lösung verbaut wurde) und entsprechend eine Anschlußmöglichkeit schaffen

[Nichtraucher]

Ich habe für <3000 gestimmt. Für 22KW können es auch etwas mehr sein. Wichtig ist vor allem eine praktikable Nutzbarkeit d.h. beim LEaf müßte man das am ebsten fest im Kofferaum verbauen (da wo die Updateakku-Lösung verbaut wurde) und entsprechend eine Anschlußmöglichkeit schaffen

Update-Akku? Habe ich was verpasst?

"am besten" ist nach meiner Erfahrung davon abhängig, was man will. Wer sein Auto nur geliehen hat, kann ja schlecht was fest einbauen. Aber das ist für mich ein zweiter Schritt. Erst einmal muss überhaupt jemand bereit sein, was zu entwickeln und anzubieten, was bezahlbar ist.

[eDEVIL]

Mit Update Akku meine ich diese inoffizielle Anchrüstlösung mit glaube 8 KWh aus USA?

[eDEVIL]

Ich meinte dieses Kit: 8 kWh Kit für $5,495

[xado1]

die us firma enginer.us gibts glaub ich nicht mehr.

die slowen. firma bietet 60km für rund 8.000.- euro,nicht gerade ein schnäppchen

http://eauto.si/en/electric-range-extender/