Was tankt ihr in euren Hybriden?

[Schüddi]

Da der e-tron (ich gehe mal davon aus die GTE Modelle auch) einen speziellen Luftdichten Tank haben, habe ich bisher noch keine Notwendigkeit darin gesehen, extra teuren Sprit oder einen anderen als vom Hersteller empfohlenen zu tanken.

[GianC]

@Schüddi: Es geht mir dabei tatsächlich weniger um den Tank oder so, sondern ob es nicht schlicht den Motor schont. Bei mir ist es so, dass ich mit einer Tankfüllung etwa 6000km zurück lege und der Verbrenner geht oft nur für wenige Sekunden an (zB Überholmanöver auf der Landstraße). Theoretisch müsste Super Plus da Vorteile bieten, aber wie gesagt... das ist Theorie...

[Kalocube]

Ja gibt es. Google mal nach "aspen sonderkraftstoff"

Unsere Schneefräse in der Firma (wird nur alle Paar Winter 'mal benötigt) sollte laut Hersteller nur mit ASPEN 4 o.ä. betankt werden...

[kub0815]

@Schüddi: Es geht mir dabei tatsächlich weniger um den Tank oder so, sondern ob es nicht schlicht den Motor schont. Bei mir ist es so, dass ich mit einer Tankfüllung etwa 6000km zurück lege und der Verbrenner geht oft nur für wenige Sekunden an (zB Überholmanöver auf der Landstraße). Theoretisch müsste Super Plus da Vorteile bieten, aber wie gesagt... das ist Theorie...

Warum sollte das den Motor schonen?

[HUKoether]

...

Warum sollte das den Motor schonen?

... habe ich eine Seite weiter vorn geschrieben.

Gruß, HUK

PS.: Die Frage der meisten muß eher lauten, warum sollte ich etwas für die Haltbarkeit des Motors tun, ich fahre die "Kiste" eh' nur vier Jahre. Meine Frage wäre dann, warum fahrt Ihr dann ein Öko-Auto? Weil es hip ist?

[ex-wrangler]

Super E10 ist absolut ausreichend.

Mein kleiner Peugeot 107 hatte mit überwiegend E10 jetzt schon über 150.000 km und fahr noch in gutem Zustand.
Das mache ich bei meinem Prius 3 Plug In jetzt genauso.

Beim alten Benz bin ich mir aber tatsächlich nicht so sicher und tanke abwechselnd Super E5 und Super E10

Wobei E10 immer noch nur bedeutet, dass bis zu 10 % Ethanol beigemischt sein kann.

[Schüddi]

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Warum sollte das den Motor schonen?

... habe ich eine Seite weiter vorn geschrieben.

Gruß, HUK

PS.: Die Frage der meisten muß eher lauten, warum sollte ich etwas für die Haltbarkeit des Motors tun, ich fahre die "Kiste" eh' nur vier Jahre. Meine Frage wäre dann, warum fahrt Ihr dann ein Öko-Auto? Weil es hip ist?

Mehr Oktan bringt nur etwas wenn der Motor speziell darauf ausgelegt ist. Das findet man bei einigen Sportwagen. Ob der falsche Kraftstoff, auch wenn er hochwertiger ist, besser ist - kann ich nicht sagen.
Über die undefinierten Additive und deren Wirkung wage ich zu bezweifeln, das dessen Wirkung den Mehrpreis wert ist.

[Kim]

Ja gibt es. Google mal nach "aspen sonderkraftstoff"

Unsere Schneefräse in der Firma (wird nur alle Paar Winter 'mal benötigt) sollte laut Hersteller nur mit ASPEN 4 o.ä. betankt werden...

Ja, Aspen ist mir bekannt, wird aber in meinem Bekanntenkreis kontrovers diskutiert da es bei einem Kollegen bereits zu zwei Motorschäden gekommen ist (ihm wurde von einem Fachbetrieb zu Aspen geraten und ein Anderer hat ihm davon abgeraten).
Er nimmt seitdem STIHL Motomix.
Gehe gleich mal suchen wie das zusammengesetzt ist.

Ich selbst allerdings habe Aspen 2T, mit etwas extra Ölzusatz (1/40), einige Jahre in einem Flugmodell mit 140 ccm Boxer genutzt, ohne Probleme.

[Kalocube]

[
Ja, Aspen ist mir bekannt, wird aber in meinem Bekanntenkreis kontrovers diskutiert da es bei einem Kollegen bereits zu zwei Motorschäden gekommen ist...

Auf die Erklärung wie ein reinerer Sprit, ohne störende Verunreinigungen, für einen Motorschaden verantwortlich sein könnte, bin ich dann aber 'mal wirklich gespannt...

Meines Erachtens ist nur der (logischerweise) höhere Preis ärgerlich...

[kub0815]

in den i3 REX würde ich auch nur E10 kippen wenn der REX auch benutzt wird so eine Tankfüllung alle 2 Monate.