Verbrauchsangaben von Plug in Hybriden erklärt
Verbrauchsangaben von Plug in Hybriden erklärt
https://www.youtube.com/watch?v=OrbD2M8u6wA
Ist noch verwunderlich das keiner dies mehr glaubt ^^ aber gut erklärt von ein Tesla Fahrer
Ist noch verwunderlich das keiner dies mehr glaubt ^^ aber gut erklärt von ein Tesla Fahrer
Zuletzt geändert von EV Fahrer am Mi 3. Feb 2016, 21:17, insgesamt 1-mal geändert.
Hyundai IONIQ PHV Style / Hyundai-Autohaus Hensel Nr.01
Re: Verbrauchsangaben von Plug in Hybriden erklärt
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Aber so schön und unter Anpreisen geschmackvoller Drogen kann das nur Horst Lünning erklären.
Ich finde seine Spots immer wieder unterhaltsam. So hatte er auch vor zwei Jahren als einer der Ersten in seinem Whisky-Store über den Tesla S berichtet.
Ich finde seine Spots immer wieder unterhaltsam. So hatte er auch vor zwei Jahren als einer der Ersten in seinem Whisky-Store über den Tesla S berichtet.
Gruß
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Re: Verbrauchsangaben von Plug in Hybriden erklärt
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Und was ist jetzt das Problem damit? Klingt nach einer realistischen Berechnung für den durchschnittlichen PHEV Fahrer (für die Ermittlung des Flottenverbrauchs auf jeden Fall). Es wäre nur schön, wenn man als Info für den Verbraucher zusätzlich den Verbrauch im reinen Verbrennerbetrieb angeben würde um die Wirtschaftlichkeit im Langstreckenbetrieb vergleichen zu können....
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08/2019 Outlander PHEV PLUS: für Restmobilität, sowie Zweitwagen für Kurzstrecken, Anhängerfahrten, oder wenn Allrad vorteilhaft ist
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Re: Verbrauchsangaben von Plug in Hybriden erklärt
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Das habe ich auch erst so vermutet, aber eigentlich macht es so wie es ist mehr Sinn. Man erwartet bei der Aussage Verbrauch auf 100km zwar den Verbrauch, den man hat, wenn man 100km gefahren ist, aber diese Aussage ist für den Flottenverbrauch und den user eigentlich nebensächlich. Die Zahl „Verbrauch auf 100km“ nach Norm versucht eher anzugeben, welchen ungefähren durchschnittlichen Verbrauch man auf 100km hat (übers Jahr gesehen). Und da der Durchschnittsmensch durchschnittlich weniger als 50km am Tag fährt und man davon ausgeht, dass ein PHEV dann über Nacht nachgeladen wird, ist das gar nicht so eine abwegige Rechnung. die 25km sind aber recht willkürlich
Verschwörungstheorie: Das meckern über den scheinbar so geringen Verbrauch der PHEVs ist reine Lobbyarbeit (gemeinsam von Verbrenner und der Elektrolobby)
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Re: Verbrauchsangaben von Plug in Hybriden erklärt
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Ich fände es schöner, wenn der reine Verbrennerbetrieb und der reine Elektroverbraoch auf 100km angegeben werden würde. Unabhängig davon ob das Fahrzeug mit der jeweiligen Energieart überhaupt so weit fahren könnte ohne Energie nachzufassen. Kann man ja hochrechnen.
Beispiel:
Benzin 3,9L/100km* oder
Strom 12kWh/100km`*
Kombiniert 1,9L+6kWh*
oder so in der Art.
Dann könnte jeder entsprechend seinem Fahrprofil seinen individuellen Verbrauch abschätzen.
*Die Zahlen sind frei erfunden und entsprechen keinem real existierendem Fahrzeug. Ähnlichkeiten wären rein zufällig
Beispiel:
Benzin 3,9L/100km* oder
Strom 12kWh/100km`*
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Dann könnte jeder entsprechend seinem Fahrprofil seinen individuellen Verbrauch abschätzen.
*Die Zahlen sind frei erfunden und entsprechen keinem real existierendem Fahrzeug. Ähnlichkeiten wären rein zufällig
Wer eher bremst fährt länger schnell (ohne nachzuladen)
Derzeit im Ioniq unterwegs.
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Re: Verbrauchsangaben von Plug in Hybriden erklärt
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ja,der horst kann eigentlich alles gut erklären,und seine whisky videos liebe ich seit jahren,und helfen bei der vorauswahl der edlen tropfen,EV Fahrer hat geschrieben:https://www.youtube.com/watch?v=OrbD2M8u6wA
Ist noch verwunderlich das keiner dies mehr glaubt ^^ aber gut erklärt von ein Tesla Fahrer
leider muß ich woanders kaufen,da er nicht nach österreich versendet.
Lebenskunst ist die Fähigkeit, auf etwas Notwendiges zu verzichten, um sich etwas Überflüssiges zu leisten.
Intelligenz ist, wenn man unlogische Sachverhalte logisch einordnen kann
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Antworten: 11von BoxSon » Fr 8. Sep 2023, 10:07 » in IONIQ 6 - Laden, Ladeequipment - 11
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Letzter Beitrag von Gearsen
Mi 18. Okt 2023, 21:33
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IONIQ Plug-in-Hybrid Langzeitbeobachtung >100.000 km
Letzter Beitrag von MasterOD « Fr 6. Okt 2023, 11:56
Verfasst in IONIQ Plug-in-Hybrid - Allgemeine Themenvon MasterOD » Fr 6. Okt 2023, 11:56 » in IONIQ Plug-in-Hybrid - Allgemeine Themen - 0
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Letzter Beitrag von MasterOD
Fr 6. Okt 2023, 11:56
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Antworten: 2von Samstag » So 8. Okt 2023, 12:45 » in ID.3 - Laden, Ladeequipment - 2
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Di 10. Okt 2023, 09:03
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