Heizen im PHEV

[Karlsson]

Kannst Du vielleicht mal das Lügen lassen? Ich schaue einfach mal in mein Büro und sehe die zurückgelegten Strecken und welcher E-Anteil damit möglich ist. Es ist nicht nur meine persönliche Situation, ich denke für die Massen.
Und da passen Ergebnis und Aufwand noch nicht so richtig zusammen. Nicht nur wegen der teuren Technik, sondern vor allem auch weil die Hersteller es falsch angehen.

[Schüddi]

ich denke für die Massen.

Bezichtige mich nicht als Lügner! WO Lüge ich?

Wo sind die Verkaufszahlen? Die Hersteller gehen es AUS DEINER SICHT falsch an. Wer sich einen Q7 e-etron, Porsche oder I8 für über 100.000€ leisten kann, der kann sich auch ein Haus im Stuttgarter Raum leisten und hat es meist nicht weit zur Arbeit. Du tust hier so als würden nur dicke SUV PHEVs herum fahren dabei sind diese nur das Haar in der Suppe. Soviel zum Thema der König denkt fürs Volk.
Es sind ganz alleine DEINE PERSÖNLICHEN Präferenzen. Aber NICHT DIE MASSEN wollen einen Golf Variant mit großer Batterie und Rex fahren. Arbeitest du zufällig in Stuttgart Mitte oder Berlin Mitte oder München Mitte? Dann geh mal in dein Büro, schau wer in der Gehaltsklasse über 120.0000€ im Jahr verdient und wie weit die von der Firma entfernt wohnen. Und auch da wirst du erkennen das alle über 30km Entfernung einen Diesel fahren werden denn auch Menschen in dieser Gehaltsklasse können rechnen, glaube mir.
Nicht alle Menschen sind so dumm wie du sie hälst.

[Karlsson]

Bezichtige mich nicht als Lügner! WO Lüge ich?

Bitteschön

So what? Du bist nur am Bahshen weil du nur von Dir auf andere schließt und das immer.

Und auch da wirst du erkennen das alle über 30km Entfernung einen Diesel fahren werden denn auch Menschen in dieser Gehaltsklasse können rechnen, glaube mir.

Genau das sage ich ja. Der Nutzen ist nicht hoch genug für den Preis. Schön, dass Du es noch mal bestätigst.

Du tust hier so als würden nur dicke SUV PHEVs herum fahren dabei sind diese nur das Haar in der Suppe.

Nö, gibt auch andere beknackte PHEV mit kaum Reichweite, zB Prius 3. Auch die C-Klasse ist Grütze (wobei da wohl die Reichweite hochgehen soll...) und auch als Kombi.
Dass da so viele SUV bei sind, ist ja nur das Sahnehäubchen.
Bekommt der 2er BMW nicht inzwischen nicht mehr das E-Kennzeichen?

[Schüddi]

FÜR DICH ist der Nutzen nicht hoch genug! FÜR DICH!
Für andere aber schon. Das mit dem e-Kennzeichen hat mit dem Thema nichts zu tun.


Also Lüge ich eben nicht da du tatsächlich immer von Dir auf andere schließt. Oder wie kannst du für andere entscheiden welcher Nutzen der richtige für sie ist? Wenn ich 15km Arbeitsweg habe reichen mir 30km elektrische Reichweite im Alltag. Ich komme im Moment auch nur um 30km mit Heizung und kann trotzdem fast alle Fahrten elektrisch bewältigen. Also ist der Nutzen ausreichend oder nicht? Außerdem ist es mir das wert und ich kann es mir leisten. Es gibt eben kein High-Tech Passat GTE zum Dacia MCV Kurs. Du bist hier in einem Forum wo die meisten ein Auto haben das teuer ist weil es ihnen das Wert ist oder die Kompromisse eingehen wollen weil sie was für die Umwelt tun wollen. Nicht alle Entscheidungen enden Monitär rational.
Glaubst du deinen genannten BMW i8 kauft irgendwer weil der so einen hohen Nutzen hat oder weil er rein elektrisch fahren könnte? Den kauft man sich weil er geil aussieht!
Es gibt BEVs die kommen keine 200km weit - DAS hat für MICH keinerlei Nutzen. Andere finden es toll.

[Karlsson]

FÜR DICH ist der Nutzen nicht hoch genug! FÜR DICH!

Du hast gerade ja aufgeführt, wer alles lieber Diesel und nicht PHEV fahren will. Glaube doch wenigstens mal Deinen eigenen Worten.

Also Lüge ich eben nicht da du tatsächlich immer von Dir auf andere schließt.

Schon wieder. Kannste das mal lassen?

Wenn ich 15km Arbeitsweg habe reichen mir 30km elektrische Reichweite im Alltag

Was übrigens diverse PHEV noch nicht mal schaffen

Ich komme im Moment auch nur um 30km mit Heizung und kann trotzdem fast alle Fahrten elektrisch bewältigen. Also ist der Nutzen ausreichend oder nicht?

Für Dich wohl schon. Die Massen sehe das anders, siehst Du übrigens auch an den Zulassungen.

Es gibt BEVs die kommen keine 200km weit - DAS hat für MICH keinerlei Nutzen. Andere finden es toll.

Als Erstwagen würde ich mir das auch nicht antun, klar. Aber deswegen nehme ich doch nicht was anderes, was auch doof ist.

Wenn Reichweite und Preis stimmen solange BEV das auch noch nicht adäquat erfüllen - dann starten PHEV evtl durch.

[Schüddi]

Oh man ich mochte dich hier aber nun hast du dich selbst disqualifiziert. Auf gezielte Fragen kannst du gar nicht eingehen aber im blinden Rückschlüsse ziehen spielst du den Meister. Bravo.
Ich hoffe du hast Zahnbelag sonst sieht es dünn aus.

[HUKoether]

@Schüddi = Don Quichote....

Gruß, HUK

[Karlsson]

Auf gezielte Fragen kannst du gar nicht eingehen

Doch, kann ich und tue es sogar. Hör doch mal mit der Lügerei auf.

@Schüddi = Don Quichote....

Ich auch. Gegen Falschaussagen, fehlende Objektivität und Intoleranz.
Leider wirklich hoffnungslos.

[muinasepp]

Ich finds echt schade, dass du praktisch jeden Thread in Richtung deines "...scheiße gemacht"-Posts ziehen musst, Karlsson.

[OlafSt]

Das ist wohl wahr. Genauso blöd ist es, wenn dann Schüddi drauf anspringt und die beiden sich dann wieder mal seitenlang den Schädel einschlagen.

Dabei wäre es so einfach: Don't feed the Trolls.