Plug and play mit alten Akkupacks

[donaldduck]

Wie wird das denn in den kommerziellen second live Systemen gemacht, da sind ja dann teilweise mehrere Komplette Akkupacks im Container. Da wird doch sicher auch der ungeöffnet Autoakku verwendet und nicht nur mit 2-3 kW be-
-/entladen. Hat da jemand Infos ob es so ein System auf dem Markt frei zu kaufen gibt?

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[SL4E]

Gibt es von Mercedes oder was meinst du? http://www.photovoltaik4all.de/mercedes ... icher-home
Bei solchen Systemen werden die Zellen neu gepackt.

[donaldduck]

Eher einen Anschluss direkt an die augebauten kompletten Akkus der Hersteller.
Z.B.
GM:
http://www.edmunds.com/car-news/used-ch ... -life.html
http://www.greencarreports.com/news/109 ... -batteries
Nissan:
http://insideevs.com/leaf-batteries-ent ... ter-japan/
Diese Technik würde mich halt für ca. 2 Fahrzeugakkus interessieren
Ich sehe da eher gerade den Vorteil drin, dass als Komplettakku das BMS schon integriert ist.
Z.B. für alte Leaf Akkus:
Aus meiner Sicht eigentlich nur ein V2G/V2H bidirektionales Chademo, dass nicht nur mit dem Fahrzeug sondern auch mit dem ausgebauten Akkupack arbeitet, ggf. mit Umschaltung für mehrere Akkus.
z.B. für den im Auto eingebauten Akku soll wohl kommen aber momentan noch nicht in Deutschland erhältlich.
https://chargedevs.com/newswire/nissan- ... er-system/

[Blue shadow]

Es tut sich was ...sun2wheel

[donaldduck]

Genau das suche ich für den second life meines Akkus wenn der Tausch dann mal ansteht.
Leider habe ich noch keinen bidirektionalen Batteriewechselrichter für einen Fahrzeugakku gefunden. Dann hoffen wir mal dass es da was geben wird.

[Blue shadow]

Und wenn der potential unterschied gross ist ...blitzladung über chademo...

Bauen gerade etwas bei stuttgart...habe mich gerade beworben...einen akku habe ich ja schon...