Laden mit gepulstem Gleichstrom über Solarmodule direkt

Hat da jemand schon Erfahrungen gesammelt.

Jedes konvertieren ist ja sonst mit Verlusten verbunden, dann bleibt ja wenig übrig.

Wenn das Auto aber tagsüber am gepulsten Gleichstrom hängt, dann sollte doch auch bei Bewölkung noch etwas gehen.

[Roland81]

Was ist gepluster Gleichstrom?

[Alexgrosy]

Hallo!

Er meint wohl direktes anbinden des Solarmoduls an den Akku via PWM.
Geht, ist aber total ineffizient, da der MPP vom Solarmodul praktisch nie erreicht wird.

VG!
Alex

[Michael_Ohl]

Der MPP punkt hat mit dem laden ja erst einmal egal. Es werden sowieso mindestens zwei Wandler benötigt. Einer für dem MPP und einer um die Spannung zur aktuellen Batteriespannung anzupassen. Der Wirkungsgrad dürfte mit viel Glück bis zu 3% besser sein als ein Sinuswandler. Weitere 5% könnte es bringen weil der Fahrzeuglader nicht genutzt wird. Dafür müsste Chademo oder CCS benutzt werden wie sich die verhalten wenn nur ein paar Watt ankommen bei bewölktem Himmel?

Ich wäre ja eher bereit wenn die Sonne nicht scheint ein paar Euro für den Strom zu bezahlen anstatt zu Fuß zu gehen
mfG
Michael

Danke euch allen, ihr habt mich weiter gebracht.

Alles ist nicht so einfach, wenn man erst einmal tiefer in die Materie einsteigt!


Ich habe mittlerweile auch hier im Forum die Informationen erhalten, das ohne das Protokoll der Schnittstelle keine Gleichstrombedingung zum Akku besteht. Das wäre aber für mich die Grundvoraussetzung gewesen.

Ein reines Pulsen der von dem Solarmodul kommenden Stromes wäre natürlich Quatsch, weil dann viel Energie durch das Zeitfenster fehlen würde.

Also wäre zwingend notwendig, eine niederstromabgesicherte Zugangsmöglichkeit des Akkus zu haben, damit es überhaupt Sinn machen würde, da weiter drüber nachzudenken.