Kaufberatung Batteriespeicher

Solarenergie - Photovoltaik

Re: Kaufberatung Batteriespeicher

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  • Basslo
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Meine Wahl wäre je nach Kompatibilität zum Fronius Hybrid WR der Speicher von Fronius oder Kreisel. Preis/Leistung wird Kreisel sehr gut und man kann glaub ich eine hohe Qualität und Langlebigkeit von diesem Hersteller erwarten.

Bei mir wirds so aussehen dass ich zuerst den Fronius Ohmpilot installiere um Überschuss als Warmwasser zu speichern, anstatt es mit der Gastherme aufzuheizen. Dann mal schauen was an Überschuss so übrig bleibt.
BMW i3 BEV 60Ah BJ 4/2016 /// BMW 225xe PHEV BJ 9/2018
Photovoltaikanlage 13kWp + 11kWh Speicher /// Wallbox: BMW Wallbox Connect
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Re: Kaufberatung Batteriespeicher

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Ich habe auch viel Respekt vor Kreisel. Die Qualität ist bestimmt super.
Aber: Keiner weiß, wie gut das Unternehmen in der Zukunft im Service sein wird!
Da hat ein Unternehmen, was schon länger am Markt ist, Vorteile.
e-Golf und Polestar 2 (78 kWh, Single-Motor, 19" Räder)
PV-Anlage 18kWp, Speicher 13,5kWh netto, von der Notwendigkeit der Energie- und Mobilitätswende überzeugt

Re: Kaufberatung Batteriespeicher

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  • Robert
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Kreisel und TESLA können nicht liefern.

Fronius wird es bestimmt noch länger geben. Hat aber auch seinen Preis. :roll:
Wie viel Spass macht dein Auto ?

Re: Kaufberatung Batteriespeicher

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  • Zoelibat
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Ich werfe mal Sonnen in die Runde. Die sind schon einige Jahre im Geschäft und auch Marktführer soviel ich weiß.

Sind Lithium-Eisenphosphat von Sony und sollten sehr langelebig sein:
https://www.sonnenbatterie.de/de/4-grue ... iespeicher

Ob es wirklich so ist, sehe ich in ein paar Jahren.

Re: Kaufberatung Batteriespeicher

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  • Jan
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Dann sind ja jetzt fast alle Anbieter wieder dabei. :) Ich kann mir keinen Vergleich erlauben, denn ich kenne nur das Hauskraftwerk von e3dc. Aber es macht genau das, was es soll und das bis jetzt völlig stressfrei. Jetzt kann man die verbauten Module auch gegen neue tauschen und bekommt so 15, irgendwas KWh ins System. Außerdem hängt jetzt die Wallbox von e3dc in der Garage und auch sie passt zum System und lässt sich ganz nach Bedarf steuern. Was mir allerdings am besten gefällt, ist der gute Kundendienst, auch wenn ich ihn bis jetzt nur zur Beantwortung meiner Fragen brauchte und die Garantie von 10 Jahren. Kreisel finde ich auch spannend, nur fehlt dort noch die Langzeiterfahrung. e3dc ist dagegen schon länger auf dem Markt und hat bewiesen, das das Produkt funktioniert. Ich würde die Kiste sicherlich wieder kaufen.
Kommt bei Dir auch schon Strom vom Dach? :) https://www.youtube.com/watch?v=bBPRBxziQOI
Der Ioniq wartet schon auf die ersten Sonnenstrahlen. :)

Re: Kaufberatung Batteriespeicher

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Was noch bei Sonnen ist, dass die Batteriemodule jederzeit einzeln nachrüstbar sein sollten. Dies ist bei den meisten anderen nicht so.

Ein 2kWh Akkupaket kosten bei Sonnen aktuell 1.800 Euro in Österreich, davon werden 45% ab nächstem Jahr gefördert (Minimum-Aufrüstung von 4kWh).

Das ist mein aktuelles (Halb-)Wissen, keine Gewähr auf Richtigkeit und Vollständigkeit. ;)

Re: Kaufberatung Batteriespeicher

Toumal
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BYD B-Box kostet 1030 Euro netto fuer 2.5kWh. Das Cabinet mit dem ersten Modul kostet 1500 Euro. Und BYD hat derzeit eine Lieferzeit von ca. 2 Wochen. Es gehen bis zu 4 Module in ein cabinet und man kann cabinets parallelschalten, bis zu 40kWh. Das System ist also sehr modular und erweiterbar, man kann z.b. mit 2.5kWh anfangen und nachtraeglich in 2.5kWh-Schritten erweitern.

EDIT: BMS ist integriert, Schnittstelle ist RS485. Es gibt eine Hochvolt und eine Niedervolt-Variante, der Preis ist die LV-Version.

Re: Kaufberatung Batteriespeicher

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  • Basslo
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E3DC ist natürlich eine super Komplettlösung, hat halt seinen Preis und ist für Nachrüster eher nicht die erste Wahl. Denk für das E10 Hauskraftwerk mit ~10 kWh Speicher legt man locker 15000 ab.

BYD habe ich mir jetzt auch näher angesehen. Sieht sehr interessant aus und Preis hat mich auch positiv überrascht.
Wenn der kompatibel zum Fronius Hybrid WR ist wär das echt zu überlegen
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Re: Kaufberatung Batteriespeicher

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BMZ 2x 9kWh Brutto, inkl. Wechselrichter SMA SI8.0: 11.020€+USt
Notstromschaltung (3 Phasen parallel) 1.500€
(alles netto Preise)

Nachträglich noch technische Daten
BMZ ESS9.0:
nom/netto 8,5 / 6,8kWh (=80%)
Nennspannung 54V,
Max. Entladeleistung 18kW, begrenzt durch Wechselrichter
Gewicht: 97Kg
Maße: 638 x 421 x 487 mm
Kommunikation CAN – SMA Protokoll
Batterie Chemie Li-Ion NMC
Entladungstiefe DOD 80%
Vollzyklen 5.000
Batterie Management System
Überwachung Zellspannung,
Zelltemperatur,
Strom, Derating und
passives Balancing
Zuletzt geändert von Bernd_1967 am Di 19. Dez 2017, 13:08, insgesamt 3-mal geändert.
e-Golf und Polestar 2 (78 kWh, Single-Motor, 19" Räder)
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Re: Kaufberatung Batteriespeicher

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  • Robert
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Mit welchem Wechselrichter werden die BMZ bedient ?
Wie viel Spass macht dein Auto ?
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