Hilfe ! Linearmotor -Steuerung ?

Solarenergie - Photovoltaik

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  • Robert
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Sternrad
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Kann ich bei dem Motor für eine Ost-West Nachführung die linke/rechte Grenze sprich Abschaltung einstellen ? Oder ist das Teil eher ungeeignet für mein Vorhaben ?
Mein anderer Linearantrieb hat 2 tolle Nocken wo man die Abschaltung ganz einfach durch Verdrehen einstellen kann.
Original war das mal ein Antrieb für eine 2 Meter Sat Schüssel.
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Re: Hilfe ! Linearmotor -Steuerung ?

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Ich kann da schwer was erkennen...

Wenn du die PV-Anlage nach führen willst wäre es nicht besser die Endschalter auf die Anlage zu bauen?
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Re: Hilfe ! Linearmotor -Steuerung ?

mstaudi
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Also ich sehe hier einen Scheibenwischermotor mit einer Klemmleiste von der ein 5 adriges Kabel irgendwohin ( Stromquelle ?) geht. 2 Adern führen zum Motor.
Vermutlich wurde das Kabel nur nur verwendet weil es übrig war...
Ziemlich spekulativ :)
Was, oder wie willst du denn das ausführen? Wie gross? Allzu viel treibt der Motor trotz Schneckengetriebe nicht an. Für 1-3 Solarpanneele könnts schon reichen wenn deine Lagerung gut ist.
Wie wird die Geschwindigkeit gesteuert?

Gruss mstaudi

Re: Hilfe ! Linearmotor -Steuerung ?

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  • Robert
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Unter der Klemmleiste läuft ein gefächertes Rad - evtl. für einen Sensor ? Es dreht sich mit der Motorgeschwindigkeit.

Der Motor ist ein LINAK, was ja schon mal kein Schrott ist. Montieren werde ich 3 Panele. Für meinen Geschmack ist der Motor sehr stark. Er soll einfach von OST nach WEST drehen. Habe da einen einfachen Solarsensor dafür.

Wie gesagt war der Antrieb für eine 2 Meter Satelliten-Schüssel. Wäre interessant zu wissen, was da wie angesteuert wurde ?
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Re: Hilfe ! Linearmotor -Steuerung ?

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  • Kelomat
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Unsere PV-Nachführung sieht so aus: Der Motor wird per Zeitschaltuhr gesteuert. Das ist das einfachste, billigste, und genaueste....
Warum genaueste? Die Sonne ist um 6:00Uhr immer im Osten, um 12:00Uhr immer im Süden und um 18:00Uhr immer im Westen (WNTERZEIT!!!!)
Die Zeitschaltuhr ist eine Steckdosenzeitschaltuhr was man für ein paar € schon fast überall bekommt.

Die Uhr gibt alle Stunden einen Impuls an den Motor, dieser dreht sich eine Umdrehung und bleibt wieder stehen.
Die Impulse muss man auf das Übersetzungsverhältnis anpassen. Also Wenn der Motor 6 Umdrehungen braucht um von Ost nach Süd zu drehen passt ein Impuls pro Stunde.

Wenn weitere Details erwünscht sind kann ich die auch gerne preis geben. ;)
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Bitte gerne ! Dein System habe ich mir auch schon ein paar mal überlegt. Scheitert bei mir aber an folgenden Überlegungen:

- Die Schaltuhr läuft ja mit 220 Volt. Der Motor mit 12 - 24 Volt :roll:
- Wie polst du den Motor um, damit es am Abend wieder Richtung Osten dreht ?
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Re: Hilfe ! Linearmotor -Steuerung ?

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Hallo,
weis nicht ob das jetzt was hilft, aber ich kenne jetzt von großen Sat-Dreh-Antennen noch die Polarmount-Halterungen und Dreharme mit elektrischem Spindelantrieb auch "Actuator" genannt.
Beispielsweise soetwas hier:
http://www.ewerk-onlineshop.de/sat-tech ... r/a-22715/

Die meisten davon sind mit einem Reedkontakt oder Hallgeber ausgestattet und die Steuerung zählt die Impulse. Diese Actuatoren gibt es wohl in ganz verschiedenen Zoll-Größen.
Ich denke die haben auch Endschalter eingebaut.

Viele Grüße:

Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
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Re: Hilfe ! Linearmotor -Steuerung ?

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  • Robert
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Ich werde nochmal bessere Fotos machen. Mit meinem laienhaften Blick kann ich nicht erkennen wofür das windradähnliche Rädchen gut ist. :roll:
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Re: Hilfe ! Linearmotor -Steuerung ?

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Naja ganz einfach: Zeitschaltuhr -> Netzgerät -> Motor

Zum zurückfahren wird einfach ein Relais an die PV-Spannung gelegt (Muss natürlich zusammenpassen) wenn es dunkel ist fällt das Relais mangels PV-Spannung ab und polt den Motor um. Dieser fährt zurück.

Wenn ich morgen etwas Zeit habe skizziere ich dir den Schaltplan für die "eine Umdrehung pro Impuls" Steuerung
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Re: Hilfe ! Linearmotor -Steuerung ?

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Diese Schaltung kommt zwischen Uhr und Netzgerät.

Der Endschalter sitzt bei mir am Motor und macht einen Impuls pro Umdrehung.

Die OST WEST Endschalter kommen danach und schalten den Motor an den Endstellungen ab
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